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https://eitecheg.com/products/kurbellenkung-e19a61a0b9deea6095479fb3-1569068クランク ステアリング eitech 車両では、ハンドクランクを回すと、かさ歯車のペアを介してホイールの方向が変わります。クランクのシャフトがフレームに対して直角になるように取り付け、かさ歯車を無理に噛み合わせず、すべてを締め付ける前にステアリングリンケージを接続して位置を合わせます。まず左右の全ストロークをテストします。動きが渋る場合は、部品を曲げるのではなく、噛み合わせを少し緩めてください。

クランクステアリングは、eitech 車両の一部で、クランクハンドルの単純な回転動作をホイールの左右の動きに変換します。小さな機構ですが、モデルがスムーズにステアリングするか、クランクに触れるたびに抵抗するかを決定します。

このガイドでは、手戻りを避ける順序で組み立てを説明します。最初にクランク、次にギアの噛み合わせ、次にリンケージ、そして最後に完全なテストスイープです。また、ステアリングが固くなったり、緩くなったり、片側だけになったりする原因となるよくある間違いと、各段階で使用する eitech Manufaktur の部品を示します。

クランクステアリング機構の実際の動作

クランクステアリング機構は方向変換器です。クランクは一軸に沿った回転入力を与え、ステアリングベベルギヤ対がその回転を方向転換し、出力がステアリングリンケージを動かせるようにします。eitech車両では、クランクは手の届く位置にあり、ベベルギヤセットはステアリング軸の近くに配置され、動きができるだけ遊びなく伝達されます。

入力と出力が互いに角度をなして動作するため、ギヤの噛み合いが重な点です。二つのギヤが離れすぎると、クランクは回るが、ホイルはほぼ応しません。近すぎると、歯が絡み、クランクがざらつきます。正しい設定は中間です：少しの遊びをあせて歯が完に接します。

  • クレンクは手で回し、プライヤでは回さないでくだい。歯を傷ける前に絡みを感じ取れます。
  • モデルを床に置いたとき、手が自然に置かれる側にクランクを配置してください。

ギアを取り付ける前にフレームとステアリング軸を準備する

最初にステアリングを支えるフレーム部分を組み立て、ギアを取り付ける前に直角になっていることを確認してください。フレームがわずかにねじれていると、どんなに注意深く調整してもベベルギアの位置がずれてしまいます。フレームのネジは均等に締め、最初に一つの角を完全に固定するのではなく、部分全体を順に締め付けてください。

ステアリング軸を特定し、ギアを取り付けずにベアリング内で自由に回転することを確認してください。これが基準となります。裸の軸がすでに抵抗を示す場合、問題はフレームまたはベアリングの取り付けにあり、ギアリングではありません。クランクを取り付けると状況は悪化するだけです。

  • 完全に締め付ける前に、フレームセクションの両方の対角線に沿って目視で直角を確認してください。
  • ギアが噛み合うまでステアリングアクスルのネジは軽く締めたままにし、その後ロックしてください。

クランクを取り付け、ベベルギアの噛み合わせを調整する

クランクのシャフトがフレームに対して直角になり、ハンドルが1回転でボディワークに干渉しないようにクランクを取り付けます。次に、ステアリングベベルギアを相手ギアに接触させます。ギアをスロットまたは穴パターンに沿って少しずつ移動させ、調整のたびにクランクを回して接触を感じながら噛み合わせてください。

eitech Tソケットステアリング用ベベルギア （SKU 01608）は、この種のステアリング接合部向けに作られたManufakturコンポーネントです。また、eitechクランクステアリング（SKU 01861）は、対応するManufakturクランクユニットです。入力と方向転換を、異なるセットアップの部品を混ぜるのではなく、同じ組み合わせペアから得たい場合は、これらを一緒に使用してください。

T-socket steering bevel gear

Tソケットステアリング用ベベルギア

  • 歯車にわずかなガタつきがある程度で、歯面が完全に接触するように調整してください。
  • 噛み合いがうなる、または引っかかる感じがする場合は、歯車を調整1段分離してください。

リンケージを接続し、ホイールを調整する

歯車の噛み合いを設定したら、ステアリングリンケージを出力側に接続し、ホイールを真っ直ぐに設定します。同時にクランクを中間位置に中央に配置し、両側に均等なステアリング動作が得られるようにします。クランクが片側で先に限界に達する場合、リンケージが中央からずれているのであり、歯車の問題ではありません。

eitech 3x3穴プレート、ステアリング用ベベルギア （SKU 01115）は、ステアリング用ベベルギアを組み込んだ3x3穴プレートで、互換性のあるeitechプロジェクトでギアとその取り付けプレートを1つのユニットとして配置する必要がある場合に便利な建築要素です。eitech ねじ切りロッド 4x44 mm (SKU 01372) は、リンケージにねじ込み式の接続ポイントが必要な場合に使用できるManufakturコンポーネントです。

