Resposta rápida
A maioria dos cães escapa porque a abertura do pescoço é mais larga do que a parte mais larga do crânio, a correia de cintura fica demasiado baixa atrás das costelas, ou o equipamento se soltou com o uso. Corrija primeiro o ajuste: uma coleira deve ficar alta no pescoço e passar no teste dos dois dedos sem deslizar sobre a cabeça, e um peitoral deve ficar justo no peito e atrás das costelas. Se o seu cão ainda sair de um peitoral após o ajuste correto, mude para um design com uma terceira correia de barriga ou uma alça martingale em vez de apertar mais.
Porque é que os cães saem das coleiras e dos peitorais
Os cães escapam do equipamento em duas direções: para a frente sobre a cabeça ou para trás fora do corpo. Uma coleira falha quando a abertura do pescoço é suficientemente grande para passar o crânio. Um peitoral falha quando o cão fixa as patas dianteiras, baixa um ombro e recua enquanto o guia mantém tensão na trela. A tensão puxa o peitoral para a frente, a correia do peito desliza para cima sobre os ombros, e o cão sai dele.
Isto é um problema de geometria antes de ser um problema de comportamento. Um cão que sai de um peitoral durante um sobressalto é frequentemente descrito como um artista da fuga, mas a causa mais comum é uma correia de cintura que fica demasiado atrás ou uma correia do peito que está demasiado solta para manter o ombro no lugar.
Como apertar corretamente uma coleira de cão
Deslize a coleira para o terço superior do pescoço, logo atrás das orelhas e da mandíbula. Aperte até conseguir encaixar dois dedos planos entre a coleira e o pescoço, depois faça o teste de fuga: com o cão calmo e de pé, tente levantar suavemente a coleira sobre a cabeça. Se deslizar, está demasiado solta para um cão que recua.
Uma coleira plana de nylon ou couro não é à prova de fuga por design. Se o seu cão já saiu de uma coleira mais do que uma vez, não continue a apertá-la, porque uma coleira demasiado apertada causa tosse, irritação da pele e pressão na traqueia. Mude para um peitoral ou uma coleira de deslizamento limitado.
Como ajustar um peitoral para que o seu cão não consiga sair
Um peitoral deve ficar justo em dois pontos: no peito e atrás das costelas. Aperte a correia do peito até ficar plana contra o corpo sem folga, depois aperte a correia de cintura para que ainda consiga deslizar dois dedos por baixo. A correia de cintura deve ficar a duas a três larguras de dedo atrás das patas dianteiras, não na axila e não a meio da caixa torácica.
Teste o ajuste ficando ao lado do seu cão e puxando suavemente o peitoral em direção à cauda. Se a correia de cintura deslizar para a frente em direção aos ombros, está demasiado solta. Se o peitoral rodar ou a correia do peito subir pelo pescoço, o ponto de fixação frontal está a puxar na direção errada para a constituição do seu cão.
Quando mudar para um peitoral à prova de fuga
Se um peitoral corretamente ajustado ainda sair, precisa de um design diferente, não de um mais apertado. Procure um peitoral com uma terceira correia de barriga ou uma alça martingale no peito, ambas fecham a abertura quando o cão puxa para trás. Um peitoral com apenas dois pontos de ajuste e uma única correia de peito é o design mais comum a falhar em cães de peito estreito ou profundo.
Pare de ajustar e escolha outra opção quando o peitoral deixar marcas de fricção, restringir o movimento dos ombros, ou o cão ainda conseguir sair em uma ou duas tentativas. Nesse ponto, mude para um peitoral multi-ponto, adicione um conector de segurança coleira-peitoral, ou use uma coleira de deslizamento limitado como fixação secundária.
Equipamento e hábitos de treino que reduzem as fugas
Combine a correção do equipamento com um hábito de manejo: mantenha a trela solta quando o seu cão fixa as patas e recua. A tensão é o que puxa um peitoral para a frente sobre os ombros. Se sentir o cão a recuar, pare de andar, dê um passo em direção ao cão para libertar a pressão, e espere que ele se vire antes de continuar.
Adicione uma ligação de segurança entre a coleira e o peitoral para que um único ponto de falha não resulte num cão solto. Verifique o hardware mensalmente para anéis em D dobrados, tecido desfiado e reguladores de ajuste esticados, uma vez que o equipamento desgastado se solta sozinho.
Diagnóstico de fuga: sintoma, causa, correção e ponto de paragem
- Sintoma: a coleira desliza sobre a cabeça quando o cão recua: Causa: a abertura do pescoço é mais larga do que o crânio. Ação: mova a coleira para o terço superior do pescoço e aperte até ao ajuste de dois dedos, depois repita o teste de levantar sobre a cabeça. Pare e mude para um peitoral ou coleira de deslizamento limitado se ainda passar a cabeça após o ajuste correto.
- Sintoma: o cão sai do peitoral enquanto fixa as patas dianteiras: Causa: a correia de cintura fica demasiado atrás ou a correia do peito está demasiado solta, por isso a tensão puxa o peitoral para a frente sobre os ombros. Ação: aperte as correias do peito e da cintura e reposicione a cintura a duas a três larguras de dedo atrás das patas dianteiras. Se o cão ainda sair em uma ou duas tentativas, o design é errado para o seu cão, não o ajuste.
- Sintoma: o peitoral roda ou roça durante passeios normais: Causa: correia de peito única ou pontos de ajuste insuficientes para um peito estreito ou profundo. Ação: meça o peito e a cintura, depois escolha um peitoral com uma terceira correia de barriga ou alça martingale. Pare de apertar assim que vir marcas de fricção ou movimento restrito dos ombros e escolha um peitoral multi-ponto.
Equipamento que suporta um melhor ajuste
- Punisher Skull PVC Patch: Punisher Skull PVC Patch da Mil Spec Monkey, medindo 1.75 x 2 polegadas, feito de PVC durável com base de velcro e concebido como acessório de coleira ou peitoral. Um patch não altera o ajuste, mas permite-lhe marcar uma coleira ou peitoral específico como a configuração à prova de fuga para que todos em casa usem o mesmo equipamento corretamente ajustado.
- Saint Michael Protect Us PVC Patch: Saint Michael Protect Us PVC Patch da Mil Spec Monkey, medindo aproximadamente 2.73 x 3.26 polegadas com base de gancho e laço e construção em PVC para resistência às condições atmosféricas. O tamanho maior é adequado para um painel traseiro de peitoral, e a base de gancho e laço fixa-se a campos de laço sem adicionar hardware que possa prender ou soltar o ajuste.





