إجابة سريعة
قم بتركيب التروس قبل شد العوارض المحيطة: مرر الترس على محوره، وأجلس أي جلبة بالكامل، ثم تحقق من أن الأسنان تلامس الترس المجاور دون ضغط. إذا كان الترس مقيدًا أو متمايلًا، فخفف براغي العارضة، واضبط موضع المحور، وأعد الشد فقط بعد أن يدور الترس بحرية باليد.
تحقق من الموديول وعدد الأسنان قبل البدء
يتم تحديد تروس eitech بعدد الأسنان والموديول، وفقط التروس ذات الموديول نفسه تتعشق بشكل صحيح. الترس ذو 30 سنًا بموديول 1 مع مقبس سداسي والترس ذو 40 سنًا مع جلبة بموديول M1 كلاهما بموديول 1، لذا يمكنهما العمل معًا في نفس السلسلة. خلط ترس بموديول 1 مع موديول مختلف سينتج تعشيقًا ضيقًا أو فضفاضًا لا يمكن إصلاحه بأي قدر من ضبط البراغي.
تسمية المقبس السداسي على الترس ذي 30 سنًا تخبرك كيف يدور: يمر المحور عبر فتحة سداسية بدلاً من ثقب دائري. هذا يعني أن الترس يدور فقط عندما يدور المحور، وهو بالضبط ما تريده لعمود إدارة. أما الترس ذو 40 سنًا فيحمل جلبة، لذا يعتمد سلوكه على كيفية جلوس الجلبة على المحور والإطار المحيط.
جهز المحور وفتحة الإطار أولاً
الترس يكون دقيقًا بقدر دقة المحور الذي يجلس عليه. قبل تركيب أي شيء، مرر المحور عبر فتحات العارضة وأدره بأصابعك. إذا كان المحور يعلق، فالثقوب غير محاذية وسيتمايل الترس بغض النظر عن مدى دقة تركيبه. محور المقطع 4x150 مم المجلفن هو خيار نموذجي للأعمدة الأطول لأن مقطعه 4 مم يطابق نمط الثقوب القياسي لـ eitech.
اترك براغي الإطار فضفاضة قليلاً في هذه المرحلة. تحتاج إلى حركة بسيطة في العوارض لمحاذاة المحور، وإحكام ربط كل شيء أولاً هو السبب الأكثر شيوعًا لانحراف الترس.
أجلس الجلبة قبل الترس
في الترس ذي الجلبة، تكون الجلبة هي سطح المحمل، لذا يجب أن تكون مجلوسة بالكامل قبل أن يتحمل الترس أي حمل. اضغط عليها حتى تستقر بمحاذاة وجه الترس، ثم مرر التجميعة على المحور. إذا كانت الجلبة بارزة، فسيدور الترس بزاوية وستلامس الأسنان على أطرافها بدلاً من جوانبها.
تحقق من الجلبة بتدوير الترس باليد. يجب أن يدور بمقاومة خفيفة ومتساوية. الإحساس بخشونة أو نقرات عادة يعني أن الجلبة ليست مربعة في الترس أو أن المحور به نتوء.
اضبط التعشيق، ثم اربط الإطار
ادفع الترسين معًا حتى تلامس الأسنان، ثم تراجع قليلاً بحيث يكون هناك قدر صغير من اللعب. تعشيق الموديول الصحيح 1 لديه خلوص بسيط: يجب أن تشعر بنقرة خفيفة عند تحريك ترس ضد الآخر، وليس كتلة صلبة. ضيق جدًا وسيقيد النموذج ويسبب تآكل الأسنان؛ فضفاض جدًا وستتخطى الأسنان تحت الحمل.
بمجرد أن يصبح التعشيق مناسبًا، اربط براغي العارضة بنمط متقاطع، قليلاً في كل مرة، مع فحص التعشيق بعد كل تمريرة. إحكام ربط برغي واحد بالكامل أولاً يسحب الإطار خارج المربع ويغلق التعشيق على جانب واحد.
