Configuração de secretária para sim racing

Resposta rápida

Uma configuração de secretária para sim racing funciona se a sua secretária for rígida, suficientemente funda para os pedais, e aceitar que um volante de fixação irá flexionar sob força de feedback intensa. Escolha-a para corridas ocasionais, limitações de espaço e estações de trabalho de dupla utilização. Se corre com frequência ou usa pedais de célula de carga, invista primeiro num suporte para volante e depois num cockpit.

A maioria dos sim racers começa numa secretária porque a secretária já lá está. Segura um monitor, cabe no quarto, e um volante de fixação põe-no a conduzir em minutos. O problema é que as secretárias são feitas para escrever, não para as forças que um volante de acionamento direto e um pedal de travão de célula de carga exercem na estrutura.

Este guia aborda o que uma configuração de secretária pode realisticamente suportar, quais os acessórios de secretária que realmente ajudam e os pontos específicos em que um suporte para volante ou um cockpit completo se tornam a compra mais inteligente. Foi escrito para compradores que decidem onde gastar primeiro, não para pilotos que já possuem um equipamento dedicado.

O que uma configuração de secretária faz bem

Uma secretária ganha em custo, espaço e conveniência. Reutiliza um ecrã que já possui, mantém o teclado e o rato no lugar e pode afastar o volante quando retomar o trabalho. Para volantes de entrada com correia e definições de force feedback moderadas, uma secretária sólida com base de fixação é genuinamente utilizável.

Os limites aparecem sob carga. Uma roda fixada transfere binário para a secretária, fazendo com que tampos finos flexionem, braços de monitor balancem e toda a superfície possa tremer. Pedais empurrados contra uma parede ou um batente de chão podem deslizar. Isso não é motivo para evitar uma secretária, mas é a razão para definir expectativas realistas e planear um caminho de atualização.

• Meça a profundidade da secretária antes de comprar: precisa de espaço para o volante, as suas mãos e um conjunto de pedais que não bata na parede.
• Verifique a espessura do tampo da secretária em relação ao intervalo indicado da sua braçadeira de volante, uma vez que as braçadeiras são dimensionadas para um intervalo específico.
• Mantenha o nível de force feedback num ponto em que a secretária permaneça silenciosa, em vez de procurar o binário máximo.

Volantes com braçadeira de secretária: o que verificar antes de comprar

Um volante com braçadeira de secretária é a forma mais rápida de entrar no sim racing, mas a braçadeira é o elo mais fraco. Procure uma braçadeira larga e almofadada que distribua a carga pela secretária em vez de a concentrar num único ponto. Uma braçadeira demasiado estreita marca a madeira macia e ainda permite que a base rode sob o esforço da direção.

Verifique também o ângulo. Algumas bases de volante permitem inclinar o eixo, o que é importante porque uma secretária impõe uma posição de condução mais vertical do que um cockpit. Se o volante não puder ser inclinado na sua direção, os pulsos vão sofrer em sessões mais longas e vai apertar mais o volante para compensar.

• Coloque uma tábua fina ou um tapete entre a braçadeira e a secretária se quiser proteger o acabamento.
• Aperte novamente o grampo após as primeiras sessões; os grampos assentam à medida que o enchimento comprime.
• Evite prender a tampos de vidro ou folheados finos, que são os mais propensos a rachar ou amolgar.

Os pedais são o que as mesas suportam pior

A flexão das rodas recebe atenção, mas os pedais causam mais frustração. Um pedal de travão com um elastómero rígido ou célula de carga precisa de um ponto de referência fixo. Numa configuração de secretária, esse ponto é normalmente uma parede, um armário ou um batente no chão, e nenhum deles é tão rígido como a placa de pedais de um rig.

Se os pedais escorregam, trava com menos confiança, o que custa mais tempo por volta do que uma ligeira flexão da roda. Um suporte de roda dá aos pedais uma placa adequada e mantém a roda e os pedais num único quadro, para que a força que aplica vá para o travão em vez de deslizar todo o conjunto para longe de si.

• Teste a força do travão antes de comprar qualquer outra coisa: se o conjunto de pedais se mexer, resolva isso primeiro.
• Um tapete de borracha por baixo dos pedais ajuda na aderência, mas não substitui uma placa de pedais aparafusada.
• Mantenha o ângulo dos pedais raso numa configuração de secretária para empurrar para a frente em vez de para baixo.

Acessórios que valem a pena adicionar a um rig de secretária

Os acessórios de secretária úteis são os que eliminam movimento ou melhoram a postura. Um suporte de monitor que coloca o ecrã à altura dos olhos é mais importante do que a maioria das pessoas espera, porque uma configuração de secretária costuma deixar o ecrã demasiado baixo assim que o volante está à sua frente. Um suporte ajustável permite-lhe elevar o ecrã sem empilhar livros por baixo.

A montagem da alavanca de velocidades e do travão de mão é a outra lacuna comum. Uma secretária não tem onde aparafusá-los, por isso os pilotos acabam por prendê-los à borda da secretária ou deixá-los no chão. Um suporte concebido para um suporte de volante resolve isto de forma limpa, e é um dos sinais mais claros de que ultrapassou a secretária, não o volante.

• Eleve o ecrã antes de comprar um volante novo; a postura é geralmente o fator mais importante para o tempo por volta.
• Passe os cabos uma vez e deixe alguma folga, para que mover o volante para fora da secretária não force os conectores.
• Se utilizar uma alavanca de velocidades, planeie a sua montagem ao mesmo tempo que o volante, não meses depois.

