Resposta rápida

A maioria dos choros na cadeira auto tem uma causa solucionável: um arnês demasiado apertado ou demasiado solto, um inserto em falta ou mal colocado, um ângulo do assento que deixa a cabeça pendente, ou simplesmente desconforto com o movimento. Verifique primeiro o ajuste, depois adicione conforto e distração. Se o seu bebé continuar a gritar em todas as viagens após essas correções, a própria cadeira pode ter a forma ou fase errada para o seu filho.

Verifique o ajuste antes de culpar o assento

Um arnês demasiado largo deixa o bebé descaído, enquanto um demasiado apertado crava-se nos ombros e ancas. Com a criança no assento, deve conseguir deslizar no máximo um dedo esticado por baixo do arnês ao nível da clavícula. O fecho peitoral deve ficar à altura das axilas, não na barriga. Se o fecho estiver baixo, as correias podem deslizar dos ombros numa colisão e o bebé sentir-se-á também pouco apoiado em viagens normais.

Casacos volumosos e fatos de neve são uma causa oculta comum de choro. Criam um espaço entre o arnês e o corpo, fazendo com que aperte as tiras sobre o enchimento e o bebé fique sobreaquecido e mal seguro. Tire o casaco, feche o arnês e coloque uma manta por cima. Se o assento tiver um redutor para recém-nascidos, utilize-o apenas enquanto o bebé estiver dentro do intervalo de peso e altura impresso na etiqueta do redutor.

  • Arnês: um dedo esticado por baixo da correia ao nível da clavícula, sem mais.
  • Clip peitoral: ao nível das axilas, nunca na barriga.
  • Inserir: remova-o assim que o seu bebé ultrapassar o intervalo indicado, caso contrário o arnês ficará demasiado avançado.

Exclua os desconfortos físicos que imitam mau comportamento

Uma fralda molhada, uma etiqueta que arranha, um carro demasiado quente ou uma correia torcida na anca podem provocar o mesmo choro furioso. Antes de uma viagem longa, mude a fralda e vista o seu bebé com uma camada leve mais o arnês. Verifique se as correias não estão torcidas onde passam pela estrutura do assento e passe a mão atrás dos ombros para detetar qualquer plástico duro ou tecido amontoado.

A cinetose é real em bebés e crianças pequenas, embora seja menos comum antes de um ano de idade. Se o choro vier acompanhado de bocejos, palidez ou vómitos em estradas sinuosas, trata-se de um problema diferente de uma birra. O ar fresco de uma janela entreaberta e uma visão para a frente podem ajudar, mas nunca coloque uma criança virada para a frente antes do que o assento permite.

  • Verifique a fralda e a temperatura antes de sair.
  • Alças suaves, sem torções na anca ou no ombro.
  • Enjoo em estradas sinuosas: ar, vista e pausas programadas.

Use movimento, som e um espelho para acalmar o bebé no carro

Os bebés que choram apenas quando o carro para estão geralmente a dizer-lhe que gostam do movimento. Mantenha o carro em movimento onde for seguro e planeie rotas que evitem longas filas paradas. Ruído branco ou uma canção familiar a baixo volume podem mascarar o ruído da estrada, e uma chupeta ou uma mamada mesmo antes da viagem costuma acalmar um bebé que, de resto, está bem.

Um espelho para cadeira auto permite-lhe ver o seu bebé sem se virar, o que reduz o seu próprio stress e permite-lhe parar rapidamente se algo estiver realmente errado. Posicione-o de modo a não bloquear a sua visão traseira e a não se tornar um projétil. Se o seu bebé tiver idade suficiente para o notar, o próprio espelho pode tornar-se uma distração amigável. Nunca fixe brinquedos ou espelhos na pega de uma cadeira virada para trás enquanto o carro estiver em movimento.

  • Continue em movimento onde o trânsito o permitir; carros parados perturbam bebés que adoram movimento.
  • Um ruído branco baixo ou uma música familiar podem mascarar o ruído da estrada.
  • Espelho: seguro, fora da trajetória do airbag e nunca na pega de transporte durante o deslocamento.

Quando o próprio assento é o problema

Alguns bebés choram porque a concha do assento está demasiado direita, o apoio de cabeça demasiado plano, ou o assento simplesmente não tem o tamanho certo para a sua constituição. Um assento demasiado reclinado para uma criança pequena pode fazê-la esforçar-se para se sentar; um demasiado direito para um recém-nascido pode fazer com que a cabeça caia para a frente. Verifique as posições de reclinação do assento no manual para o peso e altura do seu filho.

