빠른 답변
시뮬레이션 레이싱 콕핏 액세서리는 다음 순서로 구매하세요: 휠 또는 서보 베이스용 견고한 마운트, 그 다음 운전 스타일에 맞는 페달 플레이트, 마지막으로 핸드브레이크를 실제로 사용한다면 핸드브레이크 마운트. 트랙에서 직접 느꼈던 특정 문제를 해결하지 않는 것은 건너뛰세요. ART Cockpit 핸드브레이크 마운트, PRIME 전면 장착 브래킷, PRIME 포뮬러 페달 마운팅 시스템은 가장 일반적인 세 가지 업그레이드 경로를 다룹니다.
ART Cockpit
어떤 시뮬레이션 레이싱 콕핏 액세서리를 먼저 구매해야 하나요?
휠 또는 서보 베이스를 리그에 연결하는 부품부터 시작하세요. 그 부분에서의 유격은 다른 어떤 액세서리보다 먼저 포스 피드백 디테일을 망칩니다. 프론트 마운팅 브래킷은 하중을 받을 때 움직이는 서보 베이스에 대한 일반적인 해결책이며, 대부분의 드라이버가 즉시 체감하는 액세서리입니다. 베이스가 완전히 고정된 후에야 페달 플레이트, 핸드브레이크 마운트 또는 장식용 액세서리에 돈을 써야 합니다.
시뮬레이션 레이싱 핸드브레이크 마운트가 필요한가요?
래리, 드리프트 또는 핸드브레이크가 기술의 일부인 종목을 운전하는 경우에만 필요합니다. 핸드브레이크 마운트는 레버를 손이 예상하는 위치에 배치하고 세게 당길 때 움직이지 않도록 고정합니다. 주로 패들 시프터가 있는 서킷 카를 경주한다면, 이 돈은 다른 곳에 쓰는 것이 좋습니다. 핸드브레이크를 사용한다면, 콕핏에 장착하는 것은 사용 가능한 컨트롤과 바닥에 놓인 느슨한 액세서리의 차이를 만듭니다.
포뮬러 페달 플레이트가 표준 페달 마운트보다 가치가 있나요?
좌석 위치와 페달에 따라 다릅니다. 포뮬러 스타일 플레이트는 페달을 들어 올리고 각도를 조정하여 뒤로 젖혀진 다리 올린 운전 자세에 맞추며, 많은 드라이버가 일관되게 모듈레이션하기 더 쉽다고 생각합니다. GT 스타일 리그에 똑바로 앉아 있다면 표준 페달 마운트가 일반적으로 더 적합합니다. 플레이트 자체가 당신을 더 빠르게 만들지는 않습니다. 페달 위치를 당신의 몸에 맞추는 것이 그렇게 합니다.
액세서리가 내 콕핏에 맞는지 어떻게 알 수 있나요?
먼저 생태계를 확인하세요. 많은 액세서리는 특정 콕핏 또는 프레임 제품군용으로 설계되었으며, 브랜드 간 장착에는 종종 추가 브래킷이나 드릴링이 필요합니다. 구매 전 제품 설명의 호환성 정보를 읽으세요. 목록에 호환되는 콕핏이나 프레임이 명시되지 않은 경우, 실제 제한 사항으로 간주하고 추측하기보다 주문 전에 문의하세요.
구매할 가치가 없는 시뮬레이션 레이싱 액세서리는 무엇인가요?
설명할 수 있는 문제를 해결하지 않는 모든 것. 장식용 트림, 여분의 케이블 클립, 중복 마운트는 사용되지 않고 방치되는 경향이 있습니다. 핸드브레이크가 없는 리그의 핸드브레이크 마운트나 똑바른 GT 좌석 위치의 포뮬러 페달 플레이트도 마찬가지입니다. 먼저 강성과 컨트롤 배치에 투자하고, 미학은 마지막에 투자하세요.
FAQ: 콕핏 액세서리에 대한 빠른 답변
어떤 콕핏에도 핸드브레이크를 추가할 수 있나요?
올바른 마운트 없이는 불가능합니다. ART Cockpit 핸드브레이크 마운트는 ART Cockpit 및 Classic Rear Seat Frame 과 호환되며 Fanatec Clubsport 및 Thrustmaster TSS 핸드브레이크를 지원합니다. 다른 콕핏은 다른 브래킷이나 드릴링이 필요할 수 있습니다. 구매 전에 콕핏과 핸드브레이크 모델을 호환성 목록과 확인하세요.
프론트 마운팅 브래킷이 모든 서보 베이스에 맞나요?
아니요. PRIME 프론트 마운팅 브래킷은 서보 베이스용으로 설계되었으며 높이와 각도를 조절할 수 있습니다. 볼트 패턴은 브랜드마다 다르므로 주문 전에 베이스가 브래킷과 일치하는지 확인하세요. 베이스가 호환 목록에 없다면, 맞을 것이라고 가정하지 말고 매장에 문의하세요.
포뮬러 페달 플레이트가 GT 스타일 리그에서 작동하나요?
작동할 수는 있지만, 올려진 각진 페달 위치는 뒤로 젖혀진 포뮬러 좌석 위치에 더 적합합니다. 똑바른 GT 리그에서는 각도가 부자연스럽게 느껴지고 페달 컨트롤을 저하시킬 수 있습니다. 페달 플레이트를 게임에서 운전하는 차량이 아닌 좌석 위치에 맞추세요.
특정 문제를 해결하는 세 가지 액세서리
- ART Cockpit 핸드브레이크 마운트: ART Cockpit 및 Classic Rear Seat Frame과 호환되며 Fanatec Clubsport 및 Thrustmaster TSS 핸드브레이크용으로 설계되었으며, 좌우측 장착 및 높이 조절이 가능합니다. 이미 해당 콕핏과 핸드브레이크 중 하나를 소유하고 있다면, 이 마운트는 맞춤 제작 없이 작동하는 핸드브레이크를 추가하며, 측면 교체는 좌측 또는 우측 운전 선호도에 맞습니다.
- PRIME 프론트 마운팅 브래킷: PRIME 프론트 마운팅 브래킷은 서보 베이스용으로 제작되었으며, 조절 가능한 높이와 각도 및 빠른 장착 과정을 제공합니다. 조절 가능한 높이와 각도로 운전 위치를 미세 조정할 수 있으며, 견고한 마운트는 포스 피드백을 흐리게 하는 유격을 줄입니다.
- PRIME 포뮬러 페달 마운팅 시스템: PRIME 포뮬러 페달 마운팅 시스템은 GT Omega PRIME 생태계에 통합되며 제어 및 조정을 위해 Bristol 레버를 사용합니다. PRIME 리그를 사용하고 포뮬러 스타일 페달 높이를 원한다면, 페달 각도와 위치를 도구 없이 조정할 수 있는 직접 장착 업그레이드입니다.
