Kurze Antwort

Bevor Sie sich auf ein Starthilfegerät verlassen, laden Sie es vollständig auf, prüfen Sie, ob die Klemmenkabel und Anschlüsse unbeschädigt sind, und bewahren Sie es an einem Ort auf, an dem Sie es zusammen mit der Autobatterie erreichen können. Wenn Ihre Batterie leer ist, schließen Sie die Klemmen in der richtigen Reihenfolge an, starten Sie den Motor und entfernen Sie die Klemmen in umgekehrter Reihenfolge. Laden Sie das Starthilfegerät bald nach jedem Gebrauch wieder auf, damit es für die nächste leere Batterie bereit ist.

Warum ein Starthilfegerät genau dann versagt, wenn Sie es am meisten brauchen

Die meisten Starthilfegeräte-Ausfälle kommen nicht plötzlich. Sie entstehen durch ein Gerät, das monatelang ungenutzt herumlag, durch Klemmen, die im Kofferraum korrodierten, oder durch einen Benutzer, der die Klemmen in der falschen Reihenfolge anschloss. Ein tragbares Starthilfegerät ist eine kleine Batterie und verliert wie jede Batterie mit der Zeit an Ladung und reagiert schlecht auf Hitze und Kälte.

Die Lösung ist eine kurze Routine: Ladezustand prüfen, Kabel inspizieren und die Reihenfolge der Verbindung vor einem Notfall üben. So wird das mühsame Überbrücken einer leeren Batterie zu einer Zwei-Minuten-Aufgabe.

Was Sie prüfen sollten, bevor Sie Ihrem Starthilfegerät vertrauen

Führen Sie diese Prüfung einmal im Monat und vor jeder längeren Fahrt durch. Das dauert weniger Zeit, als einen Fremden mit Kabeln zu finden.

Wenn das Starthilfegerät eine Ladeanzeige hat, laden Sie es auf, bis es voll anzeigt. Wenn es keine Anzeige hat, laden Sie es nach Zeitplan, anstatt auf ein Signal zu warten. Lagern Sie es nicht in direkter Sonne und nicht bei extremer Kälte, da beides die Batterielebensdauer verkürzt. Halten Sie die Klemmen sauber und trocken; Schmutz oder Korrosion an den Metallkontakten schwächt die Verbindung.

  • Laden Sie das Paket vollständig auf und notieren Sie das Datum.
  • Überprüfen Sie die Klemmzähne und die Kabelisolierung auf Beschädigungen oder Korrosion.
  • Stellen Sie sicher, dass der Netzschalter und eine eventuelle Boost-Überbrückung funktionieren.
  • Lagern Sie das Paket an einem Ort, den Sie erreichen können, ohne Ladung zu bewegen.
  • Bewahren Sie die Anleitung oder eine gedruckte Anschlussreihenfolge-Karte beim Paket auf.

So starten Sie ein Auto mit einem tragbaren Starthilfegerät

Parken Sie das fahrende Fahrzeug nah genug, dass die Kabel reichen, oder arbeiten Sie allein mit dem Starthilfegerät, wenn es sich um ein eigenständiges Pack handelt. Schalten Sie Motor, Radio, Licht und alle Verbraucher im defekten Auto aus. Ziehen Sie die Feststellbremse und stellen Sie das Getriebe auf Parken oder Leerlauf.

Schließen Sie zuerst die rote Klemme an den Pluspol der Batterie an, dann die schwarze Klemme an eine feste Metallmasse am Motorblock oder Fahrgestell, nicht an den Minuspol. Diese Reihenfolge reduziert das Funkenrisiko in der Nähe von Batterie Gasen. Schalten Sie das Starthilfegerät ein, falls es einen Netzschalter hat, und starten Sie dann das Auto. Wenn es nicht innerhalb weniger Sekunden anspringt, stoppen Sie und warten Sie eine Minute, bevor Sie es erneut versuchen.

Sobald der Motor läuft, entfernen Sie zuerst die schwarze Klemme, dann die rote Klemme. Lassen Sie den Motor laufen oder fahren Sie mindestens 15 bis 20 Minuten, damit der Generator die Batterie wieder aufladen kann. Laden Sie das Starthilfegerät selbst innerhalb von ein bis zwei Tagen wieder auf.

Häufige Fehler beim Starthilfegerät und wie man sie vermeidet

Das Vertauschen der Klemmen ist der schädlichste Fehler. Wenn Sie Rot an Minus oder Schwarz an Plus anschließen, können Sie eine Sicherung durchbrennen oder das Starthilfegerät und die Fahrzeugelektronik beschädigen. Überprüfen Sie die Beschriftungen zweimal, bevor Sie etwas anschließen.

Ein weiterer häufiger Fehler ist das Anklemmen der schwarzen Klemme an den Minuspol der Batterie. Das kann in der Nähe von Wasserstoffgas einen Funken erzeugen. Verwenden Sie stattdessen eine unlackierte Metallstelle am Motor. Drehen Sie den Motor schließlich nicht länger als ein paar Sekunden am Stück. Langes Kurbeln überhitzt die Kabel und entlädt das Gerät, ohne das Auto zu starten.

