Resposta rápida
Para instalar o diferencial no seu carro RC HS181 ou HM181, remova o diferencial antigo, insira a nova unidade PX9300-07 na caixa de velocidades, alinhe as engrenagens e fixe-a com os parafusos da caixa.
Porque é que o diferencial PX9300-07 se adapta a estes modelos
O diferencial BEZGAR (PX9300-07) é uma peça sobresselente original concebida especificamente para os modelos de carros RC HS181 e HM181. Isto significa que corresponde exatamente ao passo das engrenagens, diâmetro do eixo e dimensões da caixa, pelo que não precisará de modificar a caixa de velocidades ou de adicionar calços às engrenagens. Usar um diferencial genérico pode causar bloqueios ou mau engrenamento, levando a desgaste prematuro.
Ferramentas necessárias
Tenha uma chave de fendas Phillips pequena, uma pinça ou alicate de bicos e uma área de trabalho limpa. Pode também querer um pouco de massa lubrificante de lítio para os dentes das engrenagens, embora não seja obrigatório.
Passos de instalação
- Remova a tampa da caixa de velocidades: Desaperte os quatro parafusos que seguram a tampa da caixa de velocidades na parte traseira do chassis. Levante a tampa com cuidado—podem haver calços ou anilhas pequenos que podem cair. Erro comum: Perder os calços. Coloque-os num recipiente etiquetado ou anote as suas posições.
- Retire o diferencial antigo: Levante o diferencial antigo da caixa de velocidades. Observe a orientação dos dentes das engrenagens e quaisquer espaçadores. Se o diferencial antigo estiver preso, faça alavanca suavemente com uma chave de fendas plana pelo lado. Ponto de verificação: Inspecione a caixa de velocidades para ver se há dentes partidos ou detritos antes de instalar o novo diferencial.
- Instale o novo diferencial PX9300-07: Coloque o novo diferencial na caixa de velocidades com os dentes das engrenagens virados para a engrenagem do pinhão. Certifique-se de que assenta corretamente e que os eixos estão alinhados com os copos de saída. Não force. Erro comum: Instalar o diferencial ao contrário. A engrenagem maior deve engrenar com o pinhão, não a mais pequena.
- Verifique o engrenamento: Rode a engrenagem do pinhão à mão. A engrenagem do diferencial deve girar suavemente com uma ligeira resistência. Se bloquear ou parecer demasiado solta, reposicione o diferencial ou adicione/remova um calço. Ponto de verificação: Um engrenamento correto significa que as engrenagens giram sem ranger ou saltar. Ajuste os calços se necessário.
- Recoloque a tampa da caixa de velocidades: Coloque a tampa de volta e aperte os quatro parafusos uniformemente em padrão cruzado. Não aperte demasiado, pois isso pode deformar a caixa de plástico e causar bloqueios. Erro comum: Apertar demasiado os parafusos. Pare quando sentir resistência; a tampa deve ficar firme, não comprimida.
- Teste a transmissão: Gire as rodas à mão ou conduza o carro a baixa velocidade num suporte. Ouça se há ruídos de rangido e verifique se ambas as rodas giram livremente. Se o carro puxar para um lado, verifique novamente a instalação do diferencial. Ponto de verificação: Uma transmissão suave e silenciosa confirma que a instalação está correta. Se ouvir cliques, o engrenamento pode precisar de ajuste.
Detalhes do produto
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Diferencial (PX9300-07) para HS181/HM181: Este diferencial BEZGAR (número de peça PX9300-07) é uma peça sobresselente original concebida especificamente para os modelos de carros RC HS181 e HM181. Garante um ajuste perfeito sem modificações, poupando tempo e evitando problemas de bloqueio na transmissão.
Diferencial (PX9300-07) para HS181/HM181
