クイックアンサー

クリーンでセミグロスのIJNグリーン仕上げを実現するには、Mr.カラーC15をMr.カラーレベリングシンナーで約1:1.5に希釈し、軽く均一な塗りを重ねて吹き付けます。このガイドでは、よくある失敗を避けるための全工程を詳しく説明します。

なぜセミグロスグリーンなのか?

Mr.カラーC15はセミグロス塗料で、フラットとフルグロスの中間の微妙な光沢で乾燥します。これは、中島キ43やA6M零式のような、やや反射するが光りすぎない仕上げが求められるIJN航空機に最適です。

また、セミグロスはフラット仕上げよりもデカールやパネルラインのスミ入れを保持しやすいですが、フルグロスほどではありません。塗装面に直接デカールを貼る場合は、先にクリアグロスコートを検討してください。

希釈:滑らかな仕上げの鍵

Mr.カラー塗料はラッカー系のため、適切な希釈が必要です。よくある間違いは、塗料を濃いまま吹き付けてしまい、オレンジピールやエアブラシノズルの詰まりを引き起こすことです。

最良の結果を得るには、Mr.カラーレベリングシンナーを使用してください。乾燥をわずかに遅らせ、塗料のレベリング性を高め、チップドライを軽減します。エアブラシの場合、1:1.5(塗料:シンナー)の比率が良い出発点です。

筆塗りの場合は、1:1程度かそれよりやや濃いめに希釈し、筆跡を残さないように薄く何層も重ねて塗ってください。

塗装工程のステップバイステップ

  1. 表面処理: プラスチックパーツをぬるま湯と石鹸で洗い、離型剤を除去します。完全に乾燥させます。プラスチックがむき出しの場合は、プライマーを塗布します。IJNグリーンの下地にはグレーまたは黒のプライマーが適しています。 洗浄を省略すると、塗料がはじいたり、後で剥がれたりする原因になります。
  2. 塗料の希釈: Mr.カラーC15をMr.カラーレベリングシンナーでエアブラシカップ内で1:1.5の比率で混合します。よくかき混ぜます。筆塗りの場合は、1:1の比率で薄く重ね塗りします。 スプーンなどで濃度をテストし、均一に吹き付けられ、飛び散らないことを確認します。
  3. エアブラシ圧力の設定: エアブラシの圧力を15~20psiに設定します。スクラップピースに素早くテスト吹きし、塗料がスムーズに流れ、飛び散らないことを確認します。 圧力が高すぎると、塗料が表面に到達する前に乾燥し、ざらついた質感になることがあります。
  4. 軽く均一な塗りを重ねる: エアブラシを表面から約10~15cm離し、滑らかで重なるように吹き付けます。最初の塗りは軽く、パーツにほんのり色がつく程度にします。5~10分待ち、2回目、3回目の塗りで完全にカバーします。 1回でパーツを覆おうとしないでください。薄く何層も重ねることで、塗料の垂れや光沢のムラを防げます。
  5. 硬化と確認: 塗料を少なくとも24時間乾燥させてから、取り扱いやマスキングを行います。ざらつきや塗り残しがないか確認します。必要に応じて、細かい目のペーパー(例:2000)で軽く研磨し、薄く吹き直します。 ここで焦らず待つことで、指紋やテープ跡で仕上げを台無しにするのを防げます。

製品情報

  • Mr.カラーC15 セミグロスIJNグリーン(中島) 10ml: Mr.カラーC15は、世界中で優れた仕上がりと豊富なカラーバリエーションで知られるC001~C120シリーズの一員です。つまり、この塗料は一貫した高品質な結果を期待するモデラー向けに設計されており、IJNグリーンのプロジェクトに信頼できる選択肢です。

    Mr. Color C15 Semi-Gloss IJN Green(Nakajima) 10ml

    Mr.カラーC15 セミグロスIJNグリーン(中島) 10ml