Rychlá odpověď

Většina povolení uprostřed kola pochází z toho, že řemen není zcela usazen v drážce přezky, nebo z velikosti, která je o jeden zářez příliš volná pro rotaci. Znovu provlékněte řemen, dokud zuby čistě nezapadnou, utahujte vždy o jeden zářez a před prvním odpálením vyzkoušejte cvičným švihem. Pokud se přezka stále uvolňuje při běžném napětí švihu, přestaňte nastavovat a zkontrolujte drážku, zda není opotřebená nebo znečištěná.

Příznak: pásek po švihu cvakne a povolí

Ratcheťový pásek by měl držet nastavení během rotace trupu. Pokud po odpalu uslyšíte cvaknutí a pocítíte, že se řemen uvolnil o jeden zářez, všimněte si, zda se to děje při každém švihu, nebo jen když se prudce otočíte. Tento vzorec vám napoví, zda je příčinou velikost, provlečení nebo samotná přezka.

Příčina: řemen není usazen v drážce

Nejčastějším důvodem, proč ratcheťový pásek nedrží pevně, je řemen zasunutý pod úhlem. Zuby zachytí jen částečně, takže při prvním silném otočení přeskočí. Vytáhněte řemen úplně ven, otřete drážku a zasuňte jej zpět rovně, dokud neucítíte, že ratchet zabral. Poté utáhněte na své běžné nastavení a pevně zatáhněte za volný konec, abyste se ujistili, že zuby drží.

Příčina: velikost je pro golf příliš volná

Pásek, který je při stání pohodlný, může být při švihu o jeden zářez volný. Utáhněte o jeden zářez, proveďte tři cvičné švihy a zkontrolujte, zda pásek zůstává na místě, aniž by omezoval váš pohyb. Pokud potřebujete utáhnout o dva zářezy jen proto, aby držel, může být problém spíše v délce řemene nebo poloze přezky než v tom, že by ratchet byl vadný.

Nápravné opatření: znovu provlékněte a poté vyzkoušejte

Uvolněte přezku, vyjměte řemen a zkontrolujte drážku, zda v ní není písek nebo chloupky. Pomalu provlékněte zpět a poslouchejte pravidelné cvakání. Nastavte pásek o jeden zářez pevněji než při stání, poté švihněte holí poloviční rychlostí. Pokud drží, našli jste své hrací nastavení. Pokud se opět uvolní, přestaňte a před dalším kolem zkontrolujte přezku, zda není ohnutý zub nebo opotřebovaná uvolňovací páčka.

Kdy přestat nastavovat a zvolit jinou možnost

Pokud řemen klouže při zavřené přezce bez cvaknutí, nebo pokud je uvolňovací tlačítko měkké, přezka potřebuje servis nebo výměnu. Nepokračujte v utahování, abyste to kompenzovali. Ratcheťový pásek, který byl přetažen, aby se zastavilo klouzání, může zdeformovat drážku a problém zhoršit. V tomto okamžiku přejděte na jiný pásek pro toto kolo a před dalším hraním přezku opravte.

Diagnostika: přiřaďte příznak k opravě

  • Cvaká a povoluje při každém prudkém švihu: Znovu provlékněte řemen rovně do drážky, otřete nečistoty a utáhněte o jeden zářez. Vyzkoušejte švihem poloviční rychlostí. Pokud stále cvaká, před hraním zkontrolujte drážku, zda není ohnutý zub.
  • Při stání je pevný, ale při otočení klouže: Velikost je o jeden zářez příliš volná pro rotaci. Utáhněte o jeden zářez a zkontrolujte, zda se stále můžete plně otočit bez omezení. Dva zářezy pevněji než při stání jsou známkou toho, že je třeba zkontrolovat délku řemene, nikoli dále utahovat.
  • Řemen klouže bez jakéhokoli cvaknutí: Zuby nezabírají. Přestaňte nastavovat a zkontrolujte uvolňovací páčku přezky a drážku, zda nejsou opotřebené nebo znečištěné. Vyměňte pásek pro toto kolo a před další hrou přezku opravte nebo vyměňte.

Pásky navržené pro stabilní kolo

  • FoH Newport Black Golf Ratchet Belt 1 3/8" Řemen [35mm]: Elegantní a odolná ratcheťová přezka, která je pohodlná a lehká, s vyšívaným logem Folds of Honor a nastavitelným střihem. Lehká přezka a nastavitelný řemen se hodí pro brzké odpaly a aktivní hru a logo dodává čistý vzhled bez dalšího kování.
  • Alligator Grey V2 Ratchet Belt, 1 3/8" Řemen [35mm]: Přezka z hliníku letecké kvality s tlačítkovým mechanismem, která snižuje hmotnost o 40%, s reliéfní texturou aligátora na destičce. Nižší hmotnost přezky může znamenat menší tah na řemen během rotace a texturovaný povrch skryje stopy manipulace na hřišti.