Resposta rápida
Trabalhe uma roda de cada vez num carro estacionado e frio. Retire a cobertura aerodinâmica ou o tampão central com uma ferramenta de plástico, limpe a superfície do cubo e pressione o novo tampão até este assentar rente. Se estiver a cobrir as porcas expostas, comece por colocar as tampas das porcas à mão antes de as pressionar. Um kit adequado ao seu estilo de roda evita suposições e mantém o acabamento consistente.
Ferramentas e preparação antes de tocar numa roda
Não precisa de um macaco ou chave dinamométrica para este trabalho, mas precisa de evitar alavancar metal contra metal. Uma ferramenta de plástico, um pano de microfibra e álcool isopropílico são o kit essencial. Se as suas rodas ainda estiverem quentes da condução, deixe-as arrefecer para que os clipes de plástico tenham menos probabilidade de partir e qualquer resíduo de adesivo se solte facilmente.
Verifique se o seu carro tem coberturas aerodinâmicas, um cubo central nu ou uma mistura. As rodas do Modelo 3 e do Modelo Y geralmente têm coberturas aerodinâmicas com porcas expostas por baixo, enquanto as rodas do Cybertruck podem vir com ou sem coberturas, dependendo do momento da entrega. Saber qual a superfície que está a tratar evita comprar o estilo de tampão errado.
Remover o tampão antigo sem danificar a roda
Comece pela borda do tampão, não pelo centro. Insira uma ferramenta de plástico atrás do lábio e trabalhe à volta da circunferência com pressão ligeira, em vez de alavancar com força num só ponto. Se um tampão estiver teimoso, uma segunda passagem à volta da borda geralmente liberta-o sem dobrar o tampão ou riscar a face da roda.
Para coberturas aerodinâmicas, puxe diretamente para fora assim que os clipes soltarem. Coloque a cobertura virada para cima numa toalha para que a sujidade não se transfira para a roda quando a reinstalar mais tarde.
Limpeza e verificação da superfície do cubo
Limpe o cubo central e a área das porcas com álcool isopropílico e deixe evaporar. O pó dos travões e o adesivo velho são as principais razões pelas quais um novo tampão assenta torto ou não encaixa. Enquanto a roda está nua, procure por porcas tortas, clipes em falta ou um cubo danificado; se o cubo estiver danificado, um novo tampão não resolverá o problema de assentamento.
Instalar tampões centrais e tampas de porcas
Alinhe qualquer aba ou chaveta no tampão com a roda e pressione o tampão com pressão uniforme à volta da borda até assentar rente. Deve sentir uma paragem firme, não uma sensação mole. Para tampas de porcas, comece cada tampa à mão para evitar cruzar a rosca do plástico e depois empurre-a totalmente para cima da porca.
Se o seu kit incluir um extrator, guarde-o no porta-luvas. Torna a remoção futura muito mais fácil do que alavancar com uma chave de fendas.
Passo a passo: remover e substituir tampões centrais de rodas Tesla
- Estacione, arrefeça e reúna as ferramentas: Estacione numa superfície plana, deixe as rodas arrefecer e disponha uma ferramenta de plástico, um pano de microfibra e álcool isopropílico. Ponto de verificação: nunca use uma chave de fendas plana como ferramenta de alavanca principal.
- Solte a cobertura aerodinâmica ou o tampão antigo: Insira a ferramenta de plástico atrás do lábio do tampão e trabalhe à volta da borda com pressão ligeira até este soltar. Erro a evitar: alavancar com força num só ponto pode dobrar o tampão ou riscar a roda.
- Limpe a superfície do cubo: Limpe o cubo central e as porcas com álcool isopropílico e deixe secar completamente. Ponto de verificação: qualquer adesivo ou pó residual impedirá o novo tampão de assentar rente.
- Experimente o novo tampão: Experimente o tampão ou a tampa da porca a seco à mão antes de o pressionar para confirmar o tamanho e a orientação. Se não assentar plano à mão, pare e verifique o ajuste antes de forçar.
- Pressione o tampão uniformemente: Alinhe qualquer aba ou chaveta e pressione à volta da borda até sentir uma paragem firme. Erro a evitar: bater no tampão com um martelo pode partir os clipes de plástico.
- Instale as tampas das porcas à mão: Comece cada tampa na porca à mão e depois empurre-a totalmente; use o extrator incluído para remoção futura. Ponto de verificação: uma tampa que balança não está totalmente assente.
- Repita por roda e guarde o extrator: Termine uma roda antes de passar à seguinte e depois guarde o extrator no carro para trocas rápidas. Próximo passo: verifique as outras três rodas quanto a tampões em falta ou incompatíveis.
Kits que se adequam a este trabalho
- Tampões Centrais e Tampas de Porcas para Cybertruck: Tampões Centrais e Tampas de Porcas para Cybertruck inclui quatro tampões centrais ABS preto acetinado e é compatível com ambas as rodas de fábrica do Cybertruck (núcleo e todo-o-terreno). Se removeu as coberturas do Cybertruck ou o seu camião chegou sem elas, este kit veste o cubo central exposto e as porcas numa só compra.
- Kit de Tampões Centrais Tesla: Kit de Tampões Centrais Tesla inclui 20 tampas de porcas pretas, um extrator de tampas de porcas e tampões centrais em prata, cinzento escuro ou preto acetinado; não é compatível com o Cybertruck ou o Novo Modelo Y Padrão sem a barra de luz. Os proprietários do Modelo 3 e do Modelo Y obtêm uma cor de tampão correspondente mais o extrator que torna a remoção futura um trabalho de um minuto.
- Revestimento Vinílico para Consola Central para Modelo 3/Y (Consola de 2ª Geração): Revestimento Vinílico para Consola Central para Modelo 3/Y encaixa na consola atualizada de Segunda Geração (a versão com a porta deslizante), não na consola preta piano original. Se já está a remover o revestimento interior para limpar ou proteger o habitáculo, confirme a sua geração de consola antes de encomendar para que o revestimento encaixe realmente.
