Resposta rápida
Um kit de reparação compacto permite-lhe remendar um pneu furado ou equipamento rasgado em minutos. Limpe a área, aplique o remendo, pressione firmemente e aguarde antes de insuflar.
Porque é que um kit dedicado é melhor que fita-cola
Um kit de reparação adequado utiliza remendos adesivos concebidos para os materiais que está a reparar. A fita-cola pode segurar temporariamente, mas muitas vezes descola sob pressão ou calor, especialmente em equipamento de ciclismo exposto a movimento e humidade.
O Kit de Réparation da Café du Cycliste inclui um remendo de 10 x 12 cm e um remendo flying fish, ambos feitos para tecidos impermeáveis, à prova de vento e isolados. Isto significa uma aderência fiável em casacos, malas ou equipamento de campismo, não apenas em pneus.
O que levar no seu selim
Leve sempre um kit de reparação, alavancas de pneu, uma mini bomba ou insuflador de CO2 e um tubo sobressalente. O kit de reparação é o seu backup quando o tubo sobressalente falha ou quando precisa de reparar um rasgo na sua roupa durante o passeio.
Guarde o kit num local seco. A humidade pode enfraquecer o adesivo antes mesmo de abrir a embalagem.
Como remendar um furo na estrada
- 1. Localize e limpe o furo: Encontre o buraco ouvindo o ar a escapar ou submergindo o tubo em água. Seque bem a área. Use a toalhita de álcool incluída ou um pano limpo para remover sujidade e gordura. Um erro comum é saltar o passo da limpeza. A sujidade impede o remendo de aderir, fazendo com que falhe em minutos.
- 2. Torne a superfície áspera: Use a lixa ou a ferramenta de aspergir do kit para desbastar um círculo à volta do furo. Isto dá ao adesivo uma superfície para agarrar. Não lixe com demasiada força. Apenas precisa de remover a camada brilhante, não danificar o tecido ou a borracha.
- 3. Aplique o adesivo e o remendo: Espalhe uma camada fina e uniforme de cola (se o seu kit a incluir) ou retire o papel protetor de um remendo autoadesivo. Centre o remendo sobre o buraco e pressione firmemente do centro para fora para eliminar bolhas de ar. Os remendos autoadesivos são mais rápidos, mas precisam de pressão firme durante pelo menos 30 segundos. Um erro comum é pressionar demasiado levemente, deixando espaços para o ar escapar.
- 4. Aguarde e insufle: Aguarde o tempo recomendado nas instruções do remendo (normalmente 2–5 minutos para autoadesivos, mais tempo para os de cola). Depois insufle o tubo ou equipamento e verifique se há fugas. Apressar este passo é o erro mais comum na estrada. Se insuflar demasiado cedo, o remendo pode descolar ou ter fugas.
- 5. Reinstale e pedale: Coloque cuidadosamente o tubo remendado de volta no pneu, certificando-se de que o remendo não fica preso entre o tubo e a jante. Insufle à pressão habitual e pedale com cuidado no primeiro quilómetro para confirmar que a reparação aguenta. Se a parede lateral do pneu estiver danificada, um remendo pode não segurar. Nesse caso, use o kit de reparação como solução temporária e planeie substituir o pneu em breve.
Fatos do produto
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Kit de Réparation: Inspirado no kit anti-furo criado por Louis Rustin, este kit de reparação funciona numa vasta gama de peças de vestuário impermeáveis, à prova de vento e isoladas, bem como malas de viagem e equipamento de campismo. Um kit cobre tanto furos em pneus como rasgos em tecidos, para que não precise de remendos separados para a sua bicicleta e para o seu casaco.
Kit de Réparation
