Resposta rápida
Escolha um anel centrador de acoplamento (CCR) quando a sua construção utilizar tubos de acoplamento, e não tubos de fuselagem. O diâmetro interno do anel deve corresponder ao diâmetro externo do tubo de acoplamento para um ajuste perfeito.
Porque é que a diferença entre CR e CCR é importante
Os anéis centradores padrão (CR) encaixam dentro dos tubos de fuselagem, enquanto os anéis centradores de acoplamento (CCR) encaixam dentro dos tubos de acoplamento. Usar o tipo errado pode causar problemas de alinhamento ou tornar o anel impossível de instalar.
O tubo de acoplamento é tipicamente de diâmetro menor do que a fuselagem que une. Um CCR é dimensionado para esse tubo mais pequeno, centrando o suporte do motor ou a antepara dentro da secção de acoplamento.
O dimensionamento é tudo
O erro mais comum é encomendar um anel que corresponda ao diâmetro da fuselagem em vez do diâmetro do acoplador. Meça sempre o diâmetro externo do seu tubo de acoplamento antes de selecionar um CCR.
Se o seu kit não especificar o tamanho do acoplador, meça o tubo que desliza para dentro da fuselagem. Esse é o acoplador, e o seu diâmetro externo determina o tamanho do CCR de que necessita.
Regras de decisão para escolher um anel centrador de acoplamento
- Meça o seu tubo de acoplamento: Use um paquímetro para medir o diâmetro externo do tubo de acoplamento. Não adivinhe com base no tamanho da fuselagem. Anote o diâmetro externo exato antes de comprar.
- Combine o tipo de anel com o tubo: Selecione um CCR (Anel Centrador de Acoplamento) para tubos de acoplamento, não um CR (Anel Centrador) destinado a tubos de fuselagem.
- Verifique o material do anel: A maioria dos CCRs é de contraplacado. Para motores de alto impulso ou foguetes pesados, considere atualizar para um contraplacado mais grosso ou um anel G10 se disponível. O contraplacado é adequado para a maioria das construções de potência média; o G10 adiciona resistência para alta potência.
- Encaixe a seco antes de colar: Deslize o anel no tubo de acoplamento sem cola. Deve encaixar perfeitamente, mas sem exigir força. Se balançar, o tamanho está errado. Um ajuste solto significa que precisa de um CCR maior ou de uma calço.
Factos do produto
-
Anel Centrador de Acoplamento: Os Anéis Centradores de Acoplamento (CCR) encaixam dentro dos nossos tubos de acoplamento, enquanto os Anéis Centradores padrão (CR) encaixam dentro dos tubos de fuselagem. Esta distinção evita encomendar a peça errada. Se selecionar um CR para uma secção de acoplamento, será demasiado grande e não assentará corretamente.
Anel Centrador de Acoplamento
Quem deve usar um anel centrador de acoplamento
Melhor para
- Construtores que usam tubos de acoplamento para unir duas secções de fuselagem
- Modelistas que precisam de centrar um suporte de motor ou antepara dentro de um acoplador
Não indicado para
- Instalações de suporte de motor direto dentro da fuselagem principal (use um CR padrão em vez disso)
- Construções onde o acoplador é puramente cosmético e não aloja qualquer componente interno