Vanquish Teile und Hardware lagern und organisieren

Kurze Antwort

Sortieren Sie Teile zuerst nach Plattform, dann nach Unterbaugruppe, und bewahren Sie Kleinteile in einem separaten, beschrifteten Behälter auf. Wenn Sie alles in einer Kiste aufbewahren, verbringen Sie mehr Zeit mit der Suche nach einer Schraube als mit dem Schrauben. Ein günstiger Satz Sortierboxen und ein Etikettiergerät lösen das meiste.

RC-Crawler-Projekte stocken aus kleinen Gründen. Der häufigste ist ein fehlendes Verbindungselement oder ein Teil, von dem Sie wissen, dass Sie es besitzen, es aber nicht finden können. Vanquish-Bauten belohnen Planung, und die Aufbewahrung ist der am wenigsten glamouröse Teil dieses Plans.

Diese Anleitung führt durch ein Aufbewahrungssystem, das Sie an einem Nachmittag aufbauen können. Sie behandelt Sortieren, Behälter, Etiketten und die kleinen Gewohnheiten, die Hardware nutzbar statt verstreut halten.

Beginnen Sie mit dem Sortieren nach Plattform und Unterbaugruppe

Leeren Sie Ihren Teilehaufen, bevor Sie Behälter kaufen, und gruppieren Sie alles nach dem Fahrzeug, zu dem es gehört. Ein VS4-10-Teil sollte nicht in derselben Box wie ein SCX10-II-Teil leben, es sei denn, Sie mischen gerne Verbindungselemente. Nach der Gruppierung nach Plattform teilen Sie jeden Stapel in Unterbaugruppen auf: Achsen, Getriebe, Lenkung, Gestänge und Karosserie.

Diese zweistufige Sortierung ist wichtig, weil die meisten Bauten jeweils eine Unterbaugruppe auf einmal bewegen. Wenn Sie ein Verteilergetriebe aufrüsten oder Stoßdämpferhalterungen ersetzen, möchten Sie die zugehörige Hardware im selben Fach haben, nicht über drei Schubladen verteilt. Halten Sie einen kleinen 'Unbekannt'-Behälter für Teile, die Sie noch nicht identifizieren können, und sehen Sie ihn nach jedem Bau durch.

• Häufiger Fehler: Sortieren nach Teilegröße statt nach Plattform. Die Größensortierung sieht ordentlich aus, versagt aber, sobald Sie eine bestimmte Schraube benötigen.
• Kontrollpunkt: Wenn Sie für ein Teil nicht das Fahrzeug und die Unterbaugruppe nennen können, kommt es in den Unbekannt-Behälter.

Wählen Sie Behälter, die zur Teilegröße passen

Kleinteile brauchen kleine Fächer; Karosserien und Chassis-Schienen brauchen Regalfläche. Eine Sortierbox mit verstellbaren Trennern eignet sich für Schrauben, Gabelköpfe und Unterlegscheiben. Größere Teile wie ein Phoenix Body Set w/VRD1 Cage sollten flach auf einem Regal oder in einem beschrifteten Behälter aufbewahrt werden, damit die klare Lexan-Karosserie nicht gequetscht oder zerkratzt wird.

Phoenix Body Set w/VRD1 Cage

Kaufen Sie nicht zu viele Aufbewahrungsmöglichkeiten, bevor Sie Ihr Volumen kennen. Beginnen Sie mit einer Sortierbox für M3-Hardware, einer für größere Verbindungselemente und einem Regalbehälter pro aktivem Bau. Fügen Sie nur dann weitere hinzu, wenn eine Kategorie überläuft. Stapelbare Boxen sparen Arbeitsfläche, aber nur, wenn Sie sie tatsächlich stapeln, anstatt sie offen liegen zu lassen.

• Bewahren Sie Edelstahlgestänge und lange Chassisteile flach oder vertikal auf, niemals in eine Kiste gebogen.
• Kontrollpunkt: Wenn eine Box bei flachem Deckel nicht schließt, ist sie überfüllt und wird auslaufen.

