Risposta rapida

La maggior parte dei parafanghi anteriori si installa in circa cinque minuti con una semplice chiave a brugola o un cacciavite. La chiave è abbinare il supporto al tipo di forcella e serrare nell'ordine giusto.

Prima di iniziare: conosci la tua forcella

I parafanghi anteriori si fissano in modo diverso a seconda della forcella. Le forcelle rigide di solito hanno un piccolo occhiello sul retro della corona. Le forcelle ammortizzate variano di più: alcune hanno un singolo bullone sotto l'arco, altre hanno inserti filettati vicino al forcellino, e i design con arco inverso richiedono un supporto che avvolga la forcella. Controlla la forcella prima di acquistare un parafango. Il Topeak Defender M1 è progettato per forcelle standard, inclusi i design con arco inverso, mentre il Syncros Essential Fork Fender è realizzato specificamente per le forcelle ammortizzate.

Scegliere tra un parafango completo e un parafango da forcella

I parafanghi completi come il Topeak Defender M1 avvolgono una parte maggiore della ruota e offrono una migliore protezione dagli schizzi, soprattutto su strade bagnate. Sono più rigidi e durevoli, con un bordo di uscita flessibile co-stampato. I parafanghi da forcella come il Syncros Essential Fork Fender sono più piccoli, più leggeri e si agganciano direttamente agli steli della forcella. Tengono il fango lontano dal viso e dal telaio, ma proteggono meno bene chi ti segue. Scegli un parafango completo per gli spostamenti quotidiani o la strada; scegli un parafango da forcella per la guida su sentiero, dove peso e spazio libero contano di più.

Installazione passo passo

  1. 1. Posiziona il parafango rispetto alla ruota: Tieni il parafango centrato sopra il pneumatico anteriore, con il bordo di uscita vicino alla superficie del pneumatico (circa 5 mm di spazio). Per un parafango da forcella, infilalo tra gli steli della forcella da dietro, poi ruotalo in posizione sopra il pneumatico. Lo spazio deve essere uniforme su entrambi i lati: uno spazio irregolare significa che il parafango è storto.
  2. 2. Fissa le staffe di montaggio: Per i parafanghi completi, fai scorrere le staffe in dotazione attorno agli steli della forcella o nell'occhiello della corona. Stringi i bulloni solo a mano. Per i parafanghi da forcella, infila le cinghie nelle fessure e avvolgile attorno agli steli, poi ripassa l'estremità della cinghia nella fibbia. Stringere troppo i bulloni in questa fase può incrinare la staffa o rovinare la filettatura. Lasciali allentati finché il parafango non è allineato.
  3. 3. Allinea e stringi tutti i fissaggi: Controlla che il parafango sia centrato e che lo spazio dal pneumatico sia uniforme. Stringi prima il bullone della corona, poi le staffe degli steli. Per i parafanghi a cinghia, tendi la cinghia senza esagerare, per non deformare lo stelo della forcella. Fai girare la ruota dopo aver stretto per assicurarti che nulla sfreghi. Se sfrega, allenta e regola la posizione.

Prodotti che facilitano l'installazione

  • Parafango anteriore Topeak Defender M1 26 pollici: Il Topeak Defender M1 utilizza un sistema di fissaggio a sgancio rapido integrato nella parte anteriore della bici, compatibile con tutte le forcelle anteriori standard, inclusi i design con arco inverso. Il sistema a sgancio rapido permette di installare o rimuovere il parafango in pochi secondi senza attrezzi, ideale se vuoi un parafango solo per i giorni di pioggia.

    Topeak Defender M1 26inch Front Mudguard

    Parafango anteriore Topeak Defender M1 26 pollici

  • Parafango da forcella Syncros Essential: Il Syncros Essential Fork Fender è progettato specificamente per le forcelle ammortizzate per mantenere puliti te e il telaio. Se guidi una mountain bike con forcella ammortizzata, questo parafango si aggancia senza bisogno di occhielli, quindi funziona anche su forcelle prive di supporti dedicati.

    Syncros Essential Fork Fender

    Parafango da forcella Syncros Essential