Kurze Antwort

Der AeroTech G72DM-14A ist ein Einweg-DMS-Motor, der vom Benutzer montiert werden muss: Stellen Sie die Verzögerung mit dem Universal Delay Drilling Tool ein und fügen Sie dann die Ausstoßladung hinzu. Befolgen Sie die nachstehenden Schritte, um ihn korrekt für den Start vorzubereiten.

Warum das DMS-System wählen?

Das Disposable Motor System (DMS) vereint die Bequemlichkeit eines Einwegmotors mit der Flexibilität, die Verzögerungszeit selbst zu wählen. Im Gegensatz zu vollständig vormontierten Einwegmotoren können Sie beim G72DM-14A die Verzögerung bohren, um sie an das Gewicht und die Höhenanforderungen Ihrer Rakete anzupassen. Sie benötigen jedoch das Universal Delay Drilling Tool (UDDT). Der Motor wird mit bereits eingebauter Düse und Treibstoff geliefert, sodass Sie nur die Verzögerung und die Ausstoßladung handhaben müssen.

Schritt-für-Schritt-Montage für den G72DM-14A

  1. 1. Besorgen Sie Ihr Werkzeug: Sie benötigen das G72DM-14A Motor-Kit, das Universal Delay Drilling Tool (UDDT), ein Lineal oder eine Tiefenlehre und das Ausstoßladungspulver (normalerweise im Lieferumfang enthalten). Stellen Sie sicher, dass Sie eine saubere, ebene Arbeitsfläche haben. Häufiger Fehler: Start ohne das UDDT. Der Motor kann ohne dieses Werkzeug nicht montiert werden.
  2. 2. Bestimmen Sie die gewünschte Verzögerung: Überprüfen Sie die Simulation Ihrer Rakete oder die Herstellerempfehlung für die optimale Verzögerungszeit. Der G72DM-14A wird mit einer vorgebohrten Verzögerung geliefert, die für Ihren Flug möglicherweise zu lang oder zu kurz ist. Verwenden Sie das UDDT, um das Verzögerungselement auf die richtige Länge zu bohren. Häufiger Fehler: Zu tief bohren, was dazu führen kann, dass die Ausstoßladung zu fründ zündet. Zweimal messen, einmal bohren.
  3. 3. Bohren Sie die Verzögerung: Setzen Sie das Verzögerungselement in das UDDT ein. Befolgen Sie die Anweisungen des Werkzeugs, um die genaue Materialmenge für Ihre Zielverzögerung zu entfernen. Entfernen Sie das Element und überprüfen Sie die Tiefe mit einem Lineal. Häufiger Fehler: Das Bohrrückstände nicht vom Verzögerungselement entfernen. Zurückgebliebener Staub kann die Brennkonsistenz beeinträchtigen.
  4. 4. Fügen Sie die Ausstoßladung hinzu: Gießen Sie das mitgelieferte Ausstoßladungspulver in den Verzögerungshohlraum am Motor. Befolgen Sie die Anweisungen des Kits für die richtige Menge. Nicht überfüllen – lassen Sie einen kleinen Luftspalt für eine ordnungsgemäße Gasausdehnung. Häufiger Fehler: Zu viel Pulver verwenden, was den Fallschirm zu stark ausstoßen oder das Bergungssystem beschädigen kann.
  5. 5. Verschließen und einbauen: Legen Sie die mitgelieferte Dichtscheibe oder Kappe über die Ausstoßladung. Stellen Sie sicher, dass sie bündig sitzt. Der Motor ist nun bereit für den Einbau in die Motorhalterung Ihrer Rakete. Überprüfen Sie die Passform vor dem Start. Häufiger Fehler: Vergessen, die Motorhalterung zu überprüfen. Das DMS-Gehäuse ist einweg, stellen Sie daher sicher, dass Ihre Halterung es sicher hält.

Produktdetails

  • AeroTech G72DM-14A 29mm x 124mm Einweg-DMS-1Motor-Kit - 077214: Das AeroTech Disposable Motor System DMS ist ein Einwegmotor in Kit-Form, der vom Benutzer montiert wird. Düse und Treibstoff sind bereits eingebaut. Sie sparen Geld im Vergleich zu vollständig vormontierten Motoren, müssen jedoch ein Universal Delay Drilling Tool (UDDT) besitzen, um die Verzögerungszeit einzustellen, bevor Sie die Ausstoßladung hinzufügen.

    AeroTech G72DM-14A 29mm x 124mm Single Use DMS 1-Motor Kit - 077214

    AeroTech G72DM-14A 29mm x 124mm Einweg-DMS-1Motor-Kit - 077214