Beschriften Sie alles und führen Sie eine Hardware-Karte

Etiketten sind der Unterschied zwischen einem Aufbewahrungssystem und einem Stapel Kisten. Beschriften Sie jedes Fach mit der Größe und dem Gewinde des Verbindungselements, nicht nur mit 'Schrauben'. Ein Etikett wie 'M3x8 Knopf' spart mehr Zeit als 'kleine Schrauben' es je tun werden. Verwenden Sie ein Etikettiergerät oder Klebeband und einen Marker; die Methode ist weniger wichtig als die Beständigkeit.

Bewahren Sie eine einseitige Hardware-Karte im Deckel Ihrer Hauptbox auf. Sie listet auf, welches Fach welche Größe enthält und welche Unterbaugruppe sie verwendet. Wenn Sie ein Teil ersetzen, aktualisieren Sie die Karte. Diese Gewohnheit hilft auch, wenn Sie Ersatzteile bestellen, weil Sie sehen, was Ihnen tatsächlich ausgeht.

• Häufiger Fehler: Nur nach Projektnamen beschriften. Projekte enden; Schraubengrößen nicht.
• Kontrollpunkt: Ein Freund sollte mit Ihren Etiketten in unter 30 Sekunden eine M3-Unterlegscheibe finden können.

Lagern Sie Teile so, dass sie nutzbar bleiben

Metallteile können korrodieren oder zerkratzt werden, wenn sie lose in einer feuchten Garage liegen. Bewahren Sie eloxierte Aluminiumteile wie SCX10-II Shock Hoops Black Anodized in einer trockenen Schublade oder einem versiegelten Behälter auf und vermeiden Sie, sie gegen Stahlteile zu werfen. Die Eloxierung ist kosmetisch, aber abgesplitterte Kanten sehen abgenutzt aus und können Risse verbergen.

SCX10-II Shock Hoops Black Anodized

Kleine Verbindungselemente sind am leichtesten zu verlieren und am schwierigsten während eines Baus zu ersetzen. Halten Sie ein spezielles Fach für Gabelköpfe, Hohlkugeln und Stifte bereit. Wenn Sie einen Trailing-Arm-Delete oder eine ähnliche Gestängeänderung durchführen, sollte die übrig gebliebene Hardware direkt in das richtige Fach gehen, nicht in einen zufälligen Becher auf der Werkbank.

• Verwenden Sie eine magnetische Schale für aktive Bauten, aber leeren Sie sie zurück in die beschriftete Aufbewahrung, wenn der Bau pausiert.
• Kontrollpunkt: Wenn Sie eine Bausitzung nicht abschließen können, indem Sie die Hardware an ihren beschrifteten Platz zurücklegen, ist Ihr System zu komplex.

Halten Sie ein Reise- und ein Werkbankset getrennt

Ein kleines Reiseset mit den gängigsten Verbindungselementen und Werkzeugen rettet eine Session auf dem Trail. Bauen Sie es aus Ihrer Hauptaufbewahrung, nicht aus losen Teilen. Fügen Sie ein paar M3-Schrauben, Gabelköpfe und einen Schraubendreher hinzu, der zu Ihrem Fahrzeug passt. Dieses Set ist kein Ersatz für die vollständige Aufbewahrung; es ist ein Erste-Hilfe-Kasten.

Halten Sie auf der Werkbank ein offenes Fach nur für den aktuellen Schritt und sonst nichts bereit. Wenn der Schritt abgeschlossen ist, geht die Hardware zurück in die beschriftete Aufbewahrung. Diese einzige Gewohnheit verhindert die langsame Ausbreitung von Teilen über Ihren Arbeitsplatz, die den nächsten Bau erschwert.

• Häufiger Fehler: Das Reiseset als primäre Aufbewahrung verwenden. Es wird sich leeren und nie wieder aufgefüllt werden.
• Kontrollpunkt: Füllen Sie das Reiseset nach jedem Ausflug wieder auf, damit es beim nächsten Mal bereit ist.

