Resposta rápida

Instale primeiro o suporte do porta-copos, depois posicione o braço e o telemóvel de modo a que o dispositivo fique abaixo do topo do painel de instrumentos e fora do curso total da alavanca das mudanças. Teste a folga com o veículo estacionado e a alavanca percorrida em todas as velocidades antes de apertar a última junta. Se o porta-copos for demasiado raso ou cónico para segurar a base com firmeza, opte por um suporte de ventosa para o para-brisas em vez de forçar o inserto.

Verifique o porta-copos antes de comprar ou instalar

Os suportes para porta-copos dependem de uma base que expande ou encaixa no furo, pelo que a forma do furo é mais importante do que o seu diâmetro. Procure uma profundidade de pelo menos 2.5 polegadas e paredes relativamente verticais; furos muito cónicos ou revestidos a borracha que estreitam no fundo podem fazer com que a base suba ao longo de alguns dias de condução. Meça a abertura do furo e verifique se este se encontra sob uma tampa deslizante ou tampa da consola, pois essa tampa precisa de fechar com o suporte removido ou dobrado. Se o furo fizer parte de um apoio de braço rebatível ou de uma gaveta extraível, trate-o como inadequado e planeie um ponto de montagem diferente.

Mapeie a zona de folga em torno da alavanca das mudanças e do painel de climatização

Com o veículo estacionado e o travão de estacionamento accionado, sente-se no lugar do condutor e mova a alavanca das mudanças por todas as posições, incluindo a porta manual ou gama baixa, se equipado. Observe o arco que a alavanca e o seu antebraço percorrem e marque mentalmente essa zona como proibida para o braço do suporte e para o telemóvel. A mesma verificação aplica-se aos botões de climatização, interruptores de perigo e qualquer botão que necessite de alcançar rapidamente. Um telemóvel que fique acima do topo do painel de instrumentos ou que se incline para o percurso da alavanca é uma distração e, em alguns veículos, uma obstrução física.

Monte a base e o braço sem apertar antes de inserir

Enrosque o braço na base do porta-copos e fixe o suporte do telemóvel com as juntas apenas apertadas à mão. Inserir um suporte totalmente montado e rígido torna mais difícil encontrar uma posição que não interfira com a consola e corre o risco de danificar as roscas de plástico se forçar a base enquanto o braço já está bloqueado num ângulo. Mantenha o braço tão curto quanto o suporte permitir; um braço mais comprido amplifica a vibração da estrada e aproxima o telemóvel da alavanca. Assim que a base estiver assente, ajuste o ângulo do braço para que o bordo inferior do telemóvel fique logo acima da superfície da consola, não a flutuar ao nível dos olhos.

Aperte por etapas e verifique novamente após a primeira viagem

Aperte o mecanismo de expansão da base até o suporte resistir a um empurrão lateral firme, depois aperte as juntas do braço em pequenos incrementos, verificando a folga após cada volta. Apertar demasiado uma base de plástico para porta-copos pode rachar o revestimento do furo ou danificar as roscas de expansão, por isso pare assim que o suporte parar de se mover sob pressão manual. Após a primeira viagem, verifique novamente as juntas e a base; o calor e a vibração fazem com que os componentes de plástico e borracha assentem, e um suporte que parecia firme na entrada pode soltar-se assim que o habitáculo aquece. Reaperte apenas até ao ponto de não haver movimento.

Quando o porta-copos é o local errado

Algumas consolas colocam porta-copos directamente sob o painel de climatização ou numa coluna central que também aloja a alavanca das mudanças, não deixando um arco seguro para um telemóvel. Nesses veículos, um suporte de ventosa Twist-Lock no para-brisas ou num painel do tablier liso e não poroso oferece uma gama mais ampla de posições e mantém a consola livre. A contrapartida é que as ventosas precisam de uma superfície limpa e lisa e podem soltar-se em calor extremo, por isso inspeccione a vedação periodicamente e volte a assentar o suporte se este começar a deslizar. Se precisar de uma configuração específica para um tablet robusto, um dock de veículo dedicado é mais adequado do que qualquer acessório para porta-copos.

