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공장 플라스틱 냉각수 팽창 탱크를 PRL 배플 알루미늄 유닛으로 교체하는 것은 직접 장착 가능한 업그레이드로, 내구성을 향상시키고 격렬한 주행 시 냉각수 손실을 방지합니다.

공장 탱크를 업그레이드해야 하는 이유

2016-2021 Honda Civic 1.5T 엔진의 OEM 플라스틱 팽창 탱크는 반복적인 열과 압력 사이클로 인해 균열이 생기거나 휘어질 수 있습니다. PRL 배플 알루미늄 탱크는 이러한 고장에 저항하며, 내부 배플이 급격한 코너링 중 냉각수 흔들림을 줄여 일관된 냉각수 회수를 유지하는 데 도움을 줍니다.

설치 단계

  1. 1. 냉각수 배출: 엔진이 완전히 식을 때까지 기다리세요. 라디에이터 드레인 플러그 아래에 배출 팬을 놓고 플러그를 여세요. 또한 공장 팽창 탱크 캡을 제거하여 배출 속도를 높이세요. 일반적인 실수: 뜨거울 때 배출하면 새 탱크가 휘거나 화상을 입을 수 있습니다.
  2. 2. 공장 탱크 제거: 플라이어를 사용하여 공장 탱크에서 두 개의 냉각수 호스를 분리하세요. 탱크를 장착 브래킷에서 풀어 들어 올리세요. 재사용할 경우 브래킷을 보관하세요. 호스에 균열이 있는지 확인하고, 부서지기 쉬우면 교체하세요.
  3. 3. PRL 탱크 브래킷 설치: PRL 탱크는 동일한 공장 장착 지점을 사용합니다. 제공된 알루미늄 브래킷을 원래 하드웨어를 사용하여 섀시에 볼트로 고정하세요. 토크는 8 ft-lb로 조이세요. 과도하게 조이지 마세요. 브래킷은 알루미늄이며 나사산이 벗겨질 수 있습니다.
  4. 4. PRL 탱크 장착: PRL 배플 탱크를 브래킷에 밀어 넣고 제공된 하드웨어로 고정하세요. 두 개의 냉각수 호스를 다시 연결하세요. 바벨 피팅 때문에 한 방향으로만 맞습니다. 호스가 완전히 안착되었는지 확인하고 제공된 스프링 클램프를 사용하세요.
  5. 5. 재충전 및 시스템 에어 빼기: 라디에이터 드레인을 닫으세요. 올바른 Honda Type 2 냉각수를 50/50 비율로 혼합하여 채우세요. 히터를 최대로 켠 상태에서 엔진을 작동시켜 서모스탯이 열릴 때까지 기다린 후, 팽창 탱크를 냉각수 라인까지 보충하세요. 에어 포켓은 잘못된 온도 판독을 유발합니다. 완전히 에어를 빼세요.
  6. 6. 누수 확인: 첫 번째 열 사이클 후 모든 호스 연결부와 탱크 이음새에서 물방울이 있는지 확인하세요. 다음 날 아침 냉각수 레벨을 다시 확인하세요. 피팅에서 작은 물방울이 떨어지면 클램프를 재배치해야 합니다.

이 가이드에서 사용된 제품