  • リンケージのネジを締める前に、ホイールをまっすぐにし、クランクを中央に合わせてください。
  • ステアリングの全可動域で、リンケージの部品がフレームに擦れていないことを確認してください。

全可動域をテストし、感触を調整してください

クランクを左一杯から右一杯までゆっくり回し、元に戻しながら、ホイールを観察し、擦れる音を聞いてください。適切に調整されたeitechのステアリング機構は、軽く均一な抵抗で動き、急な固い箇所はありません。固い箇所がある場合は、ギアの噛み合わせやリンケージの位置合わせに問題があり、そのままにしておくと使用とともに悪化します。

ステアリングが固いというより緩く感じる場合、遊びは通常ギアではなくリンケージにあります。負荷がかかると動く可能性のある部品がないか、接続ポイントを確認してください。プロファイル穴付きのeitechローププーリー（SKU 01499）は、互換性のあるシャフトやアクスルに取り付け、モデル製作や機械プロジェクト向けに設計されています。そのため、リンケージの方向が変わる場所でガイドや方向転換点として使用できます。

  • モデルの重量をホイールにかけた状態で平らな面でテストし、空中に保持しないでください。
  • 最初の数回の全スイープ後にギアの噛み合いを再確認してください。部品が定着するためです。

ステアリングアセンブリの組み立て（5ステップ）

  1. ステアリングフレームを組み立て、直角を出します： ステアリング軸を支えるフレーム部分を組み立て、最初に一箇所の角を固定するのではなく、部分全体に均等にネジを締めてください。 チェックポイント：ギアを取り付ける前に、むき出しのステアリング軸が自由に回転することを確認してください。
  2. クランクをフレームに対して直角に取り付ける： クランクのシャフトが直角に収まり、ハンドルが1回転でボディワークに干渉しないように取り付けてください。 よくある間違い：クランクを斜めに取り付けると、ギヤの噛み合いに不均一な負荷がかかります。
  3. ベベルギヤを少しずつ噛み合わせる： ステアリングベベルギヤを相手側に接触させ、少しずつ調整し、変更のたびにクランクを回して接触を感じ取ってください。 チェックポイント：歯が完全に接触し、わずかに揺れる程度で、引っ掛かりやざらつきがないこと。
  4. クランクを中央に配置し、ホイールを調整する： リンケージを接続し、ホイールを真っ直ぐに設定し、リンケージのネジを締める前にクランクを中間位置に置きます。 よくある間違い：クランクがすでにストロークの一端にある状態でリンケージを締めてしまうこと。
  5. 全ストロークを確認し、再調整する： モデルを車輪で支えた状態で、クランクを左一杯から右一杯までゆっくり回し、パーツが落ち着いたらギアの噛み合いを再確認してください。 次のステップ：片側が早く限界に達した場合は、ギアを調整するのではなく、リンケージを中央に戻してください。

このステアリングセットアップで使用するeitechパーツ

  • クランクステアリング： eitech Manufaktur ラインの一部で、SKU 01861 のスタンダードバリアントとして提供されています。これはメカニズムの入力端にあるクランクユニットであり、ギアリングが介入する前にステアリングのリーチとフィールを設定します。
  • Tソケットステアリングベベルギア： eitech Manufaktur シリーズのコンポーネントで、SKU 01608 で提供され、建設または模型製作プロジェクト向けに Tソケットステアリングベベルギアとして設計されています。これは方向を変える要素であり、相手ギアとの噛み合いが、クランクがスムーズに回転するかどうかの最大の要因となります。
  • プレート 3x3穴、ステアリングベベルギア： eitech Manufaktur ラインの 3x3 穴プレート（SKU: 01115）で、ステアリング用のかさ歯車を組み込んでいます。歯車と取付プレートを1つのビルディング要素に統合することで、位置合わせが必要な個別のジョイント数を減らします。
  • ねじ棒 4x44 mm： SKUコード 01372 で識別される Manufaktur コンポーネントで、標準バリアントで提供されます。リンケージにプレーンロッドではなくねじ込み式の接続ポイントが必要な場合に役立ちます。

クランクステアリングは、力よりも忍耐が報われます。フレームを直角にし、歯車の噛み合わせを感触で調整し、リンケージを中央に配置し、完了と呼ぶ前に全スイープをテストしてください。上記の eitech Manufaktur パーツは、クランク、かさ歯車の接合部、取付プレート、リンケージの詳細をカバーしているため、メカニズムを一度組み立てれば、最初の回転からクリーンにステアリングできます。