Snel antwoord
Een high flow katalysator is een waardevolle upgrade voor uw Honda S2000 als u minder tegendruk en een betere uitlaatstroom wilt zonder de EPA-naleving op te geven.
Wat een high flow katalysator doet voor uw S2000
De fabriekskatalysator van de Honda S2000 is ontworpen voor emissienaleving en stille werking, maar veroorzaakt ook aanzienlijke tegendruk die de uitlaatstroom beperkt. Door over te stappen op een high flow unit—zoals de REMARK High Flow Catalytic Converter—wordt een metalen substraat met een 400 cellen gebruikt om die beperking te verminderen terwijl uitlaatgassen nog steeds worden gefilterd.
Afwegingen om te overwegen
Een high flow katalysator is geen OEM-vervangingsonderdeel. Het is gemaakt voor liefhebbers die meer doorstroming en een sportiever uitlaatgeluid willen. U kunt een iets luider geluid opmerken bij snelwegsnelheden, en de katalysator zal de emissies niet zo grondig verminderen als de fabrieksunit—hoewel het nog steeds EPA-compatibel is. Als uw primaire doel emissienaleving is voor een strenge keuring, is een OEM-stijl katalysator de veiligere keuze.
Beslisregels voor uw S2000 katalysator upgrade
- Prestatiedoel: Als uw doel is om tegendruk te verminderen en de uitlaatstroom te verhogen voor een natuurlijk aangezogen of opgeladen S2000, is een high flow katalysator een directe upgrade.
- Geluidvoorkeur: Verwacht een dieper, agressiever uitlaatgeluid vergeleken met de standaard. Als u de voorkeur geeft aan een stille cabine, overweeg dan om de fabriekskatalysator te houden of te combineren met een geresoneerde uitlaat.
- Emissienaleving: De REMARK High Flow Cat is EPA-compatibel, maar het is geen directe vervanging voor elke staatskeuring. Controleer de lokale regelgeving voordat u koopt. Controleer de emissietesteisen van uw staat voordat u bestelt.
Productfeiten
-
High Flow Catalytic Converter - Honda S2000: Deze katalysator met metalen substraat is federaal getest en EPA-compatibel. U profiteert van de prestaties van een high flow ontwerp zonder u zorgen te maken over juridische problemen in staten die de federale emissienormen volgen.
High Flow Catalytic Converter - Honda S2000
Wie moet upgraden?
Het beste voor
- S2000 eigenaren die op het circuit of tijdens autocross rijden en maximale uitlaatstroom willen
- Liefhebbers die een volledige uitlaatsysteem upgrade plannen (header, testpipe, cat-back)
Niet voor
- Bestuurders die strikte OEM-niveau emissienaleving nodig hebben voor een visuele keuring
- Iedereen die het standaard uitlaatgeluid en volume wil behouden