Snel antwoord
Behandel de NX Class in de eerste plaats als een klein displaymodel: pas elk onderdeel droog, verwijder gietnaden vóór het schilderen en schilder in subassemblages. Die volgorde voorkomt dat gelijmde naden barsten en houdt het fijne detail zichtbaar.
Waarom schilderen in subassemblages belangrijk is bij een schip dit klein
De NX Class heeft een slanke romp en dunne nacelle-steunen, dus als je hem volledig gemonteerd schildert, zijn de onderkant en het gebied achter de schotel moeilijk bereikbaar. Schilder de schotel, romp en nacelles apart en voeg ze pas samen nadat de basislagen droog zijn. Zo kun je elk stuk hanteren zonder verf van het volgende af te wrijven.
Als je het schip wilt gebruiken in Star Trek Attack Wing, houd de vliegstandaard dan apart tot het model is afgelakt. Een model op een standaard hanteren tijdens het schilderen is de meest voorkomende manier om een pin af te breken of verf op de standaard te smeren.
Waarin de Deep Cuts-lijn verschilt van voorgeschilderde schepen
Deep Cuts-miniaturen komen ongeschilderd, dus jij bepaalt het eindresultaat in plaats van een fabrieksschema te volgen. Die vrijheid is het punt, maar het betekent ook dat je niet kunt vertrouwen op een voorgeschilderd oppervlak om gietnaden of naden te verbergen. Reserveer tijd voor opruimwerk voordat je een verfpot opent.
Het NX Class-pak bevat één zeer gedetailleerd schip, en de verpakking toont de miniatuur door een zichtbaar venster. Controleer de onderdelen in de winkel als je kunt, want een zichtbaar venster helpt je kromme steunen of zware flash op te merken voordat je koopt.
Stapsgewijs montage- en schilderproces
- Inspecteer en pas elk onderdeel droog: Open het pak en pas de schotel, romp en nacelle-steunen zonder lijm. Wieg elke naad voorzichtig om te voelen hoeveel speling er is. Veelgemaakte fout: aannemen dat de onderdelen gecodeerd zijn en een steun in de verkeerde opening forceren, waardoor het dunne plastic verbuigt. Controlepunt: elke naad moet met lichte druk en zonder kier sluiten voordat je lijm aanraakt.
- Verwijder gietnaden en flash: Schraap gietnaden weg met de rug van een hobbybistouri en schuur met fijne korrel tot het oppervlak glad aanvoelt. Werk langs de nacelle-steunen in één richting in plaats van heen en weer te zagen. Veelgemaakte fout: een dunne steun te veel schuren tot hij plat wordt. Controlepunt: houd het onderdeel tegen het licht; zie je nog een verhoogde lijn, blijf dan schrapen voordat je primet.
- Was en droog de onderdelen: Was de onderdelen zonder sprue in lauw water met een druppel afwasmiddel, spoel ze en laat ze volledig aan de lucht drogen op een papieren handdoek. Veelgemaakte fout: primen terwijl er vocht in een uitsparing zit, waardoor verf parelt. Controlepunt: het oppervlak moet egaal dof lijken en volledig droog aanvoelen voordat je primet.
- Prime in dunne lagen: Spuit of kwast een dunne grijze of witte primer, beginnend met een lichte nevel en laag voor laag opbouwend. Houd de spuitbus of airbrush verder weg en blijf het onderdeel bewegen. Veelgemaakte fout: één zware laag die het fijne oppervlaktedetail vult. Controlepunt: na twee lichte passes moet het detail nog steeds duidelijk zichtbaar zijn onder strijklicht.
- Schilder de subassemblages apart: Geef de schotel, romp en nacelles als aparte stukken een basislaag en voeg daarna paneellijnen en accenten toe. Houd de vliegstandaard en pin apart. Veelgemaakte fout: eerst lijmen en dan met een kwast achter de schotel proberen te komen. Controlepunt: elk stuk moet volledig droog en aanraakveilig zijn voordat je iets samenvoegt.
- Lijm de definitieve montage: Gebruik een kleine hoeveelheid plastic cement of secondelijm op de sluitende naden en houd elke naad vast tot hij uithardt. Ondersteun de nacelle-steunen van onderaf terwijl de lijm uithardt. Veelgemaakte fout: in de romp knijpen om een kier te sluiten en een steun laten barsten. Controlepunt: het model moet waterpas op een vlak oppervlak staan met beide nacelles parallel.
- Seal en baseer voor spel: Breng een matte vernis aan zodra de verf volledig is uitgehard en bevestig het model daarna op zijn vliegstandaard. Veelgemaakte fout: te vroeg vernissen waardoor verse verf loslaat. Controlepunt: wacht minstens een volle dag na de laatste verflaag voordat je sealt, en test de pasvorm van de standaard vóór de definitieve lijm. Een geseald model doorstaat tafelspel veel beter dan een ongevernist model, dus sla deze stap niet over, ook als je het schip vooral tentoonstelt.
Productfeiten
-
Star Trek Deep Cuts: NX Class: Star Trek Deep Cuts: NX Class is een ongeschilderde miniatuur uit een lijn van 10 schepen, en elk pak bevat één zeer gedetailleerd schip. Omdat het ongeschilderd aankomt, bepalen je opruim- en primerstappen het eindresultaat meer dan welke enkele verfkleur dan ook.
Star Trek Deep Cuts: NX Class