Kurze Antwort

Arbeiten Sie Rad für Rad an einem kühlen, geparkten Auto. Hebeln Sie die Aero-Abdeckung oder die Radnabenkappe mit einem Kunststoff-Werkzeug ab, reinigen Sie die Nabenfläche und drücken Sie die neue Kappe auf, bis sie bündig sitzt. Wenn Sie freiliegende Radmuttern abdecken, setzen Sie die Radmutterkappen von Hand an, bevor Sie sie festdrücken. Ein auf Ihren Radstil abgestimmtes Set spart Rätselraten und sorgt für ein einheitliches Finish.

Werkzeuge und Vorbereitung, bevor Sie ein Rad berühren

Für diese Arbeit benötigen Sie keinen Wagenheber oder Drehmomentschlüssel, aber Sie sollten Metall-auf-Metall-Hebeln vermeiden. Ein Kunststoff-Hebelwerkzeug, ein Mikrofasertuch und Isopropylalkohol sind das Kern-Set. Wenn Ihre Räder noch warm von der Fahrt sind, lassen Sie sie abkühlen, damit Kunststoffclips weniger leicht brechen und Klebstoffreste sich sauber lösen.

Prüfen Sie, ob Ihr Auto Aero-Abdeckungen, eine freie Radnabe oder eine Mischung hat. Model 3 und Model Y Räder haben oft Aero-Abdeckungen mit darunter liegenden Radmuttern, während Cybertruck-Räder je nach Lieferzeitpunkt mit oder ohne Abdeckungen ausgeliefert werden. Wenn Sie wissen, welche Oberfläche Sie bearbeiten, vermeiden Sie den Kauf des falschen Kappenstils.

Entfernen der alten Kappe ohne Beschädigung des Rades

Beginnen Sie am Rand der Kappe, nicht in der Mitte. Führen Sie ein Kunststoff-Hebelwerkzeug hinter die Lippe und arbeiten Sie sich mit leichtem Druck um den Umfang, anstatt an einer Stelle stark zu hebeln. Wenn eine Kappe festsitzt, löst ein zweiter Durchgang um den Rand sie normalerweise, ohne die Kappe zu verbiegen oder die Radfläche zu zerkratzen.

Ziehen Sie bei Aero-Abdeckungen gerade nach außen, sobald die Clips einrasten. Legen Sie die Abdeckung mit der Vorderseite nach oben auf ein Handtuch, damit später kein Schmutz auf das Rad gelangt, wenn Sie sie wieder anbringen.

Reinigen und Überprüfen der Nabenfläche

Wischen Sie die Radnabe und den Radmutterbereich mit Isopropylalkohol ab und lassen Sie ihn verdunsten. Bremsstaub und alter Klebstoff sind die Hauptgründe, warum eine neue Kappe schief sitzt oder nicht einrastet. Solange das Rad blank ist, suchen Sie nach verbogenen Radmuttern, fehlenden Clips oder einer beschädigten Radnabe; wenn die Nabe beschädigt ist, wird eine neue Kappe das Sitzproblem nicht beheben.

Einbau von Radnabenkappen und Radmutterkappen

Richten Sie eine Lasche oder Passfeder an der Kappe am Rad aus, drücken Sie die Kappe dann mit gleichmäßigem Druck um den Rand herum auf, bis sie bündig sitzt. Sie sollten einen deutlichen Anschlag spüren, kein weiches Nachgeben. Setzen Sie Radmutterkappen von Hand an, um ein Verkanten des Kunststoffs zu vermeiden, und drücken Sie sie dann vollständig auf die Mutter.

Wenn Ihr Set einen Abzieher enthält, bewahren Sie ihn im Handschuhfach auf. Das erleichtert das spätere Entfernen erheblich, als mit einem Schraubendreher zu hebeln.

Schritt-für-Schritt: Entfernen und Ersetzen von Tesla-Radnabenkappen

  1. Parken, abkühlen lassen und Werkzeuge bereitlegen: Parken Sie auf einer ebenen Fläche, lassen Sie die Räder abkühlen und legen Sie ein Kunststoff-Hebelwerkzeug, ein Mikrofasertuch und Isopropylalkohol bereit. Kontrollpunkt: Verwenden Sie niemals einen Schlitzschraubendreher als primäres Hebelwerkzeug.
  2. Aero-Abdeckung oder alte Kappe lösen: Führen Sie das Hebelwerkzeug hinter die Kappenlippe und arbeiten Sie sich mit leichtem Druck um den Rand, bis sie sich löst. Zu vermeidender Fehler: Starkes Hebeln an einer Stelle kann die Kappe verbiegen oder das Rad zerkratzen.
  3. Nabenfläche reinigen: Wischen Sie die Radnabe und die Radmuttern mit Isopropylalkohol ab und lassen Sie sie vollständig trocknen. Kontrollpunkt: Klebereste oder Staub verhindern, dass die neue Kappe bündig sitzt.
  4. Neue Kappe anpassen: Setzen Sie die Kappe oder Radmutterkappe von Hand auf, bevor Sie sie festdrücken, um Größe und Ausrichtung zu prüfen. Wenn sie sich von Hand nicht flach aufsetzen lässt, stoppen Sie und prüfen Sie die Passform, bevor Sie Gewalt anwenden.
  5. Kappe gleichmäßig aufdrücken: Richten Sie eine Lasche oder Passfeder aus und drücken Sie um den Rand, bis Sie einen festen Anschlag spüren. Zu vermeidender Fehler: Schlagen mit einem Hammer auf die Kappe kann Kunststofflaschen brechen.
  6. Radmutterkappen von Hand montieren: Setzen Sie jede Kappe von Hand auf die Mutter, drücken Sie sie dann vollständig auf; verwenden Sie den mitgelieferten Abzieher für die spätere Entfernung. Kontrollpunkt: Eine Kappe, die wackelt, ist nicht vollständig aufgesetzt.
  7. Pro Rad wiederholen und Abzieher verstauen: Schließen Sie ein Rad ab, bevor Sie zum nächsten übergehen, und bewahren Sie den Abzieher im Auto für schnelle Wechsel auf. Nächster Schritt: Überprüfen Sie die anderen drei Räder auf fehlende oder nicht passende Kappen.

Sets, die für diese Arbeit geeignet sind

  • Radnabenkappen & Radmutterkappen für Cybertruck: Radnabenkappen & Radmutterkappen für Cybertruck enthält vier satinschwarze ABS-Radnabenkappen und ist mit beiden werkseitigen Cybertruck-Rädern (Core und All-Terrain) kompatibel. Wenn Sie die Cybertruck-Abdeckungen entfernt haben oder Ihr Truck ohne sie geliefert wurde, deckt dieses Set die freiliegende Radnabe und die Radmuttern in einem Kauf ab.
  • Tesla Radnabenkappen-Set: Tesla Radnabenkappen-Set enthält 20 schwarze Radmutterkappen, einen Radmutterkappen-Abzieher und Radnabenkappen in Silber, Dunkelgrau oder Satin-Schwarz; es ist nicht kompatibel mit Cybertruck oder dem Standard New Model Y ohne die Lichtleiste. Model 3 und Model Y Besitzer erhalten eine passende Kappenfarbe plus den Abzieher, der das spätere Entfernen zu einer Ein-Minuten-Aufgabe macht.
  • Center Console Vinyl Wrap für Model 3/Y (2. Generation Konsole): Center Console Vinyl Wrap für Model 3/Y passt auf die aktualisierte Konsole der zweiten Generation (die Version mit der Schiebetür), nicht auf die originale Klavierlack-Konsole. Wenn Sie ohnehin Innenverkleidungen entfernen, um den Innenraum zu reinigen oder zu schützen, überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Konsolengeneration, damit die Folie auch passt.