Respuesta rápida
Un catalizador de alto flujo es una mejora que vale la pena para tu Honda S2000 si deseas reducir la contrapresión y aumentar el flujo de escape sin sacrificar el cumplimiento de la normativa EPA.
Qué hace un catalizador de alto flujo por tu S2000
El catalizador de fábrica del Honda S2000 está diseñado para el cumplimiento de emisiones y un funcionamiento silencioso, pero también genera una contrapresión significativa que restringe el flujo de escape. Cambiar a una unidad de alto flujo —como el REMARK High Flow Catalytic Converter— utiliza un sustrato metálico con un recuento de celdas de 400 para reducir esa restricción mientras sigue filtrando los gases de escape.
Compensaciones a considerar
Un catalizador de alto flujo no es una pieza de repuesto OEM. Está diseñado para entusiastas que buscan más flujo y un tono de escape más deportivo. Puede notar un tono ligeramente más alto a velocidades de autopista, y el convertidor no reducirá las emisiones tan a fondo como la unidad de fábrica, aunque sigue siendo compatible con la EPA. Si tu objetivo principal es el cumplimiento de emisiones para una inspección estricta, un convertidor de estilo OEM es la opción más segura.
Reglas de decisión para la mejora del catalizador de tu S2000
- Objetivo de rendimiento: Si tu objetivo es reducir la contrapresión y aumentar el flujo de escape para un S2000 de aspiración natural o sobrealimentado, un catalizador de alto flujo es una mejora directa.
- Preferencia de sonido: Espere un tono de escape más profundo y agresivo en comparación con el original. Si prefieres un habitáculo silencioso, considera mantener el catalizador de fábrica o combinarlo con un escape con resonador.
- Cumplimiento de emisiones: El REMARK High Flow Cat cumple con la EPA, pero no es un reemplazo directo para todas las inspecciones estatales. Verifique las regulaciones locales antes de comprar. Verifique los requisitos de prueba de emisiones de su estado antes de realizar el pedido.
Datos del producto
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Catalizador de alto flujo - Honda S2000: Este catalizador de sustrato metálico ha sido sometido a pruebas federales y cumple con la EPA. Obtiene el beneficio de rendimiento de un diseño de alto flujo sin preocuparse por problemas legales en estados que siguen los estándares federales de emisiones.
Catalizador de alto flujo - Honda S2000
¿Quién debería mejorar?
Ideal para
- Propietarios de S2000 que corren en circuito o autocross y desean el máximo flujo de escape
- Entusiastas que planean una actualización completa del sistema de escape (colector, tubo de prueba, escape trasero)
No apto para
- Conductores que necesitan un cumplimiento estricto de emisiones a nivel OEM para una inspección visual
- Cualquier persona que desee mantener el tono y volumen de escape originales