Simレーシングバンドルビルダー：互換性のある部品選び

このコックピットバンドルガイドを活用して、ホイールベース、ホイール、取り付け部品を適合する組み合わせで選び、自作のシミュレーションレーシングバンドルが初回から動作するようにしましょう。

公開チームXI LANGS Editorial

発行済み2026年9月14日

ページ更新2026年10月19日

読書時間3 分

クイックアンサー

まずホイールベースを選び、そのトルクと取り付けパターンに合ったホイール、マウント、コックピットを選びます。シムレーシングのバンドルビルダーは、すべてのパーツが同じボルトパターンを共有し、ベースが生み出す力に耐えられる場合にのみ機能します。迷ったら、まずホイールベースを購入し、残りは一つずつ追加していきましょう。

バンドルは、パーツが実際に適合する場合にのみ節約になります。シムレーシングの返品のほとんどは、ハードウェアの不良ではなく、ホイールベース、ホイール、またはマウントが対象のコックピットと合わないために発生します。

このガイドでは、バンドルを構築するための再現可能な順序、最も重要な互換性のポイント、そして今何を購入し、後で何を追加するかを決定できるように、正直なトレードオフを提供します。

不一致を避けるためにこの順序で構築する

最初にホイールベースを選びます。トルク、取り付けパターン、その他すべての予算が決まります。ダイレクトドライブベース、例えば MOZA RACING R9 V3 ホイールベースまたは Asetek Invicta ホイールベースベルト駆動ベースよりも、コックピットとマウントに高い要求が課せられます。そのため、バンドルの残りの部分はその決定に従って選びます。

Asetek Invicta ホイールベース

次に、ベースのブランドとクイックリリースシステムに合うホイールを選びます。次にマウントまたはホイールホルダーを選び、最後に、重量と力を合わせて支えられるコックピットまたはホイールスタンドを選びます。この順序で購入することで、先にコックピットを購入して、後から希望のベースを取り付けられないことに気づくというよくある失敗を防げます。

他のものを購入する前に、ホイールベースのトルクと取り付けパターンを書き留めておきましょう。
可能な限り、ホイールとベースは同じエコシステム内で維持してください。異なるブランドのクイックリリースは、多くの場合アダプターが必要です。

バンドルが機能するかどうかを決める互換性のポイント

ほとんどの取り付け問題の原因は3つあります：ボルトパターン、クイックリリースの種類、コックピットの負荷定格です。ボルトパターンは、ベースとマウントの取り付け穴の間の距離です。クイックリリースの種類は、ホイールがベースにどのように取り付けられるかです。負荷定格は、コックピットまたはスタンドがたわみなく処理できるトルクと重量の量です。

バンドルに追加する前に、各項目を製品ページで確認してください。仕様が記載されていない場合は、推測ではなく決定の制限として扱い、ストアに連絡するか、仕様が記載されているパーツを選択してください。ここでの推測は、バンドルが一緒に使用できないパーツで終わる原因です。

1つのパーツのみをアップグレードする場合は、既存の取り付け穴を測定してください。
ホイールホルダーは、本格的なコックピット交換に踏み切る前に、フィット感をテストする安価な方法です。

バンドル資金を最も有効に使う場所

予算の大部分は、ホイールベースとコックピットフレームに充ててください。この2つのパーツが、リグの感触と耐久性を左右します。ホイール、ホルダー、小さなアクセサリーは後でアップグレードしやすく、セールになることも多いため、節約に適した安全な部分です。

限られた予算で独自のシムレーシングバンドルを組むなら、今は頑丈なフレームとミッドレンジのベースを購入し、後でプレミアムホイールを追加しましょう。弱いフレームでは良いホイールベースでも曖昧に感じられますが、強いフレームは将来のアップグレードをすべて有効にします。

