Cuidados com maquetes: proteger modelos montados do pó e danos

Resposta rápida

A maioria dos danos em modelos à escala acabados provém de três fontes reparáveis: pó ao ar livre, luz ultravioleta e superfícies de exposição instáveis. Coloque o modelo numa caixa ou vitrina, mantenha-o afastado da luz solar direta e limpe-o com uma escova macia ou ar de baixa pressão em vez de panos. Se uma peça já cedeu ou um autocolante se levantou, pare de manusear o modelo e corrija esse problema específico antes de o voltar a expor.

Sintoma: uma película cinzenta que regressa em poucos dias

O pó num modelo acabado não é apenas um problema estético. As partículas depositam-se nas linhas dos painéis, aderem aos autocolantes e retêm a humidade contra a superfície da tinta. Limpar com um pano arrasta essas partículas pelo acabamento e cria riscos finos que parecem desbotamento. A causa é quase sempre a exposição aberta: uma prateleira, secretária ou estante sem proteção. A solução é fechar a exposição, não limpar com mais frequência. Uma vitrine de acrílico transparente ou vidro, ou um armário com portas, remove a maior parte do pó transportado pelo ar antes de este assentar. Se uma vitrine completa não for prática, uma simples cobertura colocada sobre o modelo sem o tocar reduzirá drasticamente o pó.

Ao limpar, trabalhe de cima para baixo. Uma escova macia e seca levanta o pó das reentrâncias sem pressão, e um soprador de ar de baixa pressão remove-o da superfície. Evite usar ar comprimido em lata perto do modelo, pois o propelente e a condensação podem manchar a tinta e os vernizes.

Sintoma: tinta a desbotar ou plástico a amarelar num dos lados

Se um lado de um modelo parecer mais baço ou mais amarelo do que o outro, a causa é geralmente a luz ultravioleta de uma janela ou de uma lâmpada próxima. Os pigmentos da tinta e os vernizes degradam-se de forma desigual sob exposição prolongada a UV, e o plástico branco ou de cor clara é especialmente propenso ao amarelecimento. Rodar o modelo não resolve o problema; apenas espalha os danos. Afaste a exposição da luz solar direta ou utilize uma vitrine com painel de filtragem UV se o modelo tiver de ficar perto de uma janela.

O calor é o problema acompanhante. Um modelo exposto acima de um radiador, num parapeito de janela ou sob uma lâmpada halógena quente pode amolecer as peças de estireno ao longo do tempo, altura em que as asas, os espelhos e as antenas começam a cair. Mantenha a exposição num local estável à temperatura ambiente, longe de fontes de calor diretas.

Sintoma: as peças cedem, inclinam-se ou partem quando move o modelo

A deformação é um problema de carga, não um problema de cola. Peças longas e finas, como asas de aviões, trens de aterragem e spoilers de carros de corrida, suportam um peso que o estireno nunca foi projetado para suportar indefinidamente nessa posição. Se uma peça já estiver dobrada, apoie-a por baixo com um suporte oculto ou um bloco de espuma, em vez de a dobrar para trás, o que pode rachar a junta. Para modelos que serão movidos com frequência, considere uma base de exposição que suporte a parte inferior do modelo em vez de depender das rodas ou do trem de aterragem.

Ao deslocar um modelo, levante-o pela base ou pela parte mais grossa do corpo, nunca pela ponta de uma asa, espelho ou antena. Mantenha ambas as mãos debaixo do modelo e mova-o num movimento suave. Se alguma peça partir, pouse o modelo e repare a junta antes de o expor novamente; uma peça solta só causará mais danos à medida que se move.

Sintoma: os decalques levantam, prateiam ou fissuram após alguns meses

Decalques que se levantam nas bordas ou mostram um filme leitoso geralmente reagem à manipulação, poeira ou humidade, não ao decalque em si. Os óleos dos dedos enfraquecem o adesivo e escovar repetidamente sobre um decalque não selado pode apanhar uma borda. Manuseie modelos acabados com mãos limpas ou luvas nitrilo, limpe ao redor decalques, não através deles. Se um decalque já levantou, não pressione com um dedo seco; isso prende poeira por baixo. Re-humedeça a área, reposicione o decalque e deixe-o secar completamente antes de tocar novamente.

