Resposta rápida

Para instalar os Shifter Base Bushings da ACUITY no seu CRZ, terá de remover o shift boot, desapertar o conjunto do seletor, substituir os bushings de borracha originais pelos bushings de alumínio e ferragens incluídos e, em seguida, remontar e apertar com o binário especificado.

Porquê atualizar os Shifter Base Bushings?

Os Shifter Base Bushings originais do Honda CRZ são feitos de borracha macia. Com o tempo e com as variações de temperatura, esta borracha comprime e introduz folga indesejada no mecanismo do seletor. Os Shifter Base Bushings da ACUITY substituem essa borracha por alumínio maciço e ferragens de Classe 10.9+, eliminando a folga e proporcionando uma ligação mais direta e mecânica à transmissão.

Uma desvantagem: os bushings de alumínio transmitem mais vibração e ruído para a área do shift boot do que os originais de borracha. Isto é um sinal de um sistema mais rígido e mais responsivo, mas se preferir um habitáculo mais silencioso, a atualização pode parecer ligeiramente mais industrial.

Passos de instalação

  1. 1. Remova o shift boot: Puxe o shift boot para cima e para fora da alavanca do seletor. Se estiver preso, use uma ferramenta de plástico para fazer alavanca e evitar rasgar a borracha. Erro comum: rasgar o boot ao usar uma chave de fendas metálica. Trabalhe devagar; o boot é frágil.
  2. 2. Desaperte o conjunto do seletor: Usando um soquete de 10 mm, remova os quatro parafusos que fixam a base do seletor à caixa da transmissão. Levante o conjunto verticalmente. Erro comum: deixar cair a alavanca do seletor e danificar a caixa de plástico. Apoie o conjunto por baixo ao remover o último parafuso.
  3. 3. Remova os bushings de borracha antigos: Puxe os bushings de borracha antigos para fora da base. Podem estar presos; use uma chave de fendas pequena e plana para os fazer sair suavemente. Erro comum: riscar a base de alumínio com alavancagem agressiva. Use uma ferramenta de plástico, se possível.
  4. 4. Instale os novos bushings de alumínio: Coloque os bushings de alumínio da ACUITY nos recessos da base. Têm uma chave, por isso só encaixam de uma forma. Erro comum: forçá-los ao contrário. Verifique a orientação antes de pressionar.
  5. 5. Remonte e aperte com o binário correto: Reinstale o conjunto do seletor com as ferragens incluídas. Aperte os quatro parafusos com 9 ft-lb (108 in-lb). Erro comum: apertar demais e danificar as roscas na base de alumínio. Use uma chave dinamométrica; apertar à mão não é suficiente.
  6. 6. Reinstale o shift boot: Empurre o shift boot de volta sobre a alavanca e assente-o à volta da base. Certifique-se de que está totalmente assente para evitar a entrada de detritos. Erro comum: deixar uma abertura que permite a entrada de sujidade no mecanismo do seletor. Verifique novamente se o boot está bem assente em toda a volta.

Factos do produto

  • Shifter Base Bushings para o CRZ: Substitui os bushings de borracha originais por bushings de alumínio maciço e ferragens de Classe 10.9+, reduzindo a folga no mecanismo do seletor. Isto reduz diretamente a folga que sente ao engrenar as mudanças, especialmente em condução mais agressiva ou em condições mais quentes, onde a borracha amolece.

    Shifter Base Bushings for the CRZ

    Shifter Base Bushings para o CRZ