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Para la mayoría de las recargas RMS-54 Redline y Mojave Green, el kit de retardo AeroTech CRDK54-02 proporciona el retardo ajustable de 14 segundos que necesitas; solo asegúrate de que tu motor no sea el I170G o I215R, que usan un retardo diferente.

Por qué importa el kit de retardo

El elemento de retardo controla cuándo se dispara la carga de expulsión después del quemado del motor. Obtener el retardo correcto asegura que tu paracaídas se despliegue en el momento adecuado: demasiado pronto y corres el riesgo de un aterrizaje brusco; demasiado tarde y el cohete puede descender demasiado rápido.

El CRDK54-02 está diseñado para usarse con motores de recarga RMS-54 Redline y Mojave Green que usan el retardo ajustable de 14 segundos. Esto cubre la mayoría de las recargas en estas líneas de propelente, pero no los I170G y I215R, que tienen requisitos de retardo diferentes.

Redline vs. Mojave Green: qué es diferente

El propelente Redline es conocido por su distintiva llama roja y quemado rápido, que puede producir mayor empuje y despegue más rápido. Mojave Green, por otro lado, ofrece una llama verde y un perfil de quemado diferente que algunos modelistas prefieren para altitud o seguimiento. El kit de retardo en sí es el mismo para ambos: el CRDK54-02—por lo que tu elección entre estos propelentes no afecta el hardware de retardo.

La diferencia real está en la curva de empuje del motor y cómo interactúa con el peso de tu cohete y el perfil de vuelo. Un Redline de quemado rápido podría necesitar un retardo más corto para un cohete ligero, mientras que un cohete más pesado con Mojave Green podría beneficiarse de un retardo más largo para permitir más tiempo de planeo.

Compensaciones del kit de retardo

  • Redline para quemados rápidos: Si vuelas un cohete ligero con una recarga Redline, el quemado rápido puede producir una aceleración rápida y alta. Probablemente necesitarás un retardo más corto para evitar desplegar el paracaídas durante la alta velocidad. Comienza con el retardo sugerido en las instrucciones del motor y ajusta según el peso de tu cohete.
  • Mojave Green para altitud: El perfil de quemado de Mojave Green puede dar una fase de empuje más larga, lo que puede ayudar a un cohete más pesado a ganar altitud. Un retardo más largo podría ser apropiado para permitir más tiempo de planeo antes de la expulsión. Prueba con el retardo recomendado y ajusta si el cohete arquea antes de la expulsión.
  • Verifica la compatibilidad del motor: El CRDK54-02 no es compatible con las recargas I170G e I215R. Siempre verifica los requisitos de retardo de tu motor antes de comprar un kit de retardo. Mantén una lista de tus recargas y sus necesidades de retardo para evitar pedir el kit equivocado.

Datos del producto

  • AeroTech RMS-54 Redline / Mojave Green Complete Reload Delay Kit - CRDK54-02: El AeroTech RMS-Plus™ CRDK54-02 es para usar con motores de recarga RMS-54 Redline y Mojave Green™ que usan el retardo ajustable de 14 segundos (excepto los I170G e I215R). Este kit cubre la mayoría de las recargas populares en estas líneas, pero deberás verificar el requisito de retardo de tu motor antes de comprar.

    AeroTech RMS-54 Redline / Mojave Green Complete Reload Delay Kit - CRDK54-02

    AeroTech RMS-54 Redline / Mojave Green Complete Reload Delay Kit - CRDK54-02

¿Cuál deberías elegir?

Mejor para

  • Pilotos que usan recargas RMS-54 Redline y quieren un retardo confiable y ajustable para vuelos de quemado rápido
  • Modelistas que vuelan recargas Mojave Green y necesitan un kit de retardo que funcione con la mayoría de la línea

No para

  • Vuelos que usan las recargas I170G o I215R, que requieren un kit de retardo diferente