اختبر السلسلة كاملة بالطاقة اليدوية
أدر عمود الإدخال ببطء عدة دورات كاملة وراقب كل ترس في السلسلة. يجب أن يظل كل ترس متمركزًا على محوره، ويجب أن يظل تلامس الأسنان ثابتًا حول الدائرة الكاملة. الترس الذي يدور بشكل صحيح لنصف دورة ثم يضيق عادةً ما يكون سببه محور مثني أو إطار خارج المربع وليس ترسًا معيبًا.
شغل النموذج في كلا الاتجاهين. السلسلة التي تعمل في اتجاه واحد ولكن ليس في الاتجاه الآخر دائمًا ما يكون تعشيقها ضيقًا جدًا، لأن عكس الحمل يدفع التروس إلى بعضها البعض.
تسلسل التركيب: خطوة بخطوة
- 1. طابق الموديول: تأكد من أن كل ترس في السلسلة بموديول 1 قبل بناء أي شيء. قارن عدد الأسنان وعلامة الموديول على كل ترس. نقطة تفتيش: إذا اختلفت الموديولات، توقف واستبدل الترس بدلاً من إجبار التعشيق.
- 2. ثبت المحور وتحقق من دورانه: مرر المحور عبر فتحات الإطار مع فك البراغي وأدره باليد. يجب أن يدور دون أن يعلق. خطأ شائع: إحكام ربط الإطار قبل محاذاة المحور، مما يثبت الانحراف.
- 3. أجلس الجلبة بمحاذاة: في الترس ذي الجلبة، اضغط الجلبة حتى تستقر بمحاذاة وجه الترس، ثم مرر الترس على المحور. نقطة تفتيش: أدر الترس باليد؛ يجب أن يشعر بالنعومة، وليس بخشونة.
- 4. اضبط التعشيق مع خلوص بسيط: قرّب التروس معًا حتى تلامس الأسنان، ثم أبعدها قليلاً بحيث يكون هناك قدر صغير من اللعب. خطأ شائع: تعشيق بدون لعب، مما يسبب تقييدًا وتآكل الأسنان.
- 5. اربط الإطار على مراحل: اربط براغي العارضة قليلاً في كل مرة بنمط متقاطع، مع إعادة فحص التعشيق بعد كل تمريرة. نقطة تفتيش: يجب أن تظل التروس تدور بحرية بعد أن يكون الإطار مشدودًا بالكامل.
- 6. شغل السلسلة في كلا الاتجاهين: أدر عمود الإدخال عدة دورات كاملة للأمام والخلف، وراقب التمايل أو النقاط الضيقة. إذا كان مقيدًا في اتجاه واحد فقط، فخفف الإطار وأعد ضبط التعشيق.
الأجزاء المستخدمة في هذا الدليل
- الترس ذو 30 سنًا بموديول 1 مع مقبس سداسي: ترس eitech ذو 30 سنًا بموديول 1 مع مقبس سداسي، SKU 01805، التكوين القياسي مع علامة Manufaktur. المقبس السداسي يعني أن الترس مقفل على دوران المحور، لذا فهو الجزء الذي يجب استخدامه عندما تحتاج إلى إدارة عمود بدلاً من تركه يدور بحرية.
- الترس ذو 40 سنًا مع جلبة بموديول M1: ترس eitech ذو 40 سنًا مع جلبة بموديول M1، SKU 01476، النوع القياسي. الجلبة هي سطح التشغيل، لذا فإن إجلاسها بشكل مربع قبل التركيب يمنع الترس من الدوران بزاوية.
- محور مقطع 4x150 مم مجلفن: محور eitech بمقطع 4x150 مم مجلفن، SKU 01358P، علامة Manufaktur. محور مستقيم بطول 4 مم يبقي الترس متمركزًا؛ إذا كان هذا المحور مثنيًا، فلن يدور أي ترس مركب عليه بشكل صحيح.
