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Limpe regularmente as rodas e a via, lubrifique as engrenagens e os eixos com moderação usando um óleo leve e aplique um lubrificante condutor como o Neolube nas rodas para melhorar a captação elétrica.

Porque é que os cuidados regulares importam na escala N

As locomotivas de escala N são pequenas e delicadas. A sujidade nas rodas ou na via pode causar falhas ou paragens, enquanto o excesso de óleo atrai poeira e pode emperrar as engrenagens. Uma aplicação ligeira e os produtos certos mantêm a sua Kato ou outra marca a funcionar de forma fiável durante anos.

Escolher lubrificantes: menos é mais

Utilize um óleo específico para comboios modelo nos rolamentos e engrenagens. Evite WD-40 ou óleos domésticos—podem danificar peças de plástico. O Neolube No.2 é uma opção especial: lubrifica, escurece o metal e melhora a condutividade elétrica, sendo ideal para as rodas e bielas da locomotiva. Aplique-o com moderação com o pincel existente na tampa.

Cuidados passo a passo para a locomotiva de escala N

  1. Limpe primeiro a via: Utilize um bloco de limpeza de via ou um pano macio com álcool isopropílico para remover óleo e sujidade dos carris. Deixe a via secar completamente antes de colocar a locomotiva a circular. Uma via limpa evita que a sujidade passe para as rodas da locomotiva.
  2. Limpe as rodas da locomotiva: Segure suavemente a locomotiva ao contrário num berço de espuma. Utilize um cotonete humedecido com álcool para limpar o piso de cada roda. Para sujidade persistente, utilize uma caneta de fibra de vidro ou uma ferramenta de limpeza de rodas. Nunca utilize almofadas abrasivas que possam danificar a superfície de niquel-prata das rodas.
  3. Aplique lubrificante nas engrenagens e nos eixos: Coloque uma única gota de óleo leve para comboios modelo em cada rolamento de eixo e ponto de contacto da engrenagem. Rode as rodas à mão para distribuir o óleo. Limpe qualquer excesso com um pano. Demasiado óleo atrai poeira e pode migrar para o comutador do motor, causando um desempenho deficiente.
  4. Trate as rodas com lubrificante condutor (opcional): Agite bem o Neolube No.2. Utilize o pincel existente na tampa para aplicar uma camada fina nos pisos e nas costas das rodas. Deixe secar durante alguns minutos. Isto reduz o atrito e melhora a captação elétrica. O Neolube seca como um revestimento mate; não aplique em peças de plástico, pois pode manchar.
  5. Faça um teste e ouça: Coloque a locomotiva num troço curto de via limpa. Faça-a circular para a frente e para trás a várias velocidades. Ouça se há sons de raspagem ou zumbido, que indicam rolamentos secos ou engrenagens desalinhadas. Se a locomotiva parar ou hesitar, verifique novamente a limpeza das rodas e da via antes de adicionar mais óleo.

Produtos mencionados

  • Kato USA P42 Amtrak “Operation Life Saver” #203 Locomotiva c/ESU LokSound5, Escala N: Equipada com engates KATO magnéticos montados na carroçaria, faróis LED Golden White direcionais, placas de número pré-impressas iluminadas, motor potente de cinco polos com captação elétrica em todas as rodas, rodas escurecidas, ESU LokSound DCC instalado. Esta Kato P42 tem captação elétrica em todas as rodas e um motor de cinco polos, pelo que rodas limpas e uma lubrificação adequada melhoram diretamente o seu funcionamento suave e o desempenho sonoro.

    Kato USA P42 Amtrak “Operation Life Saver” #203 Locomotive w/ESU LokSound5, N Scale

    Kato USA P42 Amtrak “Operation Life Saver” #203 Locomotiva c/ESU LokSound5, Escala N

  • NeolubeTM No.2, 2 fl. oz.: O Neolube No.2 lubrifica, escurece o metal e melhora a condutividade elétrica. Aplique por pulverização, imersão ou pincel; pincel incluído na tampa. Utilize o Neolube nas rodas da locomotiva para reduzir o atrito e melhorar o contacto elétrico, o que ajuda a evitar paragens em vias sujas.

    Neolube™ No.2, 2 fl. oz.

    NeolubeTM No.2, 2 fl. oz.