Starthilfegerät zwischen Notfällen einsatzbereit halten

Laden Sie das Gerät alle ein bis drei Monate wieder auf, oder früher, wenn der Hersteller es angibt. Lagern Sie es an einem kühlen, trockenen Ort im Auto, nicht in einem heißen Kofferraum im Sommer oder in einem eiskalten Laderaum im Winter. Hitze und Kälte verringern beide die Ladung, die das Gerät halten kann.

Überprüfen Sie die Klemmen und Kabel bei jedem Aufladen. Achten Sie auf grüne oder weiße Korrosion, ausgefranste Isolierung oder lockere Klemmenbacken. Reinigen Sie Korrosion mit einem trockenen Tuch oder einer kleinen Drahtbürste und ersetzen Sie Kabel, die rissig oder freiliegend sind.

Wenn das Gerät monatelang ungenutzt bleibt, laden Sie es auf etwa die Hälfte und überprüfen Sie es regelmäßig. Ein vollständig entladenes Lithium-Gerät kann die Fähigkeit zum Aufladen verlieren. Notieren Sie sich in Ihrem Telefon oder am Gerät selbst das letzte Ladedatum.

Wann Sie Ihr Starthilfegerät ersetzen sollten

Ersetzen Sie das Starthilfegerät, wenn die Klemmen beschädigt, die Kabel ausgefranst sind oder das Gerät nach vollständigem Aufladen keine Ladung mehr hält. Ein Gerät, das anschwillt, während des Ladens heiß wird oder ungewöhnlich riecht, sollte sofort ausgemustert und ordnungsgemäß recycelt werden.

Wenn Ihr Auto mehr als einmal im Monat Starthilfe benötigt, liegt das Problem nicht am Starthilfegerät. Lassen Sie die Batterie und das Ladesystem überprüfen. Ein Starthilfegerät ist ein Rettungswerkzeug, keine Lösung für eine defekte Batterie oder Lichtmaschine.

Schritte zur Einsatzbereitschaft des Starthilfegeräts

  1. Laden Sie das Pack vollständig auf: Schließen Sie das Starthilfegerät an eine Steckdose oder eine 12V-Autosteckdose an, bis die Ladeanzeige voll ist. Tun Sie dies einmal im Monat und vor jeder längeren Fahrt. Ein halb geladener Akku kann einen kalten Motor möglicherweise nicht starten.
  2. Überprüfen Sie Klemmen und Kabel: Achten Sie auf Korrosion, ausgefranste Isolierung oder lose Klemmbacken. Reinigen Sie verschmutzte Kontakte mit einem trockenen Tuch oder einer kleinen Drahtbürste. Beschädigte Kabel können beim Anschließen ausfallen oder Funken schlagen.
  3. Lagern Sie es griffbereit: Bewahren Sie das Starthilfegerät an einem kühlen, trockenen Ort im Auto auf, nicht unter Gepäck vergraben. Vermeiden Sie heiße Kofferräume und kalte Fächer. Wenn Sie es nicht schnell erreichen, hilft es im Notfall nicht.
  4. Zuerst Rot anschließen, dann Schwarz an Masse: Klemmen Sie die rote Klemme an den Pluspol der Batterie. Klemmen Sie die schwarze Klemme an eine unlackierte Metallstelle am Motorblock oder Fahrgestell, nicht an den Minuspol der Batterie. Diese Reihenfolge verringert das Risiko von Funkenbildung in der Nähe von Batterie Gasen.
  5. Starten Sie den Motor und entfernen Sie die Klemmen in umgekehrter Reihenfolge: Schalten Sie das Starthilfegerät ein, starten Sie das Auto, entfernen Sie dann zuerst die schwarze Klemme und danach die rote Klemme. Fahren Sie mindestens 15 bis 20 Minuten. Laden Sie die Starthilfe innerhalb von ein bis zwei Tagen wieder auf, damit sie beim nächsten Mal bereit ist.

Stromversorgungsausrüstung fürs Auto, die eine Starthilfe-Routine unterstützt

  • ToughTested Dual 12V Fahrzeugadapter mit USB-C und USB, 150W: Doppelte 12V-Ausgänge für erweiterte Stromversorgung im Fahrzeug, plus USB-C- und USB-Ladeanschlüsse, in einem 150W-Design. Ermöglicht das Betreiben oder Laden einer tragbaren Starthilfe über die 12V-Steckdose Ihres Autos unterwegs, sodass sie einsatzbereit ist, wenn Sie sie brauchen.
  • ToughTested MagTough Dash MagSafe Auto-Halterung: MagSafe-Armaturenbrett-Halterung mit starkem Halt und rutschfester Ablage für kleine Gegenstände. Hält Ihr Telefon sichtbar und sicher, während Sie Anweisungen zum Starthilfegeben befolgen oder Hilfe rufen, und bietet Platz für Schlüssel oder Karten, die Sie bei einem Stopp am Straßenrand benötigen.