Guia de Atualização da Direção Vanquish: Suportes e Cremalheiras

Resposta rápida

Corrija primeiro o elo mais fraco, não a peça mais visível. Se o seu servo mover-se ou ceder sob carga, trate da fixação do servo e do reforço do chassis antes de comprar uma atualização da cremalheira de direção. Se a direção já estiver sólida mas as rodas dianteiras lutarem contra as traseiras em subidas, o VFD 21% Overdrive Transfer Case Gear Set é o próximo passo de maior valor. Compre peças para o eixo apenas depois de confirmar a sua família exata de eixos.

VFD 21% Overdrive Transfer Case Gear Set

A maioria dos problemas de direção Vanquish não é resolvida pela peça mais cara do catálogo. São resolvidos ao encontrar a junta, fixação ou conjunto de engrenagens que está realmente a ceder ou a prender, e depois substituir essa peça específica.

Este guia fornece regras de decisão para uma atualização de direção Vanquish: quando uma fixação de servo ou reforço de chassis justifica o seu lugar, quando uma atualização da cremalheira de direção faz sentido, e quando o ganho real está no grupo motopropulsor. Também cobre verificações de ajuste para não encomendar uma peça para o eixo errado.

Comece pelo teste de flexão, não pela lista de peças

Desligue o veículo e empurre os pneus dianteiros de um lado para o outro manualmente enquanto observa o servo, a fixação e o chassis. Se o corpo do servo se deslocar, a fixação ou o chassis está a mover-se. Se o servo permanecer no lugar mas os pneus ainda vaguearem, a folga está a jusante na ligação da direção ou no eixo. Esse único teste diz-lhe em que categoria comprar.

Repita o teste com o servo ligado e as rodas no chão. Um servo que vibra, trava ou aquece está a trabalhar contra resistência, e nenhuma atualização da cremalheira de direção resolverá isso. Encontre primeiro o bloqueio, depois compre.

• Faça o teste de flexão antes e depois de cada alteração para saber o que realmente ajudou.
• Verifique se há uma ligação empenada ou a roçar antes de culpar o servo.

Fixação do servo e reforço do chassis: o ganho real mais barato

Uma fixação de servo só ajuda se a fixação de fábrica ou o chassis estiver a ceder. Num VS4-10, a placa de proteção e os reforços do chassis ligam o chassis, o espaçador da transmissão e a bandeja da bateria, por isso um reforço rachado ou gasto pode manifestar-se como direção imprecisa. Os VS4-10 Skid Plate and Chassis Braces são moldados por injeção em nylon para um desempenho leve e incluem a placa de proteção com o padrão de parafusos padrão da transmissão de 3 velocidades, o espaçador da transmissão, os reforços dianteiro e traseiro do chassis, os suportes de montagem da bandeja da bateria e um tampão traseiro do chassis.

VS4-10 Skid Plate and Chassis Braces

Para proprietários de VRD, os VRD S23 Aluminum Chassis Rails são uma peça de substituição para o VPS09009 VRD Stance RTR e podem ser usados nesse modelo para substituir os carris de chassis de alumínio S23. Carris mais rígidos reduzem a torção do chassis contra a qual o servo tem de lutar, o que é frequentemente confundido com um servo fraco.

• Substitua os reforços de nylon gastos antes de adicionar potência à direção.
• Tenha em mente o padrão de parafusos da transmissão ao encomendar uma placa de proteção.

Atualização da cremalheira de direção: quando vale a pena

Uma atualização da cremalheira de direção compensa quando a própria cremalheira é a fonte da folga: pivôs gastos, braços empenados ou uma alteração de geometria que realmente deseja. Se estiver a considerar direção BTA, lembre-se de que mover a barra de direção para trás do eixo altera o roteamento e a folga das ligações, por isso é uma decisão de geometria, não apenas uma decisão de peças mais fortes. Combine a cremalheira com o eixo e o chassis que utiliza.

Se a sua cremalheira estiver firme e o seu servo for forte, gastar aí é geralmente dinheiro desperdiçado. Coloque o orçamento em overdrive ou peças de eixo, onde o ganho em trilhos é mais fácil de sentir.

• Substitua a cremalheira quando os pivôs estiverem gastos, não apenas porque parece cansada.
• Confirme a folga do BTA com as suas ligações e pneus antes de se comprometer.

Quando a verdadeira atualização está no grupo motopropulsor

Se o seu hardware de direção estiver saudável mas o veículo alargar a trajetória em subidas, o overdrive é a melhor compra. O VFD 21% Overdrive Transfer Case Gear Set é um conjunto de engrenagens de aço maquinado de 26 dentes para a caixa de transferência da transmissão VFD Vanquish que fornece 21% de overdrive, definido como a diferença percentual entre as relações das rodas dianteiras e traseiras. O overdrive auxilia na direção e é uma peça opcional para o VPS10152 VFD Transmission Kit.

Isso é uma alteração de manuseamento, não uma alteração de resistência. Não corrigirá uma fixação de servo a ceder e não reparará uma cremalheira gasta. Decida qual problema realmente tem antes de encomendar.

• O overdrive ajuda a frente a puxar o veículo, não adiciona binário à direção.
• Tenha em mente a compatibilidade com o VPS10152 VFD Transmission Kit.

