Snel antwoord
Om het RER13335 rondsel te vervangen, verwijdert u de motor, schuift u het oude rondsel eraf, drukt u het nieuwe stalen rondsel met 11 tanden erop en stelt u de vertanding af voordat u de motorbeugel vastzet.
Waarom de RER13335 een veelvoorkomende vervanging is
De RER13335 is een stalen rondsel met 11 tanden en een Mod1 tandprofiel, ontworpen als opwaardeer- en reserveonderdeel voor de KAIJU- en KAIJU EXT-voertuigen. Omdat het van staal is, is het beter bestand tegen slijtage dan standaard kunststof rondsels, maar het kan nog steeds slijten of beschadigd raken bij een crash.
Als u een jankend geluid hoort, slechte acceleratie ervaart of de motor hoort draaien zonder dat de wielen bewegen, is het rondsel vaak de boosdoener. Vervang het tijdig om verdere schade aan het kroonwiel en de aandrijflijn te voorkomen.
Benodigd gereedschap en voorbereiding
Zorg voor aanvang voor een 2.0 mm inbussleutel, een 1.5 mm inbussleutel, een rondseltrekker of kleine platte schroevendraaier en draadborgmiddel. U heeft ook een schone werkplek en het vervangende rondsel RER13335 nodig.
De RER13335 wordt als los onderdeel geleverd, dus u hoeft geen set te kopen. Zorg ervoor dat het voertuig is uitgeschakeld en de accu is losgekoppeld voordat u aan de aandrijflijn werkt.
Stapsgewijs vervangingsproces
- Schakel de stroom uit en verwijder de motorkap: Zet het voertuig uit en koppel de accu los. Verwijder de motorkap of de skidplate om bij de motor en het rondsel te komen. Bewaar de schroeven op een veilige plek. Controleer of de motor koel is voordat u deze aanraakt om brandwonden te voorkomen.
- Draai de bevestigingsschroeven van de motor los: Gebruik een 2.0 mm inbussleutel om de motorbevestigingsbouten net genoeg los te draaien om de motor te kunnen verschuiven. Verwijder ze nog niet volledig. Laat de bouten in de bevestiging zitten om te voorkomen dat je ze kwijtraakt.
- Schuif de motor naar achteren om de tandwieloverbrenging los te maken: Duuw de motor naar de achterkant van het voertuig om het rondsel van het hoofdtandwiel te scheiden. Dit geeft je ruimte om het rondsel te verwijderen. Als het rondsel vastzit, forceer het dan niet—gebruik een rondseltrekker om te voorkomen dat de motoras buigt.
- Verwijder het oude rondsel: Draai de stelschroef op het rondsel los met een 1.5 mm inbussleutel. Als het rondsel vastzit, gebruik dan een rondselschroevendraaier of wrik het voorzichtig los met een platte schroevendraaier. Schuif het rondsel van de motoras. Inspecteer het oude rondsel op versleten of afgebroken tanden om de oorzaak van de storing te bevestigen.
- Monteer het nieuwe RER13335 rondsel: Lijn het nieuwe 11-tands tandwiel uit op de motoras, zodat de stelschroef op het afgeplatte deel van de as zit. Schuif het erop tot het gelijk ligt met het uiteinde van de as en draai de stelschroef vervolgens vast met schroefdraadborging. Zorg ervoor dat het tandwiel niet te ver naar binnen of naar buiten zit: de stelschroef moet het afgeplatte deel raken om wegglijden te voorkomen.
- Stel de tandwieloverbrenging in: Schuif de motor naar voren zodat de tanden van het rondsel in het kroonwiel grijpen. Er moet een kleine opening—ongeveer de dikte van een vel papier—tussen de tanden zitten. Draai de motorbevestigingsschroeven vast terwijl u de overbrenging vasthoudt. Een te strak gaas zorgt voor vastlopen; te los voor geluid en slijtage. Controleer opnieuw na het aandraaien.
- Monteer opnieuw en test: Plaats de motorkap of skidplate terug, sluit de batterij aan en zet het voertuig aan. Draai de wielen met de hand om te controleren of ze soepel draaien, voer dan een langzame testrit uit. Luister naar ongebruikelij gezoem of geslijp — als dat het geva is, controleer dan opnieuw de gaas en de stelschroef.
Produktgegevens
-
RER13335: De RER13335 is een 11-tands rondsels van staal met een Mod1 tandprofiel, geleverd als los stuk. De stalen constructie biedt duurzaamheid, maar het Mod1 profiel betekent dat het moet overeenkomen met de steek van uw rechte tandwiel—controleer de compatibiliteit vóór installatie.
RER13335