Schritte zum Einrichten der Aufbewahrung

1. Leeren und nach Plattform sortieren: Schütten Sie jedes Teil auf eine Matte und gruppieren Sie zuerst nach Fahrzeug, dann nach Unterbaugruppe. Dies ist der Schritt, den die meisten überspringen, und der Grund, warum ihre Behälter durcheinandergeraten. Wenn ein Teil keine klare Plattform hat, legen Sie es in einen Unbekannt-Behälter und machen Sie weiter.
2. Wählen Sie Behälter für jede Kategorie: Verwenden Sie Sortierboxen für Verbindungselemente, flache Behälter für Karosserien und Schienen und ein Regal für aktive Bauten. Kaufen Sie keine Wand voller Behälter, bevor Sie Ihr Volumen kennen. Eine gute Sortierbox ist besser als fünf billige, die auslaufen.
3. Beschriften Sie nach Größe und Gewinde: Schreiben Sie die tatsächliche Größe des Verbindungselements auf jedes Fach, z. B. M3x8 Knopf. Bewahren Sie eine Hardware-Karte im Hauptdeckel auf und aktualisieren Sie sie, wenn Sie Teile hinzufügen. Wenn Sie keine Unterlegscheibe in 30 Sekunden finden, beschriften Sie neu.
4. Schützen Sie Oberflächen und Kleinteile: Halten Sie eloxiertes Aluminium und klare Karosserien von loser Stahlhardware fern. Lagern Sie Gabelköpfe und Stifte in einem speziellen Fach, damit sie während des Baus nicht verschwinden. Eine trockene Schublade verhindert Korrosion und Kratzer besser als eine versiegelte Box in einer feuchten Garage.
5. Pflegen Sie das System nach jeder Sitzung: Bringen Sie übrig gebliebene Hardware an ihren beschrifteten Platz zurück und füllen Sie Ihr Reiseset wieder auf. Das System funktioniert nur, wenn Sie den Kreislauf nach jedem Bau oder jeder Reparatur schließen. Fünf Minuten Aufräumen sparen eine Stunde Suchen beim nächsten Mal.

Teile, die von einer ordnungsgemäßen Aufbewahrung profitieren

• VRD S23 Aluminum Chassis Rails: Ersatzteil für den VPS09009 VRD Stance RTR und kann am VPS09009 verwendet werden, um die Aluminium-S23-Chassisschienen zu ersetzen. Lange Chassisschienen verbiegen oder verkratzen, wenn sie lose in einer Kiste gelagert werden. Bewahren Sie sie daher flach auf einem Regal oder in einem starren Behälter auf.
• Phoenix Body Set w/VRD1 Cage: Klarsicht-Karosserieset unlackiert mit VRD1-Heckkäfig, 3-teiligem Karosseriedesign, abnehmbaren Seitenwänden und vollständigem Innenraum; beinhaltet eine 100% geschnittene klare Lexan-Karosserie ohne Nachbearbeitung. Die klare Karosserie und der Käfig sind leicht zu verkratzen. Lagern Sie sie daher flach und getrennt von Metallteilen, um die Oberfläche vor dem Lackieren zu schützen.
• Incision SMT10 Trailing Arm Delete Link Kit: Edelstahl-Gestängesatz zum Entfernen der Trailing Arms am Axial SMT10, bestehend aus 2 Stück 126 mm Edelstahlgestängen und 4 Gabelköpfen mit Stahlhohlkugeln. Kleine Gabelköpfe und Hohlkugeln gehen leicht verloren. Lagern Sie sie daher in einem beschrifteten Fach und nicht in einer losen Tüte.
• SCX10-II Shock Hoops Black Anodized: Aluminium-Stoßdämpferhalterungen für den Axial SCX10-II mit integrierter einteiliger Panhard-Aufnahme und zusätzlichen Stoßdämpferbefestigungspositionen. Eloxiertes Aluminium zeigt Kratzer. Bewahren Sie diese daher in einer trockenen Schublade oder einem gepolsterten Fach auf, nicht in einem Metallteilebehälter.

Ein Aufbewahrungssystem muss nicht teuer oder aufwendig sein. Sortieren Sie nach Plattform, beschriften Sie nach Größe und schützen Sie die Teile, die leicht verkratzen. Tun Sie das, und Ihr nächster Vanquish-Bau beginnt mit Schrauben statt mit Suchen.