クイックアンサー

ハードな衝撃後は、スキッドプレートの深い傷とヒンジピンのガタつきを点検してください。中性洗剤と水で洗浄し、ヒンジピン穴が摩耗していたりプレートが曲がっている場合は交換してください。

スキッドプレートが衝撃を受ける理由

Yeti フロントスキッドプレートはシャーシ前面下部に位置し、バンパーヒンジピンの取り付けポイントとして機能します。転倒やハードな着地の際、このプレートが最初に地面に接触することが多く、これはまさに設計通りの役割です。衝撃を吸収し、ヒンジピンやシャーシへのダメージを防ぎます。

ブラックアルマイト処理されたアルミニウム製のため、軽量かつ十分な強度を備えています。アルマイトコーティングは表面硬度を高めますが、傷がつかないわけではありません。通常の使用による外観上の擦り傷は見られますが、問題ありません。プレートはその役割を果たしています。

アルマイトの摩耗:外観上のものと構造上のもの

ブラックアルマイト層の傷や擦り傷は外観上のものであり、プレートを弱くするものではありません。重要なのは、アルミニウム自体が変形していたり、深くえぐれているかどうかです。プレートが曲がっていたり、ヒンジピン穴が摩耗していると、バンパーヒンジピンが動きやすくなり、ステアリング精度が低下し、ヒンジピンの損傷につながる可能性があります。

アルマイトコーティングにより、汚れやグリースが表面に強く付着しにくくなるため、プレートの洗浄も容易になります。ただし、強力な溶剤や研磨パッドは避けてください。アルマイトを剥がし、裸のアルミニウムを腐食にさらす可能性があります。

スキッドプレートの摩耗診断

  • 症状: ブラックアルマイト表面に傷や擦り傷が見られる、またはフロントバンパーヒンジピンを動かすとガタつきを感じる。
  • 考えられる原因: 通常の岩や地面との接触により外観上の傷が生じます。ヒンジピンのガタつきは、通常、スキッドプレートのヒンジピン穴が摩耗しているか、ハードな衝撃でプレートが曲がっていることを意味します。
  • 修正措置: 中性洗剤と水、柔らかいブラシでプレートを洗浄します。ヒンジピン穴の伸びを確認し、プレートの曲がりをチェックします。プレートに傷があるだけの場合はそのまま使用してください。穴が摩耗しているかプレートが曲がっている場合は交換してください。 洗浄後、ヒンジピンのフィット感を確認します。しっかりと固定され、横方向のガタつきがない状態である必要があります。
  • 停止または別のオプションを選択: ヒンジピン穴が伸びているかプレートが曲がっている場合は、それ以上進めずに停止してください。洗浄では解決できません。新しいスキッドプレートと交換し、ヒンジピンとシャーシを保護してください。

製品情報

  • Yeti フロントスキッドプレート ブラックアルマイト: Vanquish Products アルミニウム製フロントスキッドプレート Axial Yeti フロントバンパーヒンジピンマウント用。ハードな衝撃に耐え、ヒンジピンの損傷を防ぎます。適切にメンテナンスされたスキッドプレートはヒンジピンを確実に固定し、フロントバンパーマウントへの損傷を防ぎます。

    Yeti Front Skid Plate Black Anodized

    Yeti フロントスキッドプレート ブラックアルマイト