Quando parar de melhorar a secretária

Há um ponto em que os acessórios para secretária deixam de ajudar. Se está a adicionar reforços, pesos e suportes separados para manter um volante de acionamento direto estável, está a gastar dinheiro para arranjar uma superfície que nunca foi concebida para essa função. Um suporte para volante custa menos do que um monte de arranjos e dá-lhe uma estrutura que se dobra quando terminar.

Mude para um suporte de volante quando a base do volante torcer a secretária, quando os pedais deslizarem ao travar, ou quando quiser montar corretamente a alavanca de velocidades e o travão de mão. Mude para um cockpit completo quando quiser um assento fixo, uma posição dedicada para o monitor e sem tempo de preparação antes de cada sessão. Cada passo troca espaço no chão por estabilidade.

• Conte as suas soluções improvisadas: três ou mais correções normalmente significa que a secretária é o problema.
• Um suporte de volante dobrável mantém uma configuração viável numa sala pequena sem uma pegada permanente do rig.
• Um cockpit completo faz sentido quando as corridas são o uso principal do espaço, não um uso partilhado.

Regras de decisão para a configuração da secretária

• Se a sua secretária fletir ou a base do volante rodar: Pare de adicionar acessórios à secretária e compre um suporte para volante. A flexão sob força de feedback é um problema do quadro, não um problema de acessórios. Ponto de verificação: empurre o volante com força com o carro parado. Se a secretária se mover, melhore o quadro.
• Se os seus pedais deslizarem ao travar: Corrija primeiro o ponto de referência do pedal, porque um pedal de travão que se move custa mais consistência do que a flexão do volante. Ponto de verificação: trave com a mesma força que usaria numa curva em gancho. Se os pedais se deslocarem, precisa de uma placa aparafusada.
• Se o seu ecrã estiver abaixo do nível dos olhos: Adicione um suporte de monitor ajustável antes de comprar um volante mais potente. A posição afeta a forma como vê os ápices e os pontos de travagem. Ponto de verificação: os seus olhos devem ficar perto do centro do ecrã com o volante montado.
• Se quiser ter a alavanca de velocidades ou o travão de mão ao seu alcance: Planeie um suporte que se fixe a um suporte ou a um chassis em vez de o prender ao rebordo da secretária, onde se moverá durante a utilização. Ponto de verificação: se a alavanca se mover ao mudar de velocidade, está mal montada.
• Se as corridas partilham o espaço com o trabalho: Escolha um suporte dobrável para o volante em vez de um cockpit completo e mantenha a secretária para o teclado e o monitor. Ponto de verificação: se o tempo de montagem o impede de correr, escolha a opção que pode implementar em menos de um minuto.

Produtos que resolvem problemas comuns de configuração de secretária

• Suporte para volante PRO: Construído com uma estrutura de aço de tubo quadrado e um design dobrável em Y, mantém o volante e os pedais firmemente no lugar sob carga e dobra-se quando não está a ser utilizado, com altura da roda e ângulo do pedal ajustáveis. Este é o próximo passo natural quando um suporte de secretária flexiona ou os pedais deslizam, e o design dobrável torna-o utilizável numa sala partilhada.
• Suporte para monitor de simulador: Um suporte totalmente ajustável que permite controlar a altura do ecrã para que o seu monitor ou TV fique ao nível dos olhos, independentemente da sua posição sentada. Uma configuração de secretária normalmente deixa o ecrã demasiado baixo assim que o volante é montado, e elevá-lo é uma das melhorias reais mais baratas que pode fazer.
• Suporte de montagem para alavanca de velocidades XL: Oferece opções de montagem nos lados esquerdo e direito, bem como opções de montagem inclinada, com mais posições de montagem do que os suportes padrão para alavanca de velocidades, para o suporte de volante Classic ou Apex. Não inclui a placa de montagem para alavanca de velocidades, que vem com os suportes de volante GT Omega. Se quiser ter a alavanca ou o travão de mão ao alcance em vez de presos à borda de uma secretária, este suporte dá-lhe posições que uma secretária não pode oferecer.
• Braçadeira MOZA RACING para volante de camião: Fabricada em aço de alta resistência com ajustes de 0 a 75 graus e fácil instalação no ecossistema MOZA. Uma braçadeira de aço com uma ampla gama de ajuste mantém uma posição inclinada do volante melhor do que uma braçadeira básica, o que é importante quando uma secretária impõe um ângulo de condução vertical.

Para quem é adequada uma configuração de secretária

Ideal para

• Pilotos casuais que usam volantes com force feedback de nível básico ou intermédio
• Quartos pequenos onde não cabe um cockpit fixo
• Postos de trabalho que têm de alternar entre trabalho e corridas

Não para

• Pilotos que usam volantes de acionamento direto de alto binário
• Qualquer pessoa que use pedais de travão rígidos com célula de carga
• Condutores que desejam uma alavanca de velocidades, travão de mão e posição de assento fixa

Uma configuração de secretária é um bom ponto de partida, mas um mau enquadramento a longo prazo. Use-a enquanto o volante e os pedais forem leves, ajuste a altura do ecrã e a fixação dos pedais desde cedo, e mude para um suporte de volante assim que a flexibilidade ou o deslizamento começarem a custar-lhe consistência.