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El separador de aluminio ALS-022 de Yoshimura es un pequeño componente de ajuste que establece la separación correcta y aísla las vibraciones entre el hardware del escape. Sustitúyalo si está agrietado, aplastado, corroído o si ya no mantiene el par de apriete. Si oye un nuevo traqueteo o ve desgaste en la junta, inspeccione el separador antes de reemplazar todo el silenciador.

ALS-022 Aluminum Spacer

Separador de aluminio ALS-022

El hardware pequeño decide si un sistema de escape grande se mantiene silencioso y ajustado. El separador de aluminio Yoshimura ALS-022 es una de esas piezas pequeñas. Establece la separación en un punto de montaje o conexión y evita que el contacto metal con metal roce bajo vibración.

Como es de aluminio, es ligero y resistente a la corrosión, pero también es más blando que el acero. Eso significa que puede deformarse antes de que falle el hardware circundante. Saber lo que hace y cómo falla le ayuda a decidir si reemplazar un separador barato o pasar a una reparación más grande.

Lo que realmente hace el separador de aluminio ALS-022

Un separador de escape se sitúa entre dos superficies para establecer un espacio, alinear una junta o aislar vibraciones. En un escape de motocicleta, ese espacio importa. Demasiado poco juego y las piezas rozan; demasiado y los pernos pierden precarga. El separador de aluminio ALS-022 maneja ese trabajo en su punto de montaje específico.

El aluminio es una opción práctica aquí. Resiste el óxido, pesa poco y se puede mecanizar con tolerancias ajustadas. No es tan duro como el acero, por lo que está diseñado para ser la pieza que se desgasta o deforma primero. Eso protege componentes más caros como cuerpos de silenciadores y lengüetas de montaje.

  • Consulte el diagrama de piezas o llame a ventas de Yoshimura al 800-634-9166 si no está seguro de dónde encaja el separador.
  • Nunca sustituya un separador por una arandela cualquiera; el grosor y el diámetro afectan la alineación y el par de apriete.

Síntomas que apuntan a un separador desgastado o dañado

Un separador defectuoso rara vez se anuncia. Puede notar un nuevo zumbido o traqueteo a un régimen específico, especialmente cuando el escape está caliente. Puede ver una marca de desgaste brillante, un rastro de hollín negro o hardware suelto en una junta. En casos peores, un perno no mantendrá el par porque el separador se ha aplastado o el agujero se ha alargado.

Si el separador está agrietado o falta, las dos superficies que separaba ahora pueden tocarse. Eso puede transferir vibraciones al chasis y acelerar el desgaste en el silenciador o el soporte de montaje. Detectarlo a tiempo evita que una pieza pequeña se convierta en una reparación grande.

  • Inspeccione después de cualquier vuelco, incluso uno lento en el garaje.
  • Vuelva a comprobar el par después de los primeros ciclos térmicos tras cualquier trabajo en el escape.

Cuándo es correcto reemplazarlo

Reemplace el separador de aluminio ALS-022 si está agrietado, aplastado, muy corroído o si la junta no se mantiene apretada después del par correcto. El reemplazo es económico y restaura el ajuste original. Si el separador está bien pero el cuerpo del silenciador está abollado o perforado, está más allá de una solución del separador.

Para daños en el silenciador, Yoshimura ofrece silenciadores de repuesto y un servicio de reparación. Un 14'' R77 silenciador derecho de acero inoxidable con tapa de fibra de carbono es una opción de reemplazo directo para un silenciador R77 dañado, y la compañía señala que algunos daños se pueden reparar mientras que otros hacen que un silenciador nuevo sea más barato. Si no está seguro de qué camino aplicar, llame a Yoshimura al 800-634-9166 antes de pedir.

  • No reutilice un separador deformado con hardware nuevo; no mantendrá el par correctamente.
  • Si la lengüeta de montaje está agrietada, deténgase y haga inspeccionar el soporte antes de conducir.

El punto en el que debe detenerse y buscar ayuda

Deje de conducir si el escape está visiblemente suelto, si ve una grieta en una lengüeta de montaje o soldadura, o si el silenciador está en contacto con el basculante, el neumático o la carrocería. Esos son problemas estructurales o de seguridad, no problemas del separador. Un separador nuevo no arreglará un soporte agrietado o un subchasis doblado.

También deténgase si no puede identificar el separador correcto para su sistema. Yoshimura vende piezas de servicio de repuesto y componentes pequeños, y el equipo de ventas puede confirmar el ajuste por teléfono o correo electrónico. Adivinar el hardware en un escape puede costar más que la pieza que intentaba ahorrar.

  • Fotografíe la junta antes del desmontaje para que la ruta y el orden del hardware queden claros.
  • Si un perno ha pelado sus roscas, no fuerce un perno más grande; primero aborde las roscas.

Diagnóstico: separador, hardware o problema mayor

  • Traqueteo o zumbido a un régimen específico: Inspeccione el separador y la abrazadera en esa junta. Un separador de aluminio aplastado o faltante permite el contacto metal con metal y la vibración. Reemplace el separador y cualquier abrazadera desgastada, luego vuelva a apretar y verifique después de un ciclo térmico.
  • El perno no mantiene el par: El separador puede estar aplastado o las roscas dañadas. Retire el perno e inspeccione tanto el separador como el agujero roscado. Reemplace el separador si está deformado. Si las roscas están peladas, repare o reemplace el componente roscado antes de conducir.
  • Grieta visible en una lengüeta de montaje o soldadura: Un separador no puede arreglar daños estructurales. Las grietas en soportes o soldaduras pueden empeorar y hacer que el escape se mueva o caiga. Deje de conducir y haga inspeccionar o reparar el soporte o el sistema por un taller cualificado.

Piezas de repuesto relacionadas que resuelven el mismo tipo de problema

El separador de aluminio ALS-022 es una pieza pequeña y económica con un trabajo claro: mantener el espacio correcto y absorber vibraciones para que los componentes más grandes del escape duren más. Inspecciónelo siempre que tenga el hardware desmontado, reemplácelo cuando esté deformado y deténgase para obtener ayuda profesional cuando el daño vaya más allá del separador.