Réponse rapide
Commencez par la pression d'air recommandée par FOX FLOAT SL Factory pour votre poids, puis ajustez le sag à 15-20 % pour une efficacité en cross-country, et réglez le rebond et la compression en fonction des conditions du sentier.
Pourquoi le réglage est important pour le XC
La pratique du cross-country exige un équilibre entre l'efficacité du pédalage et l'adhérence. Un amortisseur trop mou gaspille de l'énergie, tandis qu'un amortisseur trop dur saute par-dessus les racines et les rochers. Le FOX FLOAT SL Factory est conçu pour une efficacité ultralégère, donc un réglage précis vous aide à tirer pleinement parti de sa toute nouvelle valve.
Compromis dans le réglage
Un réglage plus ferme réduit le pompage mais sacrifie le confort sur les longues sorties. Un réglage plus souple améliore l'adhérence mais peut rendre le vélo lent dans les montées. Votre poids, votre style de pilotage et votre terrain habituel doivent guider vos choix : il n'existe pas de réglage universel.
Processus de réglage étape par étape
- Régler la pression d'air : Utilisez une pompe à amortisseur pour régler la pression d'air à la valeur recommandée par FOX pour votre poids corporel. C'est votre point de départ – ne sautez pas cette étape. Assurez-vous que la pompe est bien enfoncée sur la valve avant de lire la pression pour éviter une mesure inexacte.
- Régler le sag : Avec le joint torique contre le joint, asseyez-vous sur le vélo dans votre position de conduite. Mesurez la distance entre le joint torique et le joint ; ajustez la pression jusqu'à obtenir un sag de 15-20 % (environ 5-7 mm sur une course de 30 mm). Si le sag est trop élevé, ajoutez de l'air ; s'il est trop bas, relâchez de l'air. Revérifiez le sag après chaque ajustement.
- Régler le rebond : Tournez la molette de rebond sur le réglage recommandé par le manuel, puis affinez : si l'amortisseur semble rebondir, augmentez l'amortissement ; s'il semble dur, diminuez-le. Visez un retour contrôlé sans rebond excessif. Testez le rebond sur une section de sentier familière ; une erreur courante est de le régler trop rapidement, ce qui réduit l'adhérence.
- Régler la compression : Commencez avec le régleur de compression en position ouverte. Pour les sentiers plus lisses, vous pouvez ajouter de la compression pour améliorer l'efficacité du pédalage ; pour les terrains accidentés, ouvrez-le pour une meilleure adhérence. N'en faites pas trop avec la compression en XC – trop rendra la conduite dure et réduira le contrôle.
- Test et réglage fin : Parcourez une boucle courte comprenant des montées, des descentes et des sections techniques. Effectuez de petits ajustements (2-3 clics) sur le rebond ou la compression en fonction de la sensation de l'amortisseur. Notez vos réglages finaux dans votre téléphone ou un carnet pour pouvoir les reproduire ou revenir en arrière si nécessaire.
Focus produit
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FOX FLOAT SL FACTORY: Le FOX FLOAT SL FACTORY est doté d'une toute nouvelle valve de compression et de rebond pour une adhérence et une sensation de conduite accrues. Cela signifie que vous pouvez affiner l'amortisseur pour l'adapter à votre poids et à votre terrain, améliorant à la fois le confort et le contrôle sur les sentiers XC.
FOX FLOAT SL FACTORY