まずフレームとベースに投資し、ホイールや外観パーツは節約しましょう。
今ホイールホルダーを購入すれば、2つ目のホイール購入を先延ばしにできます。

代わりに既製バンドルを購入するタイミング

1回の注文、1回の配送、そしてストアがすでにマッチング済みの既知の組み合わせを希望する場合、プリメイドバンドルが最適な選択肢です。互換性の調査が不要になり、通常は同じパーツを個別に購入するよりもコストが低くなります。

すでにセットアップの一部を所有している場合、プリメイドセットに含まれていない特定のホイールやベースを希望する場合、または近いうちに再度アップグレードする予定がある場合は、自分でバンドルを組み立ててください。その代償は時間です。各適合ポイントを自分で確認する必要があります。

プリメイドバンドルは、完全なリグをすぐに欲しい初めての購入者に適しています。
カスタムバンドルは、すでにコックピットやホイールを所有しているアップグレードユーザーに適しています。

バンドル購入の判断基準

トルクとフレームの適合: ホイールベーストルクとホイールの重量を合計し、それをコックピットまたはホイールスタンドの定格耐荷重と比較します。高トルクベースにはより重いフレームが必要です。 フレームの定格が記載されていない場合は、別のフレームを選ぶか、購入前にお問い合わせください。
ホイール購入前にクイックリリースを確認: ホイールは、同じクイックリリースシステムでベースに取り付ける必要があります。クロスブランドのセットアップには通常、特定のアダプターが必要ですが、すべてのアダプターが存在するわけではありません。 ベースとホイールの両方のページでクイックリリースのタイプを確認してください。
ベースのパターンに合ったマウントを購入してください： 取り付け穴の間隔はブランドによって異なります。あるベースに合うホイールホルダーやマウントが、アダプタープレートなしでは別のベースに合わない場合があります。 まずボルトパターンを確認してください。これはバンドルが失敗する最も一般的な理由です。
カートに追加する前に、既製バンドルかカスタムバンドルかを決めましょう： 既製バンドルは時間を節約でき、通常はコストも低くなります。カスタムバンドルなら、すでに所有しているパーツを活かしつつ、必要なアップグレードを正確に選べます。 すでにコックピットやホイールをお持ちならカスタムを選び、何もお持ちでないなら既製バンドルから始めましょう。
アップグレードの余地を1つ残しましょう： 後でホイールやトルクを一段階上げられるフレームとベースを選びましょう。これにより、一度の変更でバンドルが時代遅れになるのを防げます。 今、少し頑丈なフレームにしておく方が、1年後に交換するより安上がりです。

バンドル選択に影響する製品の事実

MOZA RACING R9 V3 ホイールベース： V3 アップデートでは、21 ビット、2.09 万の高解像度チップを採用し、フォースフィードバックの詳細さと精度を向上させています。フィードバックの詳細が増えると、ベースは小さな入力に対してより速く反応します。そのため、コックピットとマウントは、その詳細が逃げずに伝わるよう、十分に剛性を保つ必要があります。
Asetek Invicta ホイールベース： Invictaは、解像度と応答性のために設計された27Nmのダイレクトドライブホイールベースです。高トルクはコックピットとマウントにより多くの負荷をかけるため、軽量なホイールスタンドではなく、その力に耐えられるフレームと組み合わせてください。
MOZA RACING FSR2 フォーミュラホイール: FSR2 は、4.3インチのスワイプ可能なタッチスクリーン、6個のRGBシグナルライト、6枚のカーボンファイバーパドル、デュアル7ウェイスイッチを備えています。多機能なホイールは重量とケーブル需要を増やすため、バンドルに追加する前に、ベースとクイックリリースが対応しているか確認してください。
PRIME ホイールホルダー: PRIME ホイールホルダーは、ホイールをコックピットに取り付け、FANATEC、MOZA、SIMAGIC のステアリングホイールに対応しています。ただし、FANATEC バージョンは Fanatec QR2 ホイールとは互換性がありません。ホイールの保管と交換を低コストで実現できますが、QR2 が除外されているため、Fanatec QR2 の所有者は別のソリューションが必要です。