Peças de manutenção que mantêm uma boa configuração boa

Assim que a direção estiver resolvida, pequenos itens de desgaste decidem por quanto tempo se mantém resolvida. O VFD Twin Shifting Components Set é um pacote de componentes de mudança de substituição para o Vanquish Products VFD Twin que inclui a alavanca de dig, a alavanca de overdrive, o pino de rotação de latão, a garras deslizantes de dig, a garra deslizante de overdrive e o bloqueio de dig. Se o engate do dig ou overdrive ficou impreciso, esta é a correção direta.

No lado do eixo, o VXD Universal Star é uma peça de substituição para os eixos Vanquish VXD, SKU VPS08115, listado para aplicações de veios de eixo Axial RR10 Bomber, SMT10 e Wraith. Compre-o apenas se a sua construção usar esses eixos; não é um ajuste universal para todos os veículos Vanquish.

• Substitua os componentes de mudança gastos antes de perseguir a sensação da direção.
• Verifique a sua família de eixos antes de encomendar peças para o eixo.

Regras de decisão para a sua atualização de direção Vanquish

• O servo ou a fixação move-se sob pressão manual: Trate primeiro da fixação e do reforço do chassis, incluindo a placa de proteção e o conjunto de reforços num VS4-10 ou os carris S23 num VRD Stance RTR. Não compre uma atualização da cremalheira de direção até a base do servo estar sólida.
• O servo está sólido mas a direção ainda vagueia: Inspecione os pivôs da cremalheira, as extremidades das barras de direção e o roteamento das ligações para verificar desgaste ou bloqueio antes de substituir qualquer coisa. Substitua a junta gasta, não todo o sistema de direção.
• A direção está firme mas o veículo alarga a trajetória em subidas: Considere o VFD 21% Overdrive Transfer Case Gear Set, que fornece 21% de overdrive e auxilia na direção, como peça opcional para o VPS10152 VFD Transmission Kit. Isto é uma alteração de manuseamento, por isso não espere que corrija folga mecânica.
• O engate do dig ou overdrive parece impreciso: Use o VFD Twin Shifting Components Set para substituir a alavanca de dig, a alavanca de overdrive, o pino de rotação de latão, as garras deslizantes e o bloqueio. Corrija o sistema de mudanças antes de culpar a direção.
• Está a encomendar peças para o eixo: Confirme primeiro a sua família de eixos. Por exemplo, o VXD Universal Star é uma peça de substituição para os eixos Vanquish VXD, SKU VPS08115, listado para aplicações de veios de eixo Axial RR10 Bomber, SMT10 e Wraith. Se o seu eixo não estiver listado, essa peça não é a que deseja.

Peças que importam numa decisão de direção

• VS4-10 Skid Plate and Chassis Braces: Moldado por injeção em nylon para um desempenho leve e inclui a placa de proteção com o padrão de parafusos padrão da transmissão de 3 velocidades, o espaçador da transmissão, os reforços dianteiro e traseiro do chassis, os suportes de montagem da bandeja da bateria para VPS10111 e um tampão traseiro do chassis. Um conjunto de reforços gasto ou rachado permite que o chassis torça sob carga de direção, o que parece um servo fraco. Substituí-lo restaura uma base sólida antes de gastar em peças de direção.
• VRD S23 Aluminum Chassis Rails: Peça de substituição para o VPS09009 VRD Stance RTR e pode ser usado no VPS09009 para substituir os carris de chassis de alumínio S23. Carris mais rígidos reduzem a flexão do chassis que a direção tem de superar, por isso a melhoria manifesta-se como direção mais precisa sem alterar o servo ou a cremalheira.
• VFD 21% Overdrive Transfer Case Gear Set: Conjunto de engrenagens de aço maquinado de 26 dentes para a caixa de transferência da transmissão VFD Vanquish, fornecendo 21% de overdrive, definido como a diferença percentual entre as relações das rodas dianteiras e traseiras. O overdrive auxilia na direção e é uma peça opcional para o VPS10152 VFD Transmission Kit. Se o seu hardware de direção estiver firme mas o veículo alargar a trajetória em subidas, o overdrive altera a forma como a frente puxa. É uma atualização de manuseamento, não uma atualização de resistência da direção.
• VFD Twin Shifting Components Set: Componentes de mudança de substituição para o Vanquish Products VFD Twin, incluindo a alavanca de dig, a alavanca de overdrive, o pino de rotação de latão, a garra deslizante de dig, a garra deslizante de overdrive e o bloqueio de dig. O engate impreciso do dig ou overdrive é um problema de desgaste, não um problema de direção. Este conjunto corrige esse problema específico para não o diagnosticar erroneamente como uma falha de direção.

Esta atualização de direção é adequada para a sua construção?

Ideal para

• Proprietários de VS4-10 e VRD cujo servo ou chassis flexiona visivelmente sob carga de direção
• Construtores de crawlers que querem melhor tração dianteira em subidas sem alterar o servo
• Condutores que substituem componentes de mudança de dig ou overdrive gastos num VFD Twin

Não para

• Veículos com um sistema de direção saudável e firme onde o limite real é a aderência dos pneus ou a escolha da linha do condutor
• Construtores que não confirmaram a sua família de eixos e podem encomendar a peça errada para o eixo
• Qualquer pessoa que espere que um conjunto de engrenagens overdrive repare folga mecânica na direção

Diagnostique primeiro e depois compre uma peça que corrija o elo fraco real. Uma fixação de servo e base de chassis sólidas, uma cremalheira firme e as peças de eixo certas farão mais pelo seu crawler Vanquish do que um carrinho cheio de atualizações destinadas ao problema errado.