Réponse rapide
Remplacez les roues arrière de votre poussette lorsque la bande de roulement est visiblement aplatie ou inégale, lorsque les roues vacillent ou tirent d'un côté, ou lorsque vous devez pousser nettement plus fort sur un sol lisse. Si les roues tournent encore librement et suivent une trajectoire droite, l'entretien suffit. Une fois que la surface du pneu est usée ou que le moyeu semble desserré, aucun nettoyage ne pourra la récupérer.
Pourquoi les roues arrière s'usent plus vite que les roues avant
Les roues arrière supportent une plus grande partie du poids de la poussette et subissent le choc des trottoirs, des escaliers et des chaussées irrégulières. Sur la plupart des poussettes, l'essieu arrière abrite également le mécanisme de frein, donc tout vacillement ou traînée affecte aussi les performances de freinage. C'est pourquoi les roues arrière usées apparaissent presque toujours en premier à l'arrière.
Si votre poussette utilise des pneus sans air, le motif d'usure est différent de celui des pneus pneumatiques. Il n'y a pas de chambre à air à crever, mais la bande de roulement extérieure peut s'aplatir avec le temps, surtout si la poussette reste chargée dans une voiture chaude ou est stockée au même endroit pendant des mois.
Ce que l'entretien courant des roues de poussette prévient réellement
La plupart des problèmes de roues arrière commencent petitement. Les cheveux, la saleté et la boue séchée s'enroulent autour de l'essieu et agissent comme du papier de verre. Un nettoyage de cinq minutes toutes les quelques semaines élimine les débris avant qu'ils n'usent le moyeu. Essuyez les pneus avec un chiffon humide, retirez les cheveux visibles avec les doigts ou une pince à épiler, et faites tourner chaque roue pour vérifier qu'elle tourne librement.
Vérifiez la zone de l'essieu pour tout vacillement en tenant le châssis de la poussette et en balançant doucement chaque roue arrière d'un côté à l'autre. Un peu de jeu est normal sur certains modèles. Une sensation de claquement ou de grincement ne l'est pas. Si la roue tourne en douceur après le nettoyage mais vacille toujours, le problème est mécanique et le nettoyage ne le résoudra pas.
Trois symptômes qui indiquent un remplacement
Premièrement, les méplats. Si le pneu présente une section visiblement aplatie, chaque rotation produira un bruit sourd. Cela se produit lorsqu'une poussette chargée reste dans une même position pendant longtemps ou lorsque les freins sont laissés serrés sur une surface chaude. Deuxièmement, une usure inégale de la bande de roulement d'un seul côté, ce qui signifie généralement que la roue est mal alignée ou que l'essieu est tordu. Troisièmement, une tendance persistante à tirer d'un côté même après avoir vérifié la pression des pneus, nettoyé les essieux et confirmé que le châssis est droit.
Si vous remarquez l'un de ces symptômes, cessez de le traiter comme un problème d'entretien. Continuer à pousser une poussette avec une roue déformée peut solliciter le support d'essieu et rendre le problème plus coûteux à réparer.
Quand arrêter le dépannage et remplacer à la place
Si vous avez nettoyé l'essieu, confirmé que la roue tourne librement et que la poussette tire ou fait encore du bruit, vous avez atteint la limite de ce que l'entretien peut faire. À ce stade, remplacer les roues arrière est l'étape pratique suivante. Cela est particulièrement vrai si la bande de roulement est usée au point que la structure sous-jacente est visible.
Pour les propriétaires d'Orbit Baby G5, les roues arrière sont une pièce réparable, ce qui signifie que vous n'avez pas à remplacer toute la poussette. Cela évite qu'une roue usée ne se transforme en poussette usée. Si votre châssis ou support d'essieu est tordu, de nouvelles roues seules ne résoudront pas le problème. Dans ce cas, contactez le fabricant avant d'acheter des pièces.
Diagnostic de roue arrière : symptôme, cause, action
- Bruit sourd ou méplat : Le pneu présente une section aplatie due au fait d'être resté chargé dans une même position ou à une traînée de frein par temps chaud. Remplacez les roues arrière. Cela n'est pas réparable par nettoyage.
- Vacillement ou claquement : Le moyeu ou le roulement d'essieu est usé, ou des débris ont endommagé la surface de l'essieu. Nettoyez et inspectez d'abord. Si le vacillement persiste, remplacez la roue.
- Tire d'un côté : Une roue est usée de manière inégale, ou le support d'essieu est tordu. Vérifiez l'alignement du châssis. Si le châssis est droit, remplacez les roues arrière. Si le châssis est tordu, contactez le fabricant.
Détails de la pièce de rechange
- G5 Roues arrière pour poussette avec jante argentée et moyeu argenté: Jeu de 2 roues arrière avec jante noire et moyeu argenté, utilisant des roues durables sans air en E-TPU et des pneus sans air en EVA léger et réactif. Vous remplacez les deux roues arrière en même temps, de sorte que l'usure reste uniforme et que vous n'ayez pas à commander une deuxième roue un mois plus tard. La conception sans air signifie pas de crevaison et pas de pompe.
- G5 Roues arrière pour poussette avec jante argentée et moyeu argenté: Compatible avec la poussette Orbit Baby G5 et une pièce clé du système Orbit Baby QuadShock. Si vous possédez un G5, ce sont les roues arrière correctes pour votre poussette. Parce qu'elles font partie du système de suspension, remplacer les roues arrière usées restaure également la douceur de roulement pour laquelle vous avez acheté la poussette.
G5
