إجابة سريعة
تشمل عدة أدوات تثبيت الأنبوب الأمامي من PRL Motorsports لـ 2017-2021 هوندا سيفيك Type-R FK8 حشية جرافيت لامينيت عالية الجودة من KLINGER والمسامير اللازمة لتركيب آمن وخالٍ من التسرب.
لماذا تختار عدة PRL Motorsports؟
تستخدم العديد من العُدد العامة حشيات ورقية قياسية قد تتدهور بمرور الوقت. تستخدم عدة PRL حشية KLINGER® Graphite Laminate SLS، التي تتكون من طبقات جرافيت موسعة ملتصقة برقاقة فولاذية مقاومة للصدأ رقيقة. هذا التصميم يتحمل درجات حرارة العادم العالية ويقاوم الانفجار بشكل أفضل من البدائل الورقية.
سعر العدة هو USD 23.25، مما يوفر ترقية فعالة من حيث التكلفة مقارنة بشراء المكونات الفردية بشكل منفصل.
الأسئلة الشائعة
ماذا تشمل العدة؟
تشمل العدة حشية جرافيت لامينيت واحدة من KLINGER والمسامير اللازمة لتثبيت الأنبوب الأمامي بمخرج التوربو. وهي مصممة خصيصًا للأنبوب الأمامي 2017-2021 هوندا سيفيك Type-R FK8.
هل تناسب هذه العدة أنابيب العادم الأخرى؟
تشير PRL إلى أن العدة قد تناسب أنابيب العادم مقاس 3 بوصة من الشركات المصنعة الأخرى، لكنها محسّنة للأنبوب الأمامي PRL. قم بقياس نمط مسامير الشفة للتحقق من التوافق. تحقق دائمًا من تباعد المسامير وقطر الحشية قبل الشراء لأنابيب العادم غير PRL.
كيف أقوم بتركيب الحشية؟
نظف أسطح التلامس جيدًا. ضع الحشية بين مخرج التوربو وشفة الأنبوب الأمامي، مع التأكد من توسيط القلب المعدني. اربط المسامير بالتساوي لتجنب التواء الشفة. استخدم مفتاح عزم واتبع مواصفات العزم الموصى بها من الشركة المصنعة لمسامير العادم.
حقائق المنتج
-
عدة أدوات تثبيت الأنبوب الأمامي لـ 2017-2021 هوندا سيفيك Type-R FK8: الحشية مصنوعة من KLINGER® Graphite Laminate SLS، والتي تستخدم طبقات جرافيت موسعة ملتصقة برقاقة فولاذية مقاومة للصدأ بسمك 0.05 مم مع أقل من 1% مادة لاصقة. يوفر هذا البناء ختمًا متينًا وعالي الحرارة يقاوم التدهور ويضمن اتصالًا خاليًا من التسرب بين الأنبوب الأمامي ومخرج التوربو.
عدة أدوات تثبيت الأنبوب الأمامي لـ 2017-2021 هوندا سيفيك Type-R FK8