Para uma proteção duradoura, uma camada de verniz transparente sobre o modelo acabado sela os autocolantes e proporciona uma superfície mais lisa para o pó assentar, facilitando a limpeza futura. Aplique-o em camadas finas e deixe cada uma curar antes de adicionar a seguinte.

Armazenamento para modelos não expostos

Os modelos construídos que vão para armazenamento precisam de mais proteção do que os kits não montados, porque as peças montadas estão expostas e são frágeis. Embrulhe o modelo sem apertar em papel de seda sem ácido ou num pano macio e limpo, depois coloque-o numa caixa rígida com espuma ou plástico bolha a preencher os espaços vazios para que não se mova. Não sele um modelo num saco plástico imediatamente após o manuseamento; a humidade retida pode embaciar as peças transparentes e amolecer os autocolantes. Etiquete a caixa com o nome do modelo e quaisquer áreas frágeis para não ter de a abrir para verificar.

Mantenha os modelos armazenados longe de sótãos, garagens e caves, onde a temperatura e a humidade variam muito. Um armário ou roupeiro dentro do espaço habitacional é a melhor escolha. Se alternar os modelos entre armazenamento e exposição, faça a rotação com cuidado e inspecione cada modelo para detetar peças soltas antes de o colocar de volta na prateleira.

Diagnóstico: associe o sintoma à solução

• O pó regressa em dias: O modelo é exibido ao ar livre. Coloque-o numa vitrina ou armário com portas e limpe com uma escova macia e seca ou ar de baixa pressão de cima para baixo. Se o pó continuar a acumular-se dentro de uma caixa fechada, verifique se existem aberturas na base ou no painel traseiro.
• Um lado parece desbotado ou amarelado: A luz UV de uma janela ou lâmpada está a degradar a tinta e o plástico. Afaste o modelo da luz direta ou utilize um painel de caixa com filtro UV. Rodar o modelo não vai reverter o dano; apenas o espalha.
• Asas, espelhos ou spoilers vergam ou partem: Peças longas e finas não conseguem suportar o próprio peso ao longo do tempo. Adicione um suporte oculto por baixo da peça e levante o modelo apenas pela sua base ou secção mais espessa. Se uma peça já rachou, repare a junta antes de colocar o modelo novamente em exposição.
• Os decalques levantam ou parecem leitosos: O manuseamento, o pó e a humidade enfraquecem o adesivo do decalque. Manuseie com as mãos limpas ou luvas, limpe à volta dos decalques em vez de sobre eles, e sele com uma fina camada transparente. Pare de pressionar decalques levantados a seco; volte a humedecê-los, reposicione-os e deixe-os curar.
• O modelo vai ser guardado: Embrulhe o modelo sem apertar em papel de seda sem ácido, acolchoe a caixa para que o modelo não se desloque e guarde num armário com clima estável, em vez de no sótão ou na garagem. Se não conseguir controlar a temperatura e a humidade, mantenha o modelo em exposição em vez de o guardar.

Porque é que a escolha da vitrina é importante para kits específicos

• 1/72 Mitsubishi F-2B "Protótipo n.º 4": Este kit Hasegawa à escala 1/72 representa o Mitsubishi F-2B na sua configuração Protótipo N.º 4. Uma aeronave 1/72 como esta tem antenas finas e trens de aterragem que partem facilmente durante a limpeza, por isso uma vitrina coberta e uma escova macia são mais importantes do que para um modelo compacto e de corpo sólido.
• 1/24 PORSCHE 944 turbo RACING 1988 PORSCHE turbo Cup VENCEDOR: Este kit Hasegawa à escala 1/24 recria o carro de corrida Porsche 944 Turbo que venceu a 1988 Porsche Turbo Cup. A carroçaria de corrida grande e plana mostra claramente pó e impressões digitais, por isso uma vitrine com boa visibilidade e uma rotina de limpeza sem pelos mantêm a decoração nítida.
• 1/24 HKS SKYLINE (SKYLINE GT-R [BNR32 Gr.A] 1992 JTC): Este kit Hasegawa à escala 1/24 representa o HKS Skyline, baseado no Skyline GT-R (BNR32 Gr.A) tal como competiu na série 1992 JTC. Os modelos de carros de turismo assentam baixos com spoilers e espelhos expostos, por isso apoie a parte inferior ao levantar e mantenha o modelo afastado de prateleiras de alto tráfego onde possa ser derrubado.