Respuesta rápida

Antes de confiar en un arrancador de emergencia, cárguelo por completo, confirme que los cables de las pinzas y los puertos no estén dañados y guárdelo donde pueda alcanzarlo junto con la batería de su coche. Cuando su batería se agote, conecte las pinzas en el orden correcto, arranque el motor y retire las pinzas en orden inverso. Recargue el arrancador poco después de cada uso para que esté listo para la próxima batería descargada.

Por qué un arrancador de emergencia falla cuando más lo necesita

La mayoría de los fallos de los arrancadores de emergencia no son repentinos. Provienen de un equipo que estuvo sin usar durante meses, pinzas que se corroen en el maletero o un usuario que conectó las pinzas en el orden incorrecto. Un arrancador portátil es una batería pequeña y, como cualquier batería, pierde carga con el tiempo y reacciona mal al calor y al frío.

La solución es una rutina breve: comprueba el nivel de carga, inspecciona los cables y practica el orden de conexión antes de una emergencia. Así, pasar de una batería descargada que te causa estrés a un trabajo de dos minutos.

Qué comprobar antes de confiar en tu arrancador

Realiza esta comprobación una vez al mes y antes de cualquier viaje largo. Lleva menos tiempo que encontrar a un desconocido con cables.

Si el arrancador tiene indicador de carga, cárgalo hasta que muestre lleno. Si no tiene indicador, cárgalo según un horario en lugar de esperar una señal. Guárdalo lejos de la luz solar directa y del frío extremo, porque ambos acortan la vida de la batería. Mantén las pinzas limpias y secas; la suciedad o la corrosión en los contactos metálicos debilita la conexión.

  • Cargue el paquete por completo y anote la fecha de carga.
  • Inspeccione los dientes de la pinza y el aislamiento del cable en busca de daños o corrosión.
  • Confirme que el botón de encendido y cualquier anulación de refuerzo funcionan.
  • Guarde el paquete en un lugar al que pueda acceder sin mover la carga.
  • Mantenga el manual o una tarjeta impresa con el orden de conexión junto con el paquete.

Cómo arrancar un coche con un arrancador portátil

Aparque el vehículo en marcha lo suficientemente cerca para que los cables alcancen, o trabaje solo con el arrancador portátil si es un paquete autónomo. Apague el motor, la radio, las luces y cualquier accesorio del coche averiado. Ponga el freno de mano y coloque la transmisión en estacionamiento o punto muerto.

Conecte primero la pinza roja al borne positivo de la batería, luego la pinza negra a una masa metálica sólida en el bloque del motor o el chasis, no al borne negativo. Este orden reduce el riesgo de chispa cerca de los gases de la batería. Encienda el arrancador si tiene un interruptor de encendido, luego arranque el coche. Si no arranca en unos segundos, deténgase y espere un minuto antes de intentarlo de nuevo.

Una vez que el motor esté en marcha, retire primero la pinza negra y luego la pinza roja. Mantenga el motor en funcionamiento o conduzca durante al menos 15 a 20 minutos para que el alternador pueda recargar la batería. Recargue el propio arrancador de emergencia en un plazo de uno o dos días.

Errores comunes con el arrancador de emergencia y cómo evitarlos

Invertir las pinzas es el error más perjudicial. Si toca rojo con negativo o negro con positivo, puede fundir un fusible o dañar el arrancador y la electrónica del coche. Compruebe las etiquetas dos veces antes de conectar nada.

Otro error frecuente es colocar la pinza negra en el borne negativo de la batería. Esto puede generar una chispa cerca del gas hidrógeno. Utilice en su lugar una superficie metálica sin pintar del motor. Por último, no haga girar el motor durante más de unos segundos seguidos. Un arranque prolongado sobrecalienta los cables y agota la batería del arrancador sin poner en marcha el coche.

Mantén un arrancador de emergencia listo entre emergencias

Recarga el dispositivo cada uno a tres meses, o antes si el fabricante lo especifica. Guárdalo en un lugar fresco y seco dentro del coche, no en un maletero caliente en verano ni en un área de carga helada en invierno. Tanto el calor como el frío reducen la carga que puede mantener el dispositivo.

Inspecciona las pinzas y los cables cada vez que recargues. Busca corrosión verde o blanca, aislamiento deshilachado o mordazas de pinza sueltas. Limpia la corrosión con un paño seco o un cepillo de alambre pequeño, y reemplaza los cables que estén agrietados o expuestos.

Si el dispositivo va a estar sin usar durante meses, cárgalo aproximadamente a la mitad y revísalo periódicamente. Una batería de litio completamente descargada puede perder la capacidad de recargarse. Anota en tu teléfono o en el propio dispositivo la fecha de la última carga.

Cuándo sustituir tu arrancador de emergencia

Sustituye el arrancador de emergencia si las pinzas están dañadas, los cables están deshilachados o el equipo ya no retiene la carga tras una recarga completa. Un equipo que se hinche, se caliente durante la carga o desprenda un olor inusual debe retirarse inmediatamente y reciclarse correctamente.

Si tu coche necesita un arranque de emergencia más de una vez al mes, el arrancador no es el verdadero problema. Haz revisar la batería y el sistema de carga. Un arrancador de emergencia es una herramienta de rescate, no una solución para una batería o alternador defectuosos.

Pasos para tener el arrancador de emergencia listo

  1. Cargue el paquete por completo: Enchufe el arrancador de emergencia a una toma de pared o a una toma de coche de 12V hasta que el indicador de carga muestre lleno. Hágalo una vez al mes y antes de cualquier viaje largo. Un paquete medio cargado puede no arrancar un motor frío.
  2. Inspeccione pinzas y cables: Compruebe si hay corrosión, aislamiento deshilachado o mordazas de pinza sueltas. Limpie los contactos sucios con un paño seco o un cepillo de alambre pequeño. Los cables dañados pueden fallar o producir chispas al conectarlos.
  3. Guárdalo donde puedas alcanzarlo: Mantén el arrancador en un lugar fresco y seco dentro del coche, no enterrado bajo la carga. Evita maleteros calientes y compartimentos helados. Si no puedes alcanzarlo rápidamente, no te servirá en una emergencia.
  4. Conecta primero el rojo, luego el negro a tierra: Sujete la pinza roja al borne positivo de la batería. Sujete la pinza negra a una superficie metálica sin pintar del bloque motor o del chasis, no al borne negativo de la batería. Este orden reduce el riesgo de chispas cerca de los gases de la batería.
  5. Arranque el motor y retire las pinzas en orden inverso: Encienda el arrancador de emergencia, arranque el coche, luego retire primero la pinza negra y después la pinza roja. Conduzca durante al menos 15 a 20 minutos. Recargue el arrancador en uno o dos días para que esté listo la próxima vez.

Equipo de alimentación para coche que admite una rutina de arrancador

  • Adaptador de corriente para vehículo ToughTested Dual 12V con USB-C y USB, 150W: Salidas dobles de 12V para ampliar la alimentación en el vehículo, además de puertos de carga USB-C y USB, en un diseño de 150W. Le permite alimentar o cargar un arrancador portátil desde el enchufe de 12V de su coche en carretera, para que esté cargado antes de necesitarlo.
  • Soporte de coche MagSafe MagTough Dash de ToughTested: Soporte de teléfono MagSafe para salpicadero con agarre firme y bandeja antideslizante para objetos pequeños. Mantiene el teléfono visible y seguro mientras sigues las instrucciones de arranque con pinzas o pides ayuda, y sujeta llaves o tarjetas que puedas necesitar durante una parada en la carretera.