คำตอบสั้น ๆ
คันเกียร์แบบเฉพาะทางคุ้มค่าถ้าคุณแข่งรถที่ใช้เกียร์ธรรมดาและต้องการความสมจริงมากขึ้น แต่ไม่จำเป็นถ้าคุณใช้เฉพาะรถที่เปลี่ยนเกียร์ด้วยแป้นหลังพวงมาลัยหรือเล่นแบบสบาย ๆ
เมื่อตัวเปลี่ยนเกียร์เฉพาะเปลี่ยนประสบการณ์ของคุณ
ตัวเปลี่ยนเกียร์เฉพาะเพิ่มชั้นของการมีส่วนร่วมทางกายภาพที่พายไม่สามารถเลียนแบบได้ การเปลี่ยนเกียร์ด้วยคันโยกและรู้สึกถึงการคลิกเชิงกลสามารถทำให้รถที่ช้าสนุกยิ่งขึ้นและช่วยให้คุณเรียนรู้เทคนิคที่ขึ้นอยู่กับเกียร์ เช่น การลดเกียร์แบบส้นเท้าและปลายเท้า
อย่างไรก็ตาม มันจะช่วยได้ก็ต่อเมื่อเกมที่คุณเล่นมีรถยนต์เกียร์ธรรมดาจริงๆ หากการแข่งส่วนใหญ่ของคุณเป็นรถ GT3 หรือรถสูตร คุณจะแทบไม่ได้ใช้มัน
แพดเดิลชิฟเตอร์ vs คันเกียร์ธรรมดา: ความแตกต่างหลัก
แพดเดิลชิฟเตอร์เร็วกว่าและสะดวกกว่า โดยเฉพาะในรถที่มีแรงกดอากาศสูงซึ่งคุณต้องวางมือทั้งสองข้างบนพวงมาลัย คันเกียร์ธรรมดาช้ากว่าแต่ให้ความรู้สึกมีส่วนร่วมและคุ้มค่ากว่าสำหรับรถใช้งานบนถนนและรถแข่งรุ่นเก่า
สิ่งที่ต้องแลกคือพื้นที่ทางกายภาพและการติดตั้ง คันเกียร์เฉพาะต้องติดตั้งอย่างมั่นคง และหากคุณใช้ที่หนีบโต๊ะ คุณอาจต้องปรับตำแหน่งที่นั่งเพื่อให้เอื้อมถึงได้อย่างสบาย
สิ่งที่ควรมองหาในชิฟเตอร์
พิจารณาว่าคุณต้องการชิฟเตอร์แบบแยกเดี่ยวหรือชุดรวมที่มีเบรกมือในตัว ชุดรวมสามารถประหยัดพื้นที่และเงิน แต่อาจไม่แม่นยำเท่ากับชิฟเตอร์เฉพาะสำหรับแต่ละฟังก์ชัน
นอกจากนี้ควรพิจารณาตัวเลือกการติดตั้งและคุณภาพการประกอบด้วย คันเกียร์ที่แข็งแรงพร้อมฐานที่มั่นคงจะอยู่กับที่แม้ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ที่รุนแรง ในขณะที่คันเกียร์ที่อ่อนแออาจขยับและทำลายความสมจริงได้
กฎการตัดสินใจ: คุณควรซื้อคันเกียร์เฉพาะหรือไม่?
- รถหลักของคุณเป็นแบบเกียร์ธรรมดา: หากคุณขับรถบนถนน รถดริฟต์ หรือรถแข่งรุ่นเก่าที่มีเกียร์ธรรมดาเป็นหลัก คันเกียร์เฉพาะคือการอัปเกรดที่ชัดเจนเพื่อความสมจริงและการควบคุมที่ดีขึ้น ตรวจสอบเกมโปรดของคุณเพื่อดูว่ามีรถเกียร์ธรรมดากี่คัน
- คุณแข่งรถ GT หรือรถสูตร: หากคุณแข่งรถเป็นหลักด้วยรถแข่งสมัยใหม่ที่มีแป้นเปลี่ยนเกียร์ คันเกียร์เฉพาะจะไม่ได้ใช้งาน ประหยัดเงินไว้สำหรับแป้นเหยียบที่ดีกว่าหรือฐานพวงมาลัยที่แข็งแรงกว่า
- คุณต้องการเบรกมือด้วย: ชุดรวมคันเกียร์และเบรกมือ เช่น RS Shifter & Handbrake เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแรลลี่หรือดริฟต์ ซึ่งต้องใช้ทั้งสองอย่าง แต่หากคุณต้องการเพียงอย่างใดอย่างหนึ่ง อุปกรณ์เฉพาะอาจให้ความรู้สึกแม่นยำกว่า พิจารณาประเภทการแข่งของคุณก่อนเลือกชุดรวม
- ริกของคุณมีพื้นที่ติดตั้ง: ชิฟเตอร์เฉพาะต้องใช้ฐานยึดที่มั่นคง หากริกของคุณแคบหรือคุณใช้แคลมป์โต๊ะ ให้วัดพื้นที่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถเอื้อมถึงได้โดยไม่ต้องเกร็ง
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
-
คันเกียร์และเบรกมือ - สีดำ: RS Shifter & Handbrake รวมชิฟเตอร์และเบรกมือในยูนิตเดียวที่มีผิวสีดำ ชุดนี้เหมาะหากคุณต้องการทั้งสองฟังก์ชันโดยไม่ต้องซื้ออุปกรณ์แยกสองชิ้น ช่วยประหยัดพื้นที่และทำให้ริกของคุณเรียบง่ายขึ้น
RS Shifter & Handbrake - สีดำ
ใครควรซื้อคันเกียร์เฉพาะ
เหมาะสำหรับ
- นักแข่งซิมที่ชื่นชอบการขับรถเกียร์ธรรมดาและต้องการความสมจริงมากขึ้น
- แฟน ๆ ดริฟท์หรือแรลลี่ที่ต้องการเบรกมือและสามารถได้รับประโยชน์จากชุดรวม
ไม่เหมาะสำหรับ
- นักแข่งที่ใช้รถ GT หรือรถสูตรสำเร็จรูปที่มีเกียร์แพดเดิลชิฟต์
- ผู้เล่นทั่วไปที่แทบไม่ใช้เกียร์ธรรมดาและชอบการตั้งค่าที่เรียบง่าย