Resposta rápida
Monte o módulo de acelerador TQA de forma segura, calibre-o no software MOZA para captar toda a gama de detentes e, em seguida, mapeie o eixo do acelerador no seu simulador. Isto garante que os detentes ao estilo Airbus e a impulsão inversa se comportem de forma previsível.
Porque é que a ordem de montagem e calibração é importante
O módulo de acelerador TQA utiliza detentes táteis para replicar as posições da alavanca de impulsão do Airbus. Se o módulo se deslocar após a calibração, esses detentes podem desalinhar-se com as zonas de acelerador do seu simulador, causando impulsão inversa ou definições de ralenti inconsistentes. Conclua sempre a montagem física antes de qualquer calibração de software.
Além disso, calibre no software MOZA antes de mapear os eixos no seu simulador de voo. Isto permite que o simulador leia toda a gama elétrica e reduz as zonas mortas nos pontos de detente.
Quando os detentes parecem demasiado rígidos ou demasiado leves
O TQA foi concebido com uma estrutura de detentes fixa; não é ajustável pelo utilizador. Se a resistência parecer excessiva, verifique se o módulo está montado sem qualquer flexão ou bloqueio. Uma montagem solta pode fazer com que os detentes pareçam inconsistentes. Se o problema persistir, contacte o suporte MOZA em vez de tentar modificar o mecanismo.
Guia passo a passo de configuração e eixos
- Monte o módulo de forma segura: Fixe o módulo de acelerador TQA ao seu cockpit ou secretária utilizando o hardware de montagem adequado. Certifique-se de que assenta plano e não flexiona quando move a alavanca ao longo de toda a sua gama. Verifique se há movimento aplicando uma ligeira pressão nos detentes; qualquer deslocamento significa que precisa de apertar ou ajustar a montagem.
- Ligue e abra o software MOZA: Ligue o módulo ao seu PC via USB e inicie o software MOZA. Confirme que o dispositivo é reconhecido e que o firmware está atualizado. Se o módulo não for detetado, experimente uma porta USB ou cabo diferente antes de continuar.
- Calibre o eixo do acelerador: No software MOZA, inicie o processo de calibração. Mova a alavanca do acelerador lentamente ao longo de toda a sua gama, fazendo uma breve pausa em cada detente, e depois regresse à posição de ralenti. A calibração deve incluir toda a gama de avanço e inversão; saltar a zona de impulsão inversa deixará essa área sem mapeamento.
- Mapeie o eixo do acelerador no seu simulador de voo: Abra as definições de controlo do seu simulador de voo e atribua o eixo do acelerador ao módulo TQA. Se o seu simulador suportar aceleradores com detentes, ative essa opção; caso contrário, utilize um eixo linear e conte com os detentes físicos para feedback. Teste o eixo no ecrã de calibração do simulador para garantir que atinge 0% e 100% sem zona morta excessiva.
- Verifique o comportamento da impulsão inversa: No simulador, mova o acelerador para a gama de impulsão inversa e verifique se o simulador responde corretamente. Ajuste quaisquer curvas ou botões de impulsão inversa conforme necessário nas definições do simulador. Se a impulsão inversa não ativar, confirme que o eixo não está invertido e que o simulador reconhece as posições de detente inferiores.
- Ajuste fino da resposta dos detentes (se suportado): Alguns simuladores permitem definir marcadores de detente do acelerador. Se disponível, alinhe esses marcadores com os detentes físicos do módulo TQA observando os valores brutos do eixo em cada detente. Registe o valor bruto do eixo em cada detente para referência futura; isto ajuda se alterar de aeronave ou as definições do simulador.
Factos do produto
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Módulo de Acelerador MOZA FLIGHT TQA: O módulo de acelerador MOZA TQA ao estilo Airbus recria a estrutura de detentes e o comportamento de impulsão inversa da série A3X. Isto significa que pode contar com um feedback tátil distinto em cada posição da alavanca de impulsão, o que o ajuda a definir e manter regulações de potência precisas durante a aproximação e a aterragem.
Módulo de Acelerador MOZA FLIGHT TQA