Respuesta rápida
Limpie las ruedas y la vía con regularidad, lubrique los engranajes y ejes con moderación con un aceite ligero y utilice un lubricante conductor como Neolube en las ruedas para mejorar la toma de corriente.
Por qué importa el cuidado regular en escala N
Las locomotoras de escala N son pequeñas y delicadas. La suciedad en las ruedas o en la vía puede provocar fallos o paradas, mientras que el exceso de aceite atrae polvo y engrasa los engranajes. Un toque ligero y los productos adecuados mantienen su Kato u otra marca funcionando de forma fiable durante años.
Elegir lubricantes: menos es más
Utilice un aceite específico para trenes modelo en cojinetes y engranajes. Evite WD-40 o aceites domésticos—pueden dañar las piezas de plástico. Neolube No.2 es una opción especial: lubrica, ennegrece el metal y mejora la conductividad eléctrica, lo que lo hace ideal para las ruedas de la locomotora y las bielas. Aplíquelo con moderación con el pincel de la tapa.
Cuidado paso a paso de la locomotora de escala N
- Limpie primero la vía: Utilice un bloque de limpieza de vía o un paño suave con alcohol isopropílico para eliminar el aceite y la suciedad de los carriles. Deje que la vía se seque por completo antes de poner en marcha la locomotora. Una vía limpia evita que la suciedad se transfiera a las ruedas de la locomotora.
- Limpie las ruedas de la locomotora: Sujete con cuidado la locomotora boca abajo en un soporte de espuma. Utilice un bastoncillo de algodón humedecido con alcohol para limpiar la banda de rodadura de cada rueda. Para la suciedad resistente, utilice un lápiz de fibra de vidrio o una herramienta de limpieza de ruedas. Nunca utilice estropajos abrasivos que puedan dañar la superficie de alpaca de las ruedas.
- Aplique lubricante en engranajes y ejes: Coloque una sola gota de aceite ligero para trenes modelo en cada cojinete de eje y punto de contacto del engranaje. Gire las ruedas a mano para distribuir el aceite. Elimine el exceso con un paño. Demasiado aceite atrae polvo y puede migrar al colector del motor, causando un rendimiento deficiente.
- Trate las ruedas con lubricante conductor (opcional): Agite bien Neolube No.2. Utilice el pincel de la tapa para aplicar una capa fina en las bandas de rodadura y la parte posterior de las ruedas. Déjelo secar unos minutos. Esto reduce la fricción y mejora la toma de corriente. Neolube se seca como un recubrimiento mate; no lo aplique en piezas de plástico, ya que puede mancharlas.
- Pruebe y escuche: Coloque la locomotora en un tramo corto de vía limpia. Hágala circular hacia delante y hacia atrás a distintas velocidades. Escuche si hay ruidos de rozamiento o zumbidos, que indican cojinetes secos o engranajes desalineados. Si la locomotora se para o titubea, vuelva a comprobar la limpieza de las ruedas y la vía antes de añadir más aceite.
Productos mencionados
-
Kato USA P42 Amtrak «Operation Life Saver» #203 Locomotora con ESU LokSound5, escala N: Equipada con enganches de nudillo magnéticos KATO montados en la carrocería, faros LED Golden White direccionales, placas de número preimpresas iluminadas, potente motor de cinco polos con toma de corriente en todas las ruedas, ruedas ennegrecidas, ESU LokSound DCC instalado. Esta Kato P42 cuenta con toma de corriente en todas las ruedas y un motor de cinco polos, por lo que unas ruedas limpias y una lubricación adecuada mejoran directamente su funcionamiento suave y su rendimiento sonoro.
Kato USA P42 Amtrak «Operation Life Saver» #203 Locomotora con ESU LokSound5, escala N
-
NeolubeTM No.2, 2 fl. oz.: Neolube No.2 lubrica, ennegrece el metal y mejora la conductividad eléctrica. Aplíquelo por pulverización, inmersión o pincel; pincel incluido en la tapa. Utilice Neolube en las ruedas de la locomotora para reducir la fricción y mejorar el contacto eléctrico, lo que ayuda a evitar paradas en vías sucias.
NeolubeTM No.2, 2 fl. oz.