Risposta breve

Rodate le nuove scarpe da trekking in tre brevi tappe da 30, 60 e 90 minuti prima di iniziare un'escursione più lunga. Allacciate bene la zona del tallone e lasciate più morbido l'avampiede, così il tallone non sfrega. Se dopo due o tre uscite continuano a formarsi punti di pressione negli stessi punti, la scarpa è troppo stretta, troppo lunga o allacciata male: in questo caso il rodaggio non serve più.

Pianificare il rodaggio in modo realistico

Pianificate il rodaggio su percorsi asciutti e semplici, non sulla prima lunga escursione in montagna. Indossate le scarpe prima in casa e in brevi passeggiate, poi in escursioni da 60 a 90 minuti con uno zaino leggero. Non conta il numero di chilometri, ma il fatto di indossare le scarpe con il calzino che userete anche in escursione: un calzino sottile cambia la calzata più di quanto molti immaginino.

  • Tappa 1: 30 minuti in casa o su un percorso pianeggiante.
  • Tappa 2: 60 minuti con il calzino da trekking previsto.
  • Tappa 3: 90 minuti con uno zaino leggero, poi controllate i piedi.

Allacciare separatamente tallone e avampiede

Molti punti di pressione non derivano dalla misura della scarpa, ma da un allacciamento troppo uniforme. Stringete di più i lacci nella zona del tallone, così il piede non scivola in avanti, e lasciate volutamente più morbida la zona sopra il collo del piede. Nei modelli con due zone di allacciatura potete regolarle separatamente. Inoltre aprite completamente i lacci prima di infilare la scarpa: altrimenti la indossate solo a metà e la calzata non è corretta.

La cura dei piedi e i calzini fanno parte della soluzione

Evitare le vesciche durante il trekking inizia prima della scarpa: tagliate le unghie dei piedi dritte e non troppo corte, così la scarpa non preme contro l'unghia. Evitate i calzini di cotone, perché trattengono l'umidità e ammorbidiscono la pelle. Nelle escursioni più lunghe cambiate i calzini quando sono bagnati e, nei punti di sfregamento noti, usate subito un cerotto o un cerotto per vesciche, prima che un arrossamento diventi una lesione aperta.

Quando il rodaggio non serve più

Se dopo diverse uscite brevi fa sempre male lo stesso punto, di solito dipende dalla calzata e non dall'adattamento. Una scarpa troppo stretta preme lateralmente, una troppo lunga lascia scivolare il tallone. In entrambi i casi dovreste cambiare misura o modello invece di continuare a camminare. Prima del cambio verificate se la scarpa è disponibile nella vostra misura: nelle scarpe da trekking la misura è spesso il fattore limitante.

Diagnosi: interpretare correttamente un punto di pressione

  • Arrossamento sul tallone dopo 30 minuti: Di solito il tallone scivola perché l'allacciatura nella zona del tallone è troppo morbida. Stringete di più la zona di allacciatura inferiore e riprovate su un tratto breve. Se non migliora dopo due uscite, la scarpa è troppo lunga.
  • Punto di pressione laterale sull'avampiede: Questo indica una calzata troppo stretta o una scelta sbagliata dei calzini. Provate calzini più sottili e verificate se la scarpa ha gioco lateralmente. Se la pressione rimane, serve solo un'altra larghezza o un altro modello.
  • Vescica sotto l'avampiede: Qui il piede sfrega sulla suola, spesso per un'allacciatura troppo morbida sopra il collo del piede o per l'assenza del sottopiede. Stringete un po' di più la zona del collo del piede e fate attenzione al profilo antiscivolo. Se la vescica si ripete nello stesso punto, la suola non ha la forma adatta.

Attrezzatura adatta per il rodaggio

  • FLEECE GLOVE K: Il https://jackwolfskinfx.com/products/a65445-c0412-de663f9fe5cccbc5f8897c68-1591719FLEECE GLOVE K è un guanto in pile per bambini con una costruzione in pile calda e traspirante e un robusto rinforzo in PU sul palmo per la presa. Nelle fresche uscite di rodaggio del mattino le mani restano calde, senza che il guanto si sposti quando si usano bastoncini o zaino.
  • PRELIGHT SUNCOOL SHIRT W: La PRELIGHT SUNCOOL SHIRT W è un capo da donna con protezione UV, TEXACHILL per un comfort fresco e TEXADRI per una regolazione attiva dell'umidità. Nelle uscite di rodaggio più lunghe la parte superiore del corpo resta più asciutta e fresca, il che riduce indirettamente anche lo sfregamento ai piedi, perché si suda meno.