Schnellantwort

Silvering ist der milchige oder silbrige Hof, den Sie sehen, wenn die transparente Trägerfolie eines Decals Luft gegen eine trockene, staubige oder matt lackierte Oberfläche einschließt. Beheben Sie es, indem Sie Decals auf einen sauberen, glänzenden Klarlack auftragen, jedes Decal in eine Pfütze aus Setting-Lösung gleiten lassen und eingeschlossene Luft mit einem feuchten Wattestäbchen herausdrücken, bevor die Folie trocknet. Wenn die Folie bereits mit Luft darunter ausgehärtet ist, können Sie sie in der Regel nicht mehr an Ort und Stelle retten; entfernen Sie sie stattdessen und tragen Sie sie neu auf.

Wie Silvering tatsächlich aussieht

Silvering ist kein Farbproblem, sondern ein optisches Problem. Die Decal-Tinte ist in Ordnung, aber die transparente Folie darum liegt nicht bündig auf dem Lack auf. Licht trifft auf diesen winzigen Luftspalt und wird gestreut, sodass die Folie blass, trüb oder silbrig wirkt, anstatt im Finish zu verschwinden. Sie bemerken es am ehesten auf dunklen Farben, auf gewölbten Oberflächen und entlang der Kante der Trägerfolie statt über dem bedruckten Motiv.

Bevor Sie etwas anfassen, entscheiden Sie, ob Sie Silvering oder etwas anderes sehen. Ein weißer Schleier, der sich mit einem feuchten Tuch abwischen lässt, ist getrockneter Rückstand von Setting-Lösung, kein Silvering. Ein zerknittertes Decal ist ein Positionierungsfehler. Ein Decal, das entlang einer Panel-Linie gerissen ist, ist ein Flexibilitätsproblem. Nur der Lufteinschluss-Hof ist echtes Silvering, und genau darauf zielt diese Anleitung.

Die vier Ursachen, die Sie zuerst prüfen sollten

Gehen Sie diese der Reihe nach durch, denn die günstigste Lösung ist fast immer die richtige.

Erstens: Oberflächenstruktur. Decals benötigen einen glatten, glänzenden Untergrund, um sich anzulegen. Eine matte oder seidenmatte Lackierung ist von Natur aus mikro-rau, und diese Rauheit ist voller mikroskopisch kleiner Lufttaschen. Zweitens: Verunreinigungen. Trennmittel, Hautfette, Schleifstaub und getrockneter Lackstaub befinden sich zwischen Folie und Lack. Drittens: Auftragstechnik. Wenn Sie ein Decal auf eine trockene Oberfläche schieben oder es trocknen lassen, bevor Sie es andrücken, bleibt Luft eingeschlossen. Viertens: das Decal selbst. Sehr altes Decalpapier kann eine spröde oder teilweise abgebaute Klebeschicht haben, und keine noch so gute Setting-Lösung bringt einen toten Kleber dazu, sich richtig anzulegen.

Die Korrektursequenz, die funktioniert

Wenn das Decal noch nass ist, haben Sie ein Zeitfenster von ein oder zwei Minuten. Fluten Sie die Stelle mit Setting-Lösung, sodass das Decal schwimmt, und rollen Sie dann ein feuchtes Wattestäbchen mit leichtem Druck von der Mitte nach außen. Arbeiten Sie in eine Richtung, nicht hin und her, und tupfen Sie das Wattestäbchen auf einem Handtuch ab, statt verdünnten Kleber über den Lack zu ziehen. Bei Doppelkrümmungen schneiden Sie Entlastungsschnitte in die Trägerfolie, bevor Sie beginnen, nicht erst, wenn sie festgeklebt ist.

Wenn das Decal getrocknet ist und Silvering zeigt, ist erneutes Befeuchten Ihr erster Versuch. Tragen Sie Setting-Lösung auf die Oberseite auf und lassen Sie sie eine volle Minute einwirken. Viele Folien werden weich genug, um die Luft herausdrücken zu können. Wenn der Hof nach zwei Versuchen bleibt, hören Sie auf. Wiederholtes Einweichen weicht die Lackkante um das Decal auf und kann den Klarlack anheben. An diesem Punkt ist die ehrliche Antwort, das Decal mit Klebeband oder einem milden Lösungsmittel zu entfernen, die Stelle glatt zu schleifen und über einem ordentlichen Glanzlack neu aufzutragen.

Für das Neuauftragen lautet die Reihenfolge: Oberfläche mit Isopropylalkohol reinigen, einen dünnen Glanzklarlack sprühen oder auftragen, vollständig aushärten lassen, dann Decals in eine Pfütze aus Setting-Lösung einlegen. Sobald alles trocken ist, mit einem weiteren Klarlack versiegeln. Ein glänzender Untergrund und ein glänzender oder matter Überlack sind die Standardkombination und der wichtigste Faktor dafür, ob die Folie verschwindet.

Tipps zum Auftragen von Decalpapier, die ein erneutes Auftreten verhindern

Schneiden Sie nah am Motiv, aber lassen Sie einen kleinen Rand, damit Sie etwas zum Greifen haben. Weichen Sie nur so lange in lauwarmem Wasser ein, bis sich das Decal frei auf dem Trägerpapier bewegen lässt, nicht länger; zu langes Einweichen wäscht den Kleber aus. Positionieren Sie das Decal mit dem Trägerpapier darunter, schieben Sie es mit einem Pinsel ab und tupfen Sie dann statt zu wischen. Halten Sie eine kleine Schale mit sauberem Wasser und eine separate Schale mit Setting-Lösung bereit, damit Sie sie nicht verunreinigen.

Luftfeuchtigkeit ist wichtiger, als die meisten Hobbyisten erwarten. In einem trockenen Raum können Decals eine Haut bilden, bevor Sie sie angedrückt haben. Wenn Ihr Arbeitsplatz sehr trocken ist, arbeiten Sie ein Decal nach dem anderen und halten Sie den Rest abgedeckt.

Diagnose: Symptom der Lösung zuordnen

  • Milchiger Hof um die Folie, Decal noch nass: Luft ist unter der Trägerfolie eingeschlossen, weil die Oberfläche zu rau ist oder das Decal nicht angedrückt wurde. Mit Setting-Lösung fluten und ein feuchtes Wattestäbchen von der Mitte nach außen rollen. Stoppen, wenn die Folie klar wird.
  • Milchiger Hof, Decal vollständig ausgehärtet: Der Lufteinschluss hat sich gesetzt. Einmal mit Setting-Lösung befeuchten und andrücken. Wenn der Hof bestehen bleibt, wird die Folie nicht mehr nass. Weichen Sie nicht weiter ein. Entfernen Sie das Decal, schleifen Sie glatt und tragen Sie es über einem Glanzklarlack neu auf.
  • Weißer Rückstand, der sich abwischen lässt: Das ist getrocknete Setting-Lösung, kein Silvering. Es ist harmlos und lässt sich mit einem feuchten Tuch entfernen. Abwischen und weiter. Kein Neuauftrag nötig.
  • Decal löst sich nicht vom Trägerpapier: Das Decalpapier ist alt oder die Klebeschicht hat sich zersetzt. Längeres Einweichen stellt sie nicht wieder her. Wählen Sie eine andere Option: Verwenden Sie ein frisches Blatt oder einen Aftermarket-Decalsatz, statt mit einem toten zu kämpfen.

Werkzeuge und Materialien für saubere Decal-Arbeit

  • Micro-Mark Aluminum Acrylic Paint, 20ml: Micro-Mark Aluminum Acrylic Paint, 20ml, ist ein helles metallisches Silber mit einer glatten, leicht reflektierenden Oberfläche, hergestellt in den USA und entwickelt, um mit Gunmetal, Iron und Metallic Silver für realistische Metalleffekte zu kombinieren. Eine glatte metallische Grundierung ist genau die Art von Oberfläche, auf der Decals gut haften – ein nützliches Testpanel, um Ihre Glanz-Untergrund-Routine zu üben, bevor Sie sich an ein fertiges Modell wagen.
  • Micro-Mark Miniature Peel & Stick LED Lamps: Micro-Mark Miniature Peel & Stick LED Lamps haben einen Durchmesser von 1/2 Zoll und eine Höhe von 5/8 Zoll mit 11 1/2 Zoll langen Drahtanschlüssen, verkauft in einer Packung mit 20 mit integriertem Widerstand. Gute Beleuchtung ist der einzige zuverlässige Weg, Silvering zu erkennen, solange das Decal noch nass ist. Eine kleine Lampe, niedrig und seitlich positioniert, streift die Oberfläche und macht eingeschlossene Luft sichtbar, bevor sie aushärtet.
  • Corn Crib Kit, HO Scale by Scientific: Das Corn Crib Kit, HO Scale by Scientific, ist eine unmontierte, unbemalte Laserschnitt-Konstruktion aus Basswood und Laserboard mit einer Grundfläche von 2-1/2 Zoll mal 1 Zoll; Kleber und Finishmittel sind erforderlich und separat erhältlich. Kleine Strukturen wie diese sind ideale risikoarme Übungsstücke für das Decalieren, da die Oberfläche überschaubar ist und ein Fehler weit weniger kostet als an einer fertigen Lokomotive.