Risposta rapida
Fissare gli specchietti laterali universali alle barre antirollio tonde da 1.75 a 2 pollici utilizzando i morsetti in dotazione. Regolare la cerniera a sgancio e serrare le viti dopo l'installazione per evitare vibrazioni dello specchietto.
Perché il diametro della barra antirollio è importante
Le barre antirollio dei UTV sono disponibili in due diametri comuni: 1.75 pollici e 2 pollici. Usare la misura sbagliata del morsetto porta a specchietti allentati che vibrano o si spostano durante la guida. I set di specchietti universali includono morsetti regolabili che si adattano a entrambe le misure, ma è necessario verificare che il morsetto si apra abbastanza per la propria barra prima di serrare.
Regolazione della cerniera a sgancio
La funzione a sgancio consente allo specchietto di ripiegarsi in caso di impatto invece di rompersi. Dopo l'installazione, controllare la tensione della cerniera. Se lo specchietto penzola liberamente, serrare la vite del perno. Se non si muove affatto, allentarla leggermente. Una cerniera regolata correttamente mantiene lo specchietto stabile ma si ripiega in caso di urto violento.
Passaggi di installazione
- Passaggio 1: Posizionare lo specchietto sulla barra antirollio: Far scorrere il morsetto sulla barra antirollio all'altezza desiderata. Assicurarsi che il braccio dello specchietto punti verso la parte posteriore del UTV per un campo visivo adeguato. Errore comune: montare lo specchietto troppo in avanti riduce la visibilità posteriore.
- Passaggio 2: Serrare uniformemente le viti del morsetto: Utilizzare una chiave esagonale o un cacciavite per serrare le viti del morsetto poco alla volta, alternando i lati. Fermarsi quando il morsetto afferra saldamente la barra senza deformarla. Un serraggio eccessivo può rompere il morsetto o ammaccare una barra antirollio a parete sottile.
- Passaggio 3: Regolare l'angolazione dello specchietto e la cerniera a sgancio: Inclinare la testa dello specchietto per una visione posteriore chiara. Quindi impostare la tensione della cerniera a sgancio in modo che lo specchietto rimanga in posizione durante la guida ma si ripieghi in caso di impatto. Serrare la vite del perno una volta che l'angolazione è corretta. Controllare la tensione della cerniera dopo il primo giro – i morsetti e le viti possono assestarsi.
Dati del prodotto
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Specchietti laterali universali e specchietto centrale si adattano a barre antirollio tonde da 1.75“ - 2”: Realizzato in alluminio ad alto impatto, lente in vetro e morsetti durevoli, l'intero set di specchietti laterali RZR è resistente all'usura e alla corrosione, ottimo per tutte le condizioni atmosferiche. La costruzione in alluminio e la resistenza alla corrosione garantiscono che il set di specchietti duri attraverso fango, pioggia e sole senza arrugginire o rompersi.
Specchietti laterali universali e specchietto centrale si adattano a barre antirollio tonde da 1.75“ - 2”