Se o seu bebé já ultrapassou o inserto mas o assento ainda parece demasiado fundo, um suporte fino e aprovado para a cabeça e o corpo, concebido para esse assento, pode colmatar a lacuna. Não adicione almofadas grossas de aftermarket por baixo do arnês, pois isso altera a forma como as correias se ajustam ao corpo. Se depois de várias viagens nenhum ajuste ajudar, é razoável experimentar uma forma ou fase de assento diferente em vez de persistir com um assento que lhe causa problemas todos os dias.

  • Inclinação: ajuste a posição ao tamanho do seu filho, não à sua preferência.
  • Inserir: utilize apenas o fornecido ou aprovado para esse assento.
  • Se os ajustes de encaixe e conforto falharem, mude o assento em vez da rotina da criança.

Diagnóstico do choro: associe o sintoma à solução

  • Chora apenas quando o carro está parado: Isto é uma preferência por movimento, não dor. Mantenha o carro em movimento onde for seguro, evite filas longas e use ruído branco baixo ou uma música familiar para colmatar as paragens. Um espelho também pode dar ao seu bebé algo em que se concentrar. Se o choro parar assim que se afastar, o ajuste do assento provavelmente está correto. Pare de ajustar e gerencie a viagem.
  • Arqueia as costas e resiste ao arnês: Verifique se há uma correia torcida, um fecho peitoral na barriga ou um casaco ainda vestido por baixo do arnês. Afrouxe, remova o volume extra, volte a apertar e aperte até caber um dedo ao nível da clavícula. Depois, confirme se o inserto ainda é adequado ao tamanho do seu bebé. Se a curvatura continuar após a utilização de um arnês limpo e corretamente ajustado, a profundidade do assento ou a inclinação podem não ser adequadas para o seu filho.
  • Choro em estradas sinuosas com bocejos ou vómitos: Trate isto como enjoo de movimento. Abra uma janela, proporcione uma visão clara para o exterior e faça pausas em rotas longas. Não coloque uma criança virada para a frente antes do intervalo indicado pelo assento para 'resolver' o problema. Se as doenças forem frequentes e graves, fale com o seu visitador de saúde ou médico antes da sua próxima viagem longa.
  • Chora em todas as viagens apesar do bom ajuste e conforto: Depois de verificar a tensão do arnês, remover roupas volumosas, usar o inserto correto e tentar movimento e som, a forma ou fase do assento pode simplesmente não ser adequada para o seu filho. Experimente um assento diferente ou um sistema de viagem que mantenha um assento familiar do carro para o carrinho. Pare de insistir num assento que falha em cada viagem. Mudar de assento é um passo válido, não um fracasso.

Assentos e conjuntos que abordam os gatilhos comuns do choro

  • Conjunto carrinho e alcofa Avionaut Sirius 2 - Caramelo: O Avionaut Sirius 2 é um conjunto de carrinho e alcofa 2 em 1 com suspensão crossover multi-terreno para deslizar suavemente nos passeios. Se o seu bebé chora principalmente no carrinho em vez de no carro, uma alcofa com suspensão pode reduzir os solavancos que provocam irritação nos passeios diários.
  • Sistema de viagem Hunter x Venicci Special Edition Upline 3 | Pacote de luxo 4 em 1 - Vermelho: O sistema de viagem Hunter x Venicci Upline 3 inclui uma cadeira auto Tiago e uma base Isofix Tiago 360°, e o carrinho de bebé converte-se num sistema 2 em 1. Um sistema de viagem mantém um assento familiar do carro ao passeio, o que pode reduzir o choro de transferência que ocorre quando se move um bebé a dormir entre assentos separados.
  • Cadeira auto Welldon Smart Rotate 2 Pro+ - Ébano: A cadeira auto Welldon Smart Rotate 2 Pro+ oferece utilização prolongada em sentido contrário ao da marcha de 40 a 105 cm (até 18 kg) e em sentido da marcha de 76 a 105 cm. Um assento rotativo permite-lhe carregar e apertar o cinto ao seu filho a partir do lado do passeio, para que possa verificar o ajuste do arnês e o conforto sem ter de se esticar desconfortavelmente sobre o assento.