Passos de instalação do suporte de telemóvel para porta-copos

  1. Meça o furo do porta-copos: Verifique a profundidade, a conicidade da parede e se uma tampa da consola ou tampa deslizante precisa de fechar sobre o furo. Um furo com menos de cerca de 2.5 polegadas de profundidade ou que estreita acentuadamente no fundo não segurará uma base de cunha de forma fiável. Ponto de verificação: se o furo for cónico, revestido a borracha macia ou fizer parte de um apoio de braço rebatível, escolha um local de montagem diferente.
  2. Percorra a alavanca das mudanças e mapeie a zona de folga: Com o veículo estacionado, mova a alavanca das mudanças por todas as velocidades e observe o arco que esta e o seu antebraço percorrem. Mantenha o braço do suporte e o telemóvel totalmente fora desse arco e abaixo do topo do painel de instrumentos. Ponto de verificação: o telemóvel não deve ficar acima da linha do tablier nem inclinar-se para o percurso da alavanca em nenhuma velocidade.
  3. Insira a base com o braço fixado sem apertar: Enrosque o braço na base e fixe o suporte com as juntas apertadas à mão. Assente a base no furo e, em seguida, ajuste o ângulo do braço para que o bordo inferior do telemóvel não interfira com a superfície da consola. Ponto de verificação: mantenha o braço tão curto quanto o suporte permitir para reduzir a vibração e o balanço.
  4. Aperte a base e, em seguida, as juntas: Expanda a base até esta resistir a um empurrão lateral firme, depois aperte cada junta do braço em pequenos incrementos. Pare de apertar assim que o suporte parar de se mover sob pressão manual. Ponto de verificação: apertar demasiado pode rachar o revestimento do furo ou danificar as roscas de plástico, por isso firme é suficiente.
  5. Verifique novamente após a primeira viagem: O calor e a vibração fazem com que as peças de plástico e borracha assentem. Após a sua primeira viagem, volte a testar a base e as juntas e reaperte apenas até ao ponto de não haver movimento. Ponto de verificação: se o suporte ainda rastejar ou o telemóvel derivar para a zona da alavanca, mude para uma ventosa ou dock dedicado em vez de aplicar mais binário.

Produtos que resolvem o problema de folga

  • Suporte de Telemóvel RAM® X-Grip® com Ventosa RAM® Twist-Lock™: O Suporte de Telemóvel RAM® X-Grip® com Ventosa RAM® Twist-Lock™ (RAM-B-166-UN7U) inclui uma base de ventosa Twist-Lock de 3.3 polegadas, um braço de dupla articulação de comprimento médio e um suporte X-Grip com mola, e foi concebido para segurar em vidro e superfícies de plástico não porosas. Quando o porta-copos está no percurso da alavanca das mudanças, este suporte move o telemóvel para o para-brisas ou para um painel do tablier liso, onde o pode posicionar abaixo do topo do painel de instrumentos e fora da zona do airbag.
  • Pacote GDS® Uni-Conn™ Aina PTT Voice Responder para Tab Active4 Pro: O Pacote GDS® Uni-Conn™ Aina PTT Voice Responder para Tab Active4 Pro (RAM-GDS-U1-SAM54-KIT3) combina um dock GDS® Uni-Conn™, adaptador Uni-Conn™ e IntelliSkin® para o Samsung Tab Active5/4 Pro numa solução de montagem push-to-talk para operações de campo, segurança pública e gestão de frotas. Se o seu fluxo de trabalho no veículo depender de um tablet montado e PTT em vez de um telemóvel, este pacote substitui um acessório de porta-copos por um dock que mantém o tablet e o respondedor de voz numa posição fixa e acessível.