ホイールスペーサー適合：5x114.3 vs 5x120（ホンダ＆アキュラ）

5x114.3 と 5x120 のボルトパターンの違い、各パターンを使用するホンダとアキュラのモデル、そしてあなたの車に適したホイールスペーサーの選び方を学びましょう。

公開チームXI LANGS Editorial

発行済み2026年10月26日

ページ更新2026年10月30日

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クイックアンサー

ほとんどのホンダおよびアキュラモデルには、5x114.3のホイールスペーサーを選択してください。シビックタイプRおよびTLX タイプSには、5x120が必要です。必ず車両のハブ径に合ったハブセントリックタイプのスペーサーを選んでください。

ボルトパターンが重要な理由

ボルトパターン（ラグパターンとも呼ばれます）は、ホイールスタッドが形成する円のことです。ホイールとスペーサーの両方に適合する必要があるため、非常に重要です。誤ったパターンを使用すると、振動やホイールのぐらつき、危険な走行状態を引き起こす可能性があります。

5x114.3は、ホンダとアキュラで最も一般的なパターンで、シビック（タイプR以外）、アコード、CR-V、インテグラなどのモデルに見られます。シビックタイプRとアキュラ TLX タイプSは5x120を使用しており、これは異なる円直径です。

ハブセントリックとラグセントリック：その重要性

ハブセントリックスペーサーは、ラグナットだけでなく車両のハブにホイールを中心合わせします。これにより振動が軽減され、ホイールが適切に整列されます。PRLスペーサーはハブセントリックであり、3mmのような薄型スペーサーを使用する場合に特に重要です。

スペーサーがハブセントリックでない場合、ホイールの重量がラグナットに掛かり、経年劣化によるストレスや破損の可能性が生じます。安全性とパフォーマンスのためには、常にハブセントリックスペーサーを選択してください。

選択基準：5x114.3 vs 5x120

ボルトパターンを確認してください： 車両の仕様書を確認するか、ボルトサークルを測定してください。ほとんどのホンダ/アキュラモデルは5x114.3です。シビックタイプR（FK8/FL5）とTLX タイプSは5x120です。 購入前に確認してください—誤ったパターンは適合しません。
スペーサーをパターンに合わせてください： ボルトパターンに特化して設計されたスペーサーを選択してください。5x114.3には、Eibach Pro-Spacerなどのオプションが理想的です。5x120には、Honda Civic Type-R 5x120 ホイールスペーサーキットのようなキットを探してください。
厚みを考慮してください： 薄型スペーサー（3mm）は、スタンスを大きく変えずに最小限のクリアランスを追加します。厚めのスペーサー（10-25mm）はトレッドを広げ、ハンドリングを向上させますが、より長いスタッドや異なるハードウェアが必要になる場合があります。 厚みを選ぶ前に、必要なクリアランスを測定してください。
ハブセントリックの適合を確認してください： スペーサーのセンターボアが車両のハブ径と一致していることを確認してください。PRLスペーサーはハブセントリックで、適切な中心合わせを保証し、振動を軽減します。 ハブセントリックは常にラグセントリックよりも安全です。

PRLモータースポーツのスペーサーオプション

PRL 5x114.3および5x120 3mm ホイールスペーサーペア: この3mmハブセントリックスペーサーは、5x114.3および5x120のアプリケーション向けに設計されており、ホイールとサスペンションまたはブレーキコンポーネントの間に追加のクリアランスを提供します。キャリパーやフェンダーのために数ミリのクリアランスが必要な場合、この薄型スペーサーは、適切なホイールアライメントを維持しながら、シンプルで手頃なソリューションです。

PRL 5x114.3および5x120 3mm ホイールスペーサーペア
Eibach ホンダ / アキュラ 5x114.3 プロスペーサーキット（ペア）: このEibach Pro-Spacerキットは、シビック、アコード、CR-V、インテグラを含む、5x114.3ボルトパターンの幅広いホンダおよびアキュラモデルに適合し、高強度素材で作られています。より substantial なスタンス向上とワイドトレッドを求める方には、このキットは人気の5x114.3アプリケーション向けの耐久性のある車両専用ソリューションを提供します。

Eibach ホンダ / アキュラ 5x114.3 プロスペーサーキット（ペア）