Resposta rápida
Para a maioria dos projetos, comece com um tubo de corpo sem ranhura e corte a sua própria ranhura quando necessário. Tubos com ranhura poupam tempo, mas limitam a flexibilidade e podem enfraquecer o tubo.
Resistência e integridade estrutural
Um tubo de corpo sem ranhura mantém toda a resistência do aro porque a sua parede é contínua. Um tubo com ranhura tem um corte longitudinal que reduz a sua capacidade de resistir a forças de esmagamento ou flexão, especialmente perto das bordas da ranhura. Se o seu foguete usa motores de alto impulso ou voa em condições de vento, o tubo sem ranhura oferece uma margem estrutural mais fiável.
O tubo de corpo sem ranhura AeroTech 2.6 x 24 polegadas (ID do produto 886290) tem uma espessura de parede de 0.04 polegadas. Isso é típico para tubos de média potência. Cortar uma ranhura remove material e cria uma concentração de tensão. Para voos lentos e baixos, a diferença é menor, mas para voos agressivos, o tubo sem ranhura é a escolha mais segura.
Conveniência e precisão da ranhura
Os tubos com ranhura vêm com uma ranhura cortada de fábrica que é reta e consistente. Você evita as etapas de medir, marcar e cortar. Isso é uma verdadeira poupança de tempo quando está a construir vários foguetes ou precisa de uma ranhura para uma guia de lançamento ou botão de trilho.
No entanto, uma ranhura pré-cortada limita-o a uma localização e largura de ranhura. Se o seu projeto exigir uma posição de ranhura diferente ou uma largura diferente para um componente específico, não pode alterá-la. Com um tubo sem ranhura, pode colocar a ranhura exatamente onde precisa e cortá-la em qualquer largura usando um gabarito simples.
Considerações de peso e equilíbrio
Um tubo com ranhura remove uma tira fina de material, por isso é ligeiramente mais leve do que o mesmo tubo sem ranhura. A diferença de peso é geralmente insignificante—alguns gramas no máximo—mas pode deslocar o centro de gravidade do foguete para trás. Para projetos focados em altitude, cada grama importa.
Um tubo sem ranhura é mais pesado, mas também mais rígido. Essa rigidez pode ajudar a manter o alinhamento de componentes internos como suportes de motor e sistemas de recuperação. Para voos desportivos, a diferença de peso raramente é percetível.
Compromissos num relance
- Tubo de corpo sem ranhura: Resistência total do aro, sem ranhura pré-cortada. Você mede e corta a ranhura você mesmo. Melhor para projetos personalizados ou quando precisa de máxima integridade estrutural. Planeie a localização da ranhura cuidadosamente antes de cortar.
- Tubo de corpo com ranhura: Ranhura cortada de fábrica poupa tempo e garante um corte reto. Ligeiramente mais leve, mas a ranhura enfraquece o tubo e fixa a localização da ranhura. Verifique se a largura da ranhura corresponde ao componente pretendido antes de comprar.
- Cortar a sua própria ranhura (tubo sem ranhura): Use uma faca de hobby afiada e uma régua ou gabarito de corte de ranhuras. Corte devagar para evitar rachar o tubo. Lixe as bordas após o corte. Pratique em tubo de sucata primeiro para obter um corte limpo.
Factos do produto
-
Tubo de corpo sem ranhura AeroTech 2.6 x 24 polegadas - 12626: O tubo de corpo sem ranhura AeroTech 2.6 x 24 polegadas tem um diâmetro externo de 2.638 polegadas, diâmetro interno de 2.558 polegadas e espessura de parede de 0.04 polegadas. Este tubo padrão de média potência dá-lhe uma tela em branco para cortar uma ranhura exatamente onde precisa, sem comprometer a resistência do tubo, a menos que o corte.
Tubo de corpo sem ranhura AeroTech 2.6 x 24 polegadas - 12626
Qual tubo deve escolher?
Melhor para
- Construtores que querem máxima resistência do tubo e estão confortáveis em cortar a sua própria ranhura
- Projetos personalizados onde a posição ou largura da ranhura não é padrão
Não para
- Construtores que querem um tubo rápido e pronto a usar com ranhura de fábrica
- Kits que exigem uma largura e posição de ranhura específicas que não pode cortar facilmente você mesmo
