Risposta rapida
I rivetti in plastica funzionano bene su molti kit in fibra di vetro e fenolico, ma non sono un dispositivo di fissaggio universale. La compatibilità dipende dal materiale della fusoliera, dallo spessore e dal fatto che il giunto debba essere permanente. Per la maggior parte dei kit ad alta potenza, i rivetti in plastica offrono un'opzione comoda e rimovibile, ma potresti aver bisogno di rivetti metallici o resina epossidica per giunti strutturali critici.
resina epossidica
I rivetti in plastica sono una scelta popolare tra i costruttori di modelli di razzi perché sono leggeri, facili da installare e possono essere rimossi senza danneggiare la fusoliera. Tuttavia, non tutti i kit sono progettati per accettarli. Prima di iniziare a inserire rivetti, vale la pena capire quali materiali e design si adattano bene ai dispositivi di fissaggio in plastica.
Questa guida risponde alle domande più comuni sull'uso dei rivetti in plastica sui kit di razzi, così puoi decidere se sono il dispositivo di fissaggio giusto per la tua prossima costruzione.
Quali kit sono compatibili con i rivetti in plastica?
I rivetti in plastica sono più comunemente usati su fusoliere in fibra di vetro e fenolico, che sono abbastanza rigide da trattenere il rivetto senza deformarsi. Kit come il Warlord 11.6\" hanno una fusoliera in fenolico, rendendoli buoni candidati per i rivetti in plastica quando devi fissare componenti che potrebbero dover essere rimossi in seguito. D'altra parte, i kit in cartone o tubi di carta sono generalmente troppo morbidi per i rivetti; il rivetto potrebbe strappare il tubo o creare punti di stress.
Un altro fattore è lo spessore del materiale. I rivetti in plastica richiedono uno spessore minimo della parete per fare presa correttamente. Se la fusoliera è troppo sottile, il rivetto potrebbe non tenere saldamente. I kit con fusoliere pre-fessurate, come il Vulcanite o il 2.26\" BBX, hanno spesso aree rinforzate dove i rivetti possono essere usati efficacemente, ma dovresti sempre testare su un pezzo di scarto prima.
Vulcanite
- Controlla il materiale della fusoliera: fibra di vetro e fenolico sono i migliori.
- Cerca sezioni pre-fessurate o rinforzate che possano supportare i rivetti.
- Testa su un pezzo di scarto per assicurarti che il rivetto faccia presa senza creparsi.
Come si confrontano i rivetti in plastica con altri dispositivi di fissaggio?
I rivetti in plastica offrono diversi vantaggi rispetto a rivetti metallici e viti. Sono più leggeri, il che è importante per i razzi ad alta potenza dove ogni grammo conta. Inoltre non si corrodono e possono essere rimossi facilmente con un trapano o uno strumento speciale, rendendoli ideali per componenti a cui potresti dover accedere, come scomparti elettronici.
Tuttavia, i rivetti in plastica non sono resistenti come quelli metallici. Per giunti strutturali che devono sopportare elevate sollecitazioni, come supporti motore o attacchi delle alette, sono solitamente richiesti resina epossidica o dispositivi di fissaggio metallici. I rivetti in plastica sono migliori per applicazioni non strutturali o semi-strutturali come il fissaggio di portelli, guide per rail o supporti per imbracatura di recupero.
- Usa rivetti in plastica per pannelli e portelli rimovibili.
- Usa resina epossidica per giunti permanenti di alette e supporti motore.
- Considera rivetti metallici per aree ad alta sollecitazione dove il peso è meno critico.
Quali sono le migliori pratiche per installare i rivetti in plastica?
Un'installazione corretta è fondamentale per ottenere una presa sicura. Inizia forando un foro che corrisponda al diametro del rivetto. Il foro deve essere pulito e privo di sbavature. Inserisci il rivetto e usa uno strumento per rivetti o un paio di pinze per tirare il mandrino finché il rivetto non si espande e si blocca in posizione. Fai attenzione a non stringere troppo, poiché ciò potrebbe crepare la fusoliera.
Se devi rimuovere un rivetto in plastica, fora il centro con una punta leggermente più piccola dell'albero del rivetto. Questo rilascerà la presa e il rivetto potrà essere spinto fuori. I rivetti in plastica riutilizzabili, progettati per più cicli, sono disponibili e possono essere una scelta conveniente per i costruttori che accedono frequentemente a componenti interni.
- Usa la punta del trapano della misura corretta per i tuoi rivetti.
- Esercitati su materiale di scarto prima di installare sul tuo kit.
- Per i rivetti riutilizzabili, segui le istruzioni di rimozione del produttore.
Domande frequenti
Posso usare rivetti in plastica su tubi di cartone?
Generalmente no. Il cartone è troppo morbido e potrebbe strapparsi. Usa resina epossidica o viti. Attieniti a fibra di vetro o fenolico per i rivetti.
I rivetti in plastica sono abbastanza resistenti per i supporti motore?
No. I supporti motore devono sopportare elevate sollecitazioni e calore. Usa resina epossidica e costruzione a tutta altezza. Riserva i rivetti per parti non strutturali.
Posso rimuovere i rivetti in plastica senza danneggiare la fusoliera?
Sì, se fori il centro con attenzione. I rivetti in plastica riutilizzabili sono ancora più facili da rimuovere. Esercitati su scarti per evitare incidenti.
Kit di razzi e considerazioni sui dispositivi di fissaggio
- Vulcanite: Uno dei kit della serie ISP PERFORMANCE, che presentano fusoliera pre-fessurata di fabbrica e costruzione delle alette a tutta altezza e capacità motore ad alta potenza, il VULCANITE è un vero performer ad alta potenza. Il supporto motore da 38mm è per potenza di Livello 1 e Livello 2 se il tuo campo può gestirlo. Le fusoliere pre-fessurate hanno spesso aree rinforzate che possono ospitare rivetti in plastica, ma la costruzione delle alette a tutta altezza significa che le alette sono incollate, non rivettate.
- X-Calibur: Sei alette, una grande sezione di carico utile e le alette standard in G10 di PML, fusoliera QT e grande qualità rendono questo un uccello che sicuramente apprezzerai. Un altro dei nostri kit che può volare con motori a potenza inferiore, il PML X-Calibur! Viene fornito standard con un supporto motore da 38mm, ma può facilmente volare con motori da 29mm usando il fermo motore HAMR-38-SET e l'adattatore HAMR-38/29-ADPTR. La fusoliera QT è probabilmente compatibile con i rivetti in plastica, ma le alette in G10 richiedono resina epossidica per un legame sicuro.
- Warlord 11.6\": Con una fusoliera in fenolico da 11.41\" e un cono di prua in fibra di vetro, questo è per tutti gli standard un kit estremo per costruttori. La versatilità frontale è il nome del gioco per questo grassone: incluso c'è un tubo in fenolico da 36\" e 98mm per ospitare peso di prua, dispiegamento a cannone, o qualunque cosa il tuo cuore desideri. La fusoliera in fenolico è ideale per i rivetti in plastica, rendendo più facile l'accesso al vano di carico utile per modifiche di configurazione.
I rivetti in plastica sono un dispositivo di fissaggio versatile per molti kit di razzi ad alta potenza, ma non sono una soluzione universale. Considera sempre il materiale della fusoliera, lo scopo del giunto e lo stress che dovrà sopportare. In caso di dubbio, la resina epossidica è tua amica per legami permanenti, e i rivetti metallici per aree ad alta sollecitazione. Per pannelli e portelli rimovibili, i rivetti in plastica possono farti risparmiare tempo e frustrazione.
