クイックアンサー
ピットストップ、燃費節約、マルチクラストラフィックのあるレースでは、ボタンボックスがより効果的です。頻繁に使う操作をホイールから手を離さずに指先で行えるからです。ラップタイムを追求し、画面に目を移さずにテレメトリーを確認したいなら、ダッシュボードディスプレイがより効果的です。多くのドライバーは最終的に両方を使用しますが、最初のアップグレードはレース中に下す判断に合わせるべきです。
ボタンボックスとダッシュボードディスプレイはどちらも、より没入感があり高性能なシムリグを約束しますが、解決する問題は異なります。ボタンボックスは入力に関するものです。キーボードで探さなければならない機能を、物理的なボタン、トグル、ロータリーダイヤルで操作できます。ダッシュボードディスプレイは出力に関するものです。速度、ギア、回転数、タイヤ温度、燃料データを、ホイールの近くにあるコンパクトな画面に表示します。
最初に選ぶべきものは、予算よりもむしろ、あなたのレースの仕方によって決まります。レース中に頻繁に調整を行うドライバーは、ボタンボックスの効果をすぐに実感できるでしょう。一方、情報をすっきりと表示し、大きなモニターに頼りたくないドライバーは、まずダッシュボードの効果を実感するでしょう。この比較では、それぞれのトレードオフを説明するので、自信を持って選ぶことができます。
ボタンボックスで実際に変わること
ボタンボックスを使ったシムレーシングセットアップは、散らばったキーボードコマンドを専用の物理コントロールに置き換えます。ブレーキバランスを変えたり、トラクションコントロールを調整したり、ピット戦略を確認したりするためにキーボードに手を伸ばす代わりに、ラベルの付いたボタンを押したり、ロータリーダイヤルを回したりします。これにより、手はハンドルの近くに、目は道路に向いたままになります。これは、小さな調整が積み重なる長いレースで最も重要です。
トレードオフとなるのは、デスクやリグのスペースとセットアップの時間です。ボタンボックスには、取り付けポイント、USB接続、そしてお使いのシミュレーターでのボタン割り当てが必要です。固定セットアップで短いスプリントセッションを主に走る場合、そのスペースを正当化するほどコントロールを使いこなせないかもしれません。耐久レースやピット戦略のあるリーグ戦に出場するなら、同じボックスがすぐにリグで最も使用頻度の高いパーツの一つになります。
- 購入前に、1レースあたりどれだけのキーボードショートカットを使うか数えてください。その数字が、ボタンボックスがスペースに見合う価値があるかどうかを教えてくれます。
- 最初に最もよく使う機能にラベルを付けて、筋肉記憶をより速く構築しましょう。
ダッシュボードディスプレイが実際に変えるもの
シムレーシング用ダッシュボードディスプレイは、重要なテレメトリーデータを視界内に表示します。大きなモニターの隅を見る代わりに、ホイールベースの近くに取り付けた小さな画面で、ギア、速度、回転数、燃料情報を確認できます。目がデスクに流れてしまい没入感を損なっているドライバーにとって、これは多くの場合、リグがコックピットのように感じられるアップグレードです。
トレードオフとして、ダッシュボードは新しい操作機能を追加しません。ピットリクエストのトリガー、設定の調整、メニューの操作には、依然として別の方法が必要です。また、設定する画面がもう1つ増え、一部のシムではテレメトリーを送信するためにサードパーティ製ソフトウェアが必要です。主な不満がキーボードに手を伸ばすことなら、ダッシュボードだけでは解決しません。
- ディスプレイを購入する前に、お使いのシムがテレメトリー出力に対応しているか確認してください。対応状況はタイトルによって異なります。
- 複数ページにわたるごちゃごちゃしたダッシュボードではなく、ギア、RPM、燃料を表示するシンプルなレイアウトから始めましょう。
コストと複雑さの比較
どちらのカテゴリーも幅広い範囲をカバーしています。基本的なボタンボックスはミッドレンジのダッシュボードよりも安価な場合がありますが、明るいディスプレイと堅牢なマウントを備えたハイエンドのダッシュボードは、多くのボタンボックスを超える可能性があります。より大きな違いは複雑さです。ボタンボックスは主に割り当て作業ですが、ダッシュボードにはテレメトリーソフトウェア、USB配線、画面配置が伴うことがよくあります。
フルシステムを構築する場合は、アップグレードの順序を検討してください。運転判断に影響を与えるコントロールは、ディスプレイよりも早く効果が現れる傾向があります。これは、レース中に何ができるかを変えるからです。ディスプレイは、情報の流れがボトルネックになっている場合、例えば画面の間違った部分を見続けて時間をロスしている場合に効果を発揮します。
- デバイス本体だけでなく、取り付け金具やケーブルにも予算を組み込みましょう。
- すでにボタンが豊富なホイールをお持ちの場合、ダッシュボードは別のコントロールサーフェス以上の価値を追加する可能性があります。
各オプションが成長するリグにどのように適合するか
ボタンボックスは、シフターやホイールデッキの近くに小さなプレートやブラケットを追加できるアルミプロファイルリグに自然にフィットします。また、複数の車種を走らせるドライバーにも適しています。同じボックスをGTカー、ラリーカー、トラックに再割り当てできるからです。柔軟性は高いですが、実際に関数を使用する場合にのみ役立ちます。
ダッシュボードは、ホイールベースとモニターがすでに固定されていて、コックピットの視界をすっきりさせたい場合に最適です。ダイレクトドライブのホイールベースとの相性が良く、ホイール自体にディスプレイがない場合でも、テレメトリーを表示でき、大型モニターを追加する必要がありません。リグの形状が数ヶ月ごとに変わる場合は、ダッシュボードを恒久的に設置するのが難しくなることがあります。
- どちらのオプションを選ぶにしても、事前にホイールの近くのスペースを測定してください。
- ケーブル配線は早めに計画しましょう。どちらのデバイスも少なくとも1つのUSB接続が必要です。
トレードオフの概要
- 入力 vs 出力: ボタンボックスは押す物理コントロールを追加し、ダッシュボードは読む画面を追加します。同じ問題の異なる側面を解決します。 現在、最も時間や没入感を犠牲にしている側面を選びましょう。
- セットアップの手間: ボタンボックスは主にバインドと取り付けが必要です。ダッシュボードは多くの場合、テレメトリーソフトウェアと慎重な画面配置が必要です。 すぐに成果を出したいなら、ボタンボックスから始めましょう。
- スペースと取り付け： どちらもホイールの近くにスペースが必要ですが、ダッシュボードには明確な視界と安定した取り付けも必要です。 まず測定しましょう。間違った場所にある優れたデバイスは誰の役にも立ちません。
- 長期的な柔軟性： ボタンボックスは多くの車種に再割り当て可能です。ダッシュボードのレイアウトは変更できますが、物理的な位置は固定されています。 機材を頻繁に変更する場合は、まず適応性の高いオプションを選びましょう。
選択に役立つ製品情報
- MOZA Racing R3 レーシングシミュレーターバンドル (PC | Xbox): MOZA DD R3 ES ステアリングホイール、SR-P Lite ペダル（クラッチなし）、テーブルクランプ、3.9 Nm ダイレクトドライブサーボモーター、公式 Xbox ライセンスが含まれます。このバンドルは主要なコントロールをカバーしているため、ここから始める場合、次のアップグレードはボタンボックスではなく、テレメトリー用のダッシュボードになる可能性が高くなります。ホイールがすでに主要な入力を提供しているからです。
- Thrustmaster TMX フォースフィードバック レーシングホイール & ペダル（PC | Xbox One、Series S/X）： ラリー、F1、NASCAR スタイルに適応するように設計されたフォースフィードバックホイールとペダルセット。人間工学に基づいたデザインと静かなフォースフィードバックを備えています。このようなホイールはどちらのアップグレードでもうまく機能しますが、ボタンの数と配置によって、追加のコントロール用に別のボタンボックスが必要かどうかが決まります。
- Simucube Valo GT-23: ブラックアルマイト加工のCNCフライス盤、アルカンターラまたはレザーカバー、レース用に設計されたシフターを備えたハイエンドシムレーシングステアリングホイール。すでにボタン配置の良いプレミアムホイールをお使いの場合、ダッシュボードディスプレイは、別のコントロールサーフェスよりも体験を向上させることがよくあります。
- D-BOX G5 2250i ハプティックシステム [1.5&qut; トラベル]: アルミプロファイルシャーシに取り付ける際にAdvanced Mマウンティングブラケットが必要なハプティックモーションシステム。モーションとハプティクスは車の感じ方を変えますが、ボタンボックスやダッシュボードの必要性を置き換えるものではありません。別途計画してください。
どちらを先に追加すべきか？
最適なユーザー
- 耐久レース、リーグ、またはピット戦略やレース中の頻繁な調整が必要なフォーマットに出場するドライバー
- 現在レース中にキーボードを使用しており、指先で操作できるコントロールを求めるドライバー
- ボタンが限られているが、近くに十分な取り付けスペースがあるホイールを備えたリグ
対象外
- 固定セットアップで短いスプリントレースのみを行い、設定をほとんど変更しないドライバー
- ホイールにすでに十分な数の適切に配置されたボタンがあり、主な不足がテレメトリーの視認性であるリグ
- 学習すべきコントロールを追加せずに、よりすっきりとしたコックピットビューを求める方
ボタンボックスとダッシュボードディスプレイは、同じラップの異なる部分を改善します。レース中の判断がキーボードを探すことで遅くなるならボタンボックスを、目が道路からそれてしまうならダッシュボードを選んでください。今はひとつだけしか追加できないなら、最も気になる問題に合わせて選び、もうひとつはセットアップの拡張に合わせて計画しましょう。
