クイックアンサー
検出器はフロントガラスの高い位置、ルームミラーのすぐ下かつ着色帯の下に取り付け、レンズがワイパーの拭き取り範囲内に収まり、本体が視界の邪魔にならないようにします。検出器をできるだけガラスに近づけられるブラケットを使用し、すべてを締め付ける前に、水平かつ道路と平行になるように向きを調整してください。
レーダー探知機は、道路を視認でき、かつドライバーも道路を視認できる場合にのみ役立ちます。不適切な取り付けのほとんどは、次の2つの条件のいずれかを満たしていません。探知機が低すぎて視界を遮るか、高すぎてスモークガラスの後ろにあり感度が低下します。
このガイドでは、フロントガラスマウントの取り付け手順を順を追って説明し、清潔で合法的な取り付けを維持するためのチェックポイントを紹介します。吸盤、永久接着ブラケット、ボール＆ソケットベースのRAMレーダー探知機マウントのいずれを使用する場合でも、同じ手順が適用されます。
ハードウェアを選ぶ前に、取り付け場所を決めましょう
まず、通常の運転姿勢で運転席に座ります。フロントガラスを見て、ワイパーが拭く範囲で、ガラスに着色やドット、アンテナ線がない部分を探します。探知機はその範囲を通して前方がはっきり見える必要があり、本体はルームミラーの下に配置して、主要な視線に視覚的な乱雑さを加えないようにします。
同時に、お住まいの州や地域の規則も確認してください。地域によっては、フロントガラスに取り付けるデバイスに制限があったり、一定の高さ以下に設置するよう求められる場合があります。そのため、設置場所を決める前に、法的に認められた範囲を確認してください。フロントガラスへの取り付けが制限されている場合は、ダッシュボードやサンバイザークリップが代替手段となります。配置の考え方は同じで、前方の視界を確保し、視線の邪魔にならないようにすることです。
- 運転席に座り、何かを取り付ける前に、ワイパーの拭き取り範囲をテープでマークしてください。
- 検出器本体は、ルームミラーハウジングの下側に配置し、横や上には置かないでください。
- 穴あけ、接着、クランプの前に、フロントガラスの障害物に関する地域の規則を確認してください。
フロントガラスと体重に合ったブラケットをお選びください
吸盤は滑らかなガラス面ではしっかりと固定され、車両間での移動も簡単ですが、高温時や汚れたガラスではグリップ力が低下します。粘着式または恒久的なブラケットは暑い気候でもしっかりと固定されますが、位置の変更が難しくなります。小型ベースのボール＆ソケットマウントは調整範囲が最も広く、探知機を水平に保ちガラスに近づける際に重要です。
重量が決め手となります。軽量の探知機は、小型の吸盤やコンパクトなボールベースに取り付けることができます。重量のあるユニットやリモートディスプレイ付きのものは、たわみや振動を防ぐために、より広い設置面積を持つベースと短いアームが必要です。ガラスではなくレールやバーに取り付ける場合は、Uボルトレールベースと円形AMPSプレートを使用することで、探知機クレードル用の強固なアンカーポイントと標準的なボルトパターンが得られます。
- 吸盤や粘着パッドを取り付ける前に、ガラスをアルコールで拭いてください。
- 可能な限り短いアームを使用してください。長いアームは振動と垂れを増幅させます。
- ベースのサイズは、最小のブラケットに合わせるのではなく、検出器の重量に合わせて選んでください。
ベースを取り付けてから、締め付ける前に角度を設定してください。
最初にベースを取り付け、落ち着かせてください。吸盤の場合は、しっかりと押し付け、検出器を取り付ける前に数分間密着させます。粘着ベースやクランプベースの場合は、説明書に従って硬化時間を守ってください。次に、アームとクレードルをゆるく取り付け、検出器を手で動かせるようにします。
再び運転席に座り、探知機を水平かつ道路と平行に向けてください。探知機をボンネットや空に向けると、探知距離が短くなります。通常の運転姿勢から角度が適切に見えたら、ジョイントを締め付けます。締め付け後、角度を再確認してください。多くのボールジョイントはロック時にわずかにずれるためです。
- 水平に保ち、道路に沿ってまっすぐ前方を狙ってください。肩や空に向けて角度をつけないでください。
- ジョイントを締め直し、運転席から角度を再確認してください。
- 数日後に検出器が垂れ下がる場合、アームが長すぎるか、ジョイントが重量に対して小さすぎます。
ケーブルが視界を遮らないように配線してください
電源ケーブルは視界を遮る最も一般的な原因です。ケーブルをフロントガラスに垂らすのではなく、ヘッドライナーに沿って配線し、Aピラーを伝って電源またはヒューズタップに接続してください。検出器の近くに小さなサービスループを残しておくと、プラグを抜かずに角度を調整できます。
コイルコードを使用する場合は、コイルをミラーの背面やピラーに沿って配置してください。ストレートコードにL型プラグを使用すると、見た目がすっきりし、検知器の電源ポートへの負担も少なくなります。ワイパーの可動範囲にケーブルを通すのは避けてください。引っかかったり摩耗したりする可能性があります。
- ケーブルはガラス越しではなく、ヘッドライナーとAピラーに沿って配線してください。
- 検出器に小さなループを残して、角度調整でプラグに負担がかからないようにしてください。
- ワイパーの拭き取り範囲にコードを入れないでください。引っ掛かりや摩耗の原因になります。
実際の運転状況で取り付けをテストする
自動ドアや速度標識など、誤警報の原因となる既知の発生源がある道路を短距離走行してください。一貫したアラートに注意し、検出器が車両の車線維持カメラやアダプティブクルーズセンサーに向けられているために誤警報を発していないか確認します。アラートが短かったり不安定な場合は、検出器が低すぎる、ガラスから遠すぎる、または軸からずれて傾いている可能性があります。
助手席と通常の着座位置からの視界を確認してください。検出器が視野の中心ではなく、周辺視野に入り、道路がはっきり見えるようにしてください。前方の視線の一部を遮る場合は、検出器を上に、ガラスに近づけるか、ミラーの横に移動してください。
- おなじみのルートを走行し、以前の設定とアラートの動作を比較してください。
- 運転席だけでなく助手席からの視線も確認してください。
- 検出器が前方の視界の一部を遮る場合は、次の運転前に位置を移動してください。
取り付け手順の概要
- クリアゾーンをマークしてください： 通常の運転姿勢で座り、バックミラーの下にあるワイパーの拭き取り範囲で、ガラスに着色やドットがない部分をマークしてください。 チェックポイント: 検出器本体はミラーの下に配置し、横には置かないでください。
- ベースを重量に合わせる： 検出器に合ったサイズの吸盤・粘着・クランプ式ベースを選び、アームを短くして振動やたわみを抑えてください。 チェックポイント：締め付け後に検出器がたわむ場合、ベースまたはアームが小さすぎます。
- ロックする前に角度を設定してください： アームとクレードルを緩く取り付け、運転席から検出器を水平かつ道路と平行に向け、その後ジョイントを締めます。 チェックポイント：締め付け後、角度を再確認してください。ボールジョイントはロック時にずれるためです。
- ケーブルを見えない場所に配線する： ケーブルをヘッドライナーとAピラーに沿って配線し、検出器のところで小さなサービスループを作り、ワイパーの可動域から離してください。 チェックポイント：前方の視線をケーブルが横切らないようにしてください。
- 既知のルートでテストする: おなじみの道路を走行し、以前の設定とアラート動作を比較してください。次に、助手席からの視界を確認します。 チェックポイント：検出器が前方視界の一部を遮る場合は、次の運転前に再配置してください。
この作業に適した取り付け金具
- RAM® ダブルUボルトレールマウント（ラウンドAMPSプレート付き）: RAM® ダブルUボルトレールマウント（ラウンドAMPSプレート付き）は、レールに取り付け、ラウンドAMPSプレートを介してデバイスを保持するように設計された完全なマウントキットで、ショートアームが含まれています。車両にきれいなフロントガラスエリアの代わりにレールやバーがある場合、これによりしっかりとしたアンカーと、検出器クレードル用の標準AMPSボルトパターンが得られ、長く振動するアームを追加する必要がありません。
- RAM® ユニバーサルフォークリフトポストマウント（丸型プレート＆アクセサリーオプション付き）： RAM® ユニバーサルフォークリフトポストマウント（ラウンドプレート＆アクセサリーオプション付き）は、タブレットとキーボードなどの追加アクセサリー1つをフォークリフトに固定するために設計されており、スチール補強されたスクエアクランプベースとDサイズのAMPSプレート（ボール付き）が含まれています。これは、産業車両で使用されているのと同じクランプ＆プレート方式を示しており、ガラスではなくポストやバーに検出器やアクセサリーマウントを適合させる場合に役立ちます。
優れたレーダー探知機マウントの取り付けは、次の3つに集約されます。探知機の前方視界が良好であること、運転手の前方視界が良好であること、設定した角度を保持するブラケットであること。まず取り付け位置を決め、ベースを重量に合わせ、信頼する前に知っている道路でテストしてください。
