Kurze Antwort

Um das Ritzel RER13335 zu ersetzen, entfernen Sie den Motor, schieben Sie das alte Ritzel ab, drücken Sie das neue Stahlritzel mit 11 Zähnen auf und stellen Sie den Zahneingriff ein, bevor Sie die Motorhalterung festziehen.

Warum das RER13335 ein häufiges Ersatzteil ist

Das RER13335 ist ein Stahlritzel mit 11 Zähnen und Mod1-Verzahnung, das als Tuning- und Ersatzteil für die Fahrzeuge KAIJU und KAIJU EXT entwickelt wurde. Da es aus Stahl besteht, verschleißt es weniger als serienmäßige Kunststoffritzel, kann aber dennoch durch Abnutzung oder bei einem Unfall beschädigt werden.

Wenn Sie ein jammerndes Geräusch, schlechte Beschleunigung oder ein Durchdrehen des Motors ohne Radbewegung bemerken, ist oft das Ritzel die Ursache. Ein rechtzeitiger Austausch verhindert weitere Schäden am Hauptzahnrad und Antriebsstrang.

Benötigte Werkzeuge und Vorbereitung

Besorgen Sie vor Beginn einen 2.0 mm Inbusschlüssel, einen 1.5 mm Inbusschlüssel, einen Ritzelabzieher oder einen kleinen Schlitzschraubendreher sowie Schraubensicherung. Sie benötigen außerdem einen sauberen Arbeitsplatz und das Ersatzritzel RER13335.

Das RER13335 wird als Einzelteil geliefert, Sie müssen also kein Set kaufen. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug ausgeschaltet und der Akku abgeklemmt ist, bevor Sie am Antriebsstrang arbeiten.

Schritt-für-Schritt-Austauschprozess

  1. Strom trennen und Motorabdeckung entfernen: Schalten Sie das Fahrzeug aus und trennen Sie die Batterie. Entfernen Sie die Motorabdeckung oder den Unterfahrschutz, um an den Motor und das Ritzel zu gelangen. Bewahren Sie die Schrauben an einem sicheren Ort auf. Stellen Sie sicher, dass der Motor vor der Handhabung abgekühlt ist, um Verbrennungen zu vermeiden.
  2. Lösen Sie die Motorhalterungsschrauben: Verwenden Sie einen 2.0 mm Inbusschlüssel, um die Motorhalterungsschrauben gerade so weit zu lösen, dass der Motor verschoben werden kann. Entfernen Sie sie noch nicht vollständig. Lassen Sie die Schrauben in der Halterung, um sie nicht zu verlieren.
  3. Schieben Sie den Motor zurück, um den Zahneingriff zu lösen: Drücken Sie den Motor zum Heck des Fahrzeugs, um das Ritzel vom Hauptzahnrad zu trennen. So haben Sie Platz, um das Ritzel zu entfernen. Wenn das Ritzel festsitzt, wenden Sie keine Gewalt an – verwenden Sie einen Ritzelabzieher, um eine Verbiegung der Motorwelle zu vermeiden.
  4. Entfernen Sie das alte Ritzel: Lösen Sie die Madenschraube am Ritzel mit einem 1.5 mm Inbusschlüssel. Wenn das Ritzel fest sitzt, verwenden Sie einen Ritzelabzieher oder hebeln Sie es vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher ab. Schieben Sie das Ritzel von der Motorwelle. Überprüfen Sie das alte Ritzel auf abgenutzte oder abgebrochene Zähne, um die Ursache des Defekts zu bestätigen.
  5. Montieren Sie das neue RER13335 Ritzel: Richten Sie das neue 11-Zahnrad auf der Motorwelle so aus, dass die Madenschraube auf der Abflachung der Welle sitzt. Schieben Sie es auf, bis es bündig mit dem Wellenende abschließt, und ziehen Sie dann die Madenschraube mit Schraubensicherung fest. Stellen Sie sicher, dass das Zahnrad nicht zu weit hinein- oder herausgeschoben ist – die Madenschraube muss die Abflachung berühren, um ein Durchrutschen zu verhindern.
  6. Stellen Sie den Zahneingriff ein: Schieben Sie den Motor nach vorne, sodass die Ritzelzähne in das Stirnrad greifen. Zwischen den Zähnen sollte ein kleiner Spalt bleiben – etwa in der Dicke eines Blattes Papier. Ziehen Sie die Motorhalte schrauben fest, während Sie den Eingriff halten. Ein zu enges Netz verursacht Blockaden, ein zu lockeres führt zu Geräuschen und Verschleiß. Nach dem Festziehen erneut prüfen.
  7. Wieder zusammenbauen und testen: Montieren Sie die Motorabdeckung oder den Unterfahrschutz wieder, schließen Sie die Batterie an und schalten Sie das Fahrzeug ein. Drehen Sie die Räder von Hand, um einen gleichmäßigen Lauf zu prüfen, und führen Sie dann eine langsame Testfahrt durch. Achten Sie auf ungewöhnliches Pfeifen oder Schleifen – falls vorhanden, überprüfen Sie das Netz und die Madenschraube erneut.

Produktdetails

  • RER13335: Das RER13335 ist ein 11-zahniges Ritzel aus Stahl mit einem Mod1-Zahnprofil, geliefert als Einzelstück. Die Stahlkonstruktion sorgt für Langlebigkeit, aber das Mod1-Profil erfordert, dass es mit der Teilung Ihres Stirnrads übereinstimmt—prüfen Sie die Kompatibilität vor dem Einbau.

    RER13335

    RER13335