Schnellantwort
Wählen Sie den AeroTech L2200G-PS, wenn Sie ein grünes Treibmittel mit längerer Brenndauer wünschen und die Standard-75FSD-Vordichtungsscheibe benötigen. Wählen Sie den L1256WS-PS, wenn Sie ein White-Lightning-Treibmittel bevorzugen und mit der Edelstahl-75FSDSS-Vordichtungsscheibe vertraut sind.
Treibmitteltyp und Brenneigenschaften
Der L2200G-PS verwendet AeroTechs Green-Treibmittel, das in der Regel ein anderes Brennprofil als White Lightning bietet. Green ist für seine charakteristische Flammenfarbe bekannt und kann einen längeren, anhaltenden Schub liefern, der oft für schwerere Raketen bevorzugt wird, die einen gleichmäßigen Schub von der Startrampe benötigen.
Der L1256WS-PS verwendet White-Lightning-Treibmittel, eine klassische AeroTech-Formulierung. White Lightning liefert im Allgemeinen einen aggressiveren Schub mit hohem Schub, was es zu einer guten Wahl für Raketen macht, die einen schnelleren Start und eine höhere Anfangsbeschleunigung verkraften.
Da die beiden Nachlade-Sets unterschiedliche Treibmittel verwenden, beeinflusst Ihre Wahl nicht nur das visuelle Erlebnis, sondern auch die Schubkurve und das Verhalten des Motors während des Flugs. Berücksichtigen Sie das Gewicht Ihrer Rakete und die gewünschte Flugart.
Hardware-Kompatibilität und Vordichtungsscheibe
Beide Nachlade-Kits erfordern spezifische AeroTech RMS-75-Hardware, sind jedoch nicht untereinander austauschbar. Der L2200G-PS benötigt die RMS-75/5120-Motorhardware, während der L1256WS-PS die RMS-75/3840-Hardware benötigt. Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Hardware-Set haben, bevor Sie den Motor zusammenbauen.
Auch die Vordichtungsscheibe unterscheidet sich: Der L2200G-PS verwendet eine Standard-75FSD, während der L1256WS-PS die Edelstahl-75FSDSS erfordert. Dies ist ein entscheidender Unterschied – die Verwendung der falschen Vordichtungsscheibe kann zu Montageproblemen oder unsicherem Betrieb führen.
Wenn Sie bereits ein Hardware-Set besitzen, kann dies Ihre Wahl beeinflussen. Wenn Sie bei Null anfangen, sind die Kosten für die Hardware eine zusätzliche Überlegung über den Preis des Nachlade-Kits hinaus.
Abwägungen auf einen Blick
- Treibmittel: Der L2200G-PS verwendet Green-Treibmittel; der L1256WS-PS verwendet White Lightning. Green bietet in der Regel eine längere Brenndauer, während White Lightning einen aggressiveren Schub liefert. Wählen Sie Green für einen anhaltenden Schub; wählen Sie White Lightning für einen kräftigen Start.
- Hardware-Anforderung: Der L2200G-PS erfordert RMS-75/5120-Hardware; der L1256WS-PS erfordert RMS-75/3840-Hardware. Sie sind nicht austauschbar. Bestätigen Sie, welches Hardware-Set Sie besitzen, bevor Sie das Nachlade-Set kaufen.
- Vordichtungsscheibe: Der L2200G-PS benötigt die Standard-75FSD; der L1256WS-PS benötigt die Edelstahl-75FSDSS. Die Verwendung der falschen kann zu Montage- oder Sicherheitsproblemen führen. Überprüfen Sie den Typ der Vordichtungsscheibe während der Montage.
Produktfakten
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AeroTech L2200G-PS RMS-75/5120 Nachlade-Kit (1er Pack) - 12220P: Der AeroTech L2200G-PS ist ein Nachlade-Kit für die RMS-75/5120-Motorhardware und erfordert die Installation einer Vordichtungsscheibe (75FSD) während der Montage. Sie benötigen die RMS-75/5120-Hardware und eine Standard-75FSD. Stellen Sie daher sicher, dass Ihr Hardware-Set zu diesem Nachlade-Set passt, bevor Sie kaufen.
AeroTech L2200G-PS RMS-75/5120 Nachlade-Kit (1er Pack) - 12220P
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AeroTech L1256WS-PS RMS-75/3840 Nachlade-Kit (1er Pack) - 12126P: Der AeroTech L1256WS-PS ist ein Nachlade-Kit für die RMS-75/3840-Motorhardware und erfordert die Installation einer Edelstahl-Vordichtungsscheibe (75FSDSS) während der Montage. Dieses Nachlade-Set ist nur mit der RMS-75/3840-Hardware und der Edelstahl-75FSDSS kompatibel. Überprüfen Sie daher Ihre Hardware- und Dichtungsscheiben-Bestände.
AeroTech L1256WS-PS RMS-75/3840 Nachlade-Kit (1er Pack) - 12126P
Welches Nachlade-Set passt zu Ihnen?
Am besten geeignet für
- L2200G-PS: Für Flieger, die eine längere Brenndauer für schwerere Raketen wünschen und bereits über RMS-75/5120-Hardware verfügen.
- L1256WS-PS: Für Flieger, die den klassischen Schub von White Lightning bevorzugen und über RMS-75/3840-Hardware verfügen.
Nicht geeignet für
- L2200G-PS: Nicht für diejenigen ohne die RMS-75/5120-Hardware oder die einen kurzen, aggressiven Schub bevorzugen.
- L1256WS-PS: Nicht für diejenigen, die eine längere Brenndauer benötigen oder nur über RMS-75/5120-Hardware verfügen.




