クイックアンサー

AeroTech RMS-98 5120 N-Sec モーターケースを組み立てる際は、リロードキットの互換性を確認し、すべてのネジ部を清掃し、クロージャーを指定トルクで締め付けてください。プロペラントを装填する前に、必ずリロードのドライフィット(仮組み)を行ってください。

5120 N-Sec ケースに慎重なセットアップが必要な理由

RMS-98 5120 N-Sec ケースは大型ロケット用に設計されており、大口径のため熱と圧力を受ける表面積が大きくなります。適切な組み立ては性能だけでなく安全性にも関わります。Oリングの位置ずれやクロージャーの緩みは、離陸時に重大な故障を引き起こす可能性があります。

このケースは、AeroTech RMS-98/5120 ハイパワーリロードキット専用です。ミッドパワーRMSリロードには対応していないため、開始前に必ずリロードキットのラベルを再確認してください。

ステップバイステップの組み立てとセットアップ

  1. リロードキットの互換性を確認: リロードキットが RMS-98/5120 と表示されているか確認してください。ハイパワーRMSリロードキットはミッドパワーRMS製品と互換性がないため、誤ったキットを使用すると危険です。 リロードキットの部品番号がケースサイズと一致することを常に確認してください。
  2. すべての部品を清掃し点検: ケース内部、クロージャー、Oリングを清潔で糸くずの出ない布で拭いてください。シールを損なう可能性のある傷、引っかき傷、異物がないか確認します。 損傷したOリングは、作業を進める前に交換してください。
  3. リロードのドライフィット(仮組み): イジェクション装薬なしでリロード部品(前方クロージャー、プロペラントグレイン、ライナー、後方クロージャー)を組み立て、すべてがぴったりと収まることを確認します。これにより、最終組み立て時の詰まりを防ぎます。 部品が正しく収まらない場合は、作業を中止して互換性を再確認してください。
  4. ネジ部とOリングの潤滑: 推奨されるOリング潤滑剤を、すべてのOリングとクロージャーのネジ部に薄く塗布してください。過剰に塗布すると異物を引き寄せる可能性があるため、注意してください。 リロードの説明書に指定された潤滑剤のみを使用してください。
  5. モーターの組み立て: リロードをケースに挿入し、クロージャーを手で締め付けます。トルクレンチを使用してメーカー指定のトルクで締め付けてください。締めすぎるとOリングが変形する可能性があります。 一貫性のため、トルク値をログに記録してください。
  6. 最終安全確認を実施: クロージャーが完全に収まっているか、イグナイターが正しく取り付けられているか、モーターがロケットにしっかりと固定されているかを確認します。緩んだ金具や目に見える隙間がないか確認してください。 何か異常が見られる場合は、打ち上げ前に分解して組み立て直してください。

製品情報

  • AeroTech RMS-98 98mm 5120 N-Sec アルミニウムモーターケース - 9851C: このケースは、すべてのAeroTech RMS-98/5120 ハイパワーモーターリロードキットに対応しています。モーターリロードは別売りです。このケースサイズに合った正しいリロードキットを購入し、互換性の問題を回避して安全に運用してください。

    AeroTech RMS-98 98mm 5120 N-Sec Aluminum Motor Case - 9851C

    AeroTech RMS-98 98mm 5120 N-Sec アルミニウムモーターケース - 9851C