Réponse rapide

Verrouillez votre vélo électrique Jasion par le cadre, et pas seulement par une roue, en utilisant un antivol en U ou une chaîne de haute sécurité autour d’un support fixe. Remplissez l’espace intérieur de l’antivol le plus possible, attachez au moins une roue et retirez les accessoires amovibles avant de vous éloigner.

Ce qu’il faut emporter avant de partir

Un antivol ne fonctionne que si vous l’avez avec vous. Pour la plupart des utilisateurs de Jasion, un antivol en U plus un câble ou une chaîne secondaire couvre le cadre, une roue et un support sans ajouter trop de poids. Si vous faites le trajet quotidiennement, laissez la chaîne plus lourde au support de destination et portez l’antivol en U sur le cadre.

  • Antivol en U : connexion principale cadre-support
  • Chaîne ou câble : fixation secondaire de la roue et des accessoires
  • Lumières, sacs et objets amovibles : emportez-les avec vous

Choisissez un support qui limite l’effet de levier

Les voleurs préfèrent les supports où le vélo est loin de l’ancrage ou où l’antivol repose au sol. Choisissez un support qui maintient le cadre près, garde l’antivol hors du sol et se trouve dans un endroit visible et bien éclairé. Si le seul support est un poteau de signalisation, vérifiez que le panneau ne peut pas être soulevé de sa base.

Procédure de verrouillage étape par étape

  1. 1. Garez-vous sur un ancrage fixe et visible : Amenez le vélo à un support ou un poteau boulonné et à la vue de tous. Évitez les endroits isolés où un voleur peut travailler sans être vu. Point de contrôle : l’ancrage ne doit pas se soulever, vaciller ni glisser.
  2. 2. Retirez d’abord les objets amovibles : Emportez avec vous les lumières, les sacs et tout ce qui n’est pas boulonné. Videz tout panier avant ou arrière pour ne rien laisser de valeur. Point de contrôle : si cela peut être déclipsé ou soulevé, cela doit partir avec vous.
  3. 3. Placez l’antivol en U à travers le cadre et le support : Passez l’antivol en U dans le triangle principal du cadre et autour du support fixe. Gardez le corps de l’antivol haut et l’arceau serré pour qu’un levier ne puisse pas être inséré. Point de contrôle : le cadre, et pas seulement une roue, doit être à l’intérieur de l’antivol.
  4. 4. Attachez au moins une roue : Faites passer un câble ou une chaîne de l’antivol en U à travers la roue avant ou arrière. Si vous utilisez une roue à dégagement rapide, cette étape n’est pas facultative. Point de contrôle : le cadre et une roue doivent résister à un test de traction.
  5. 5. Remplissez l’espace vide de l’antivol : Un antivol avec un grand espace ouvert invite à utiliser un cric ou un pied-de-biche. Choisissez le point d’ancrage le plus serré qui vous permette encore de verrouiller le cadre et la roue. Point de contrôle : si vous pouvez passer un poing dans l’espace, repositionnez l’antivol.
  6. 6. Effectuez un test de traction final : Tirez doucement sur le vélo et vérifiez que l’antivol, le support et les roues restent en place. Confirmez que l’antivol ne repose pas sur le sol où il pourrait être frappé. Point de contrôle : une traction courte et ferme ne doit rien déplacer d’autre que